HVDCクロスチャネル

HVDCクロスチャネル （フランス語： Interconnexion France Angleterre ）は、ヨーロッパ大陸とイギリス大陸の送電網間で英語チャンネルで動作または動作している2つの異なる高電圧直流（HVDC）インターコネクタに与えられた名前です。

最初のクロスチャネルリンクは、1961年に完了し、1984年に廃止された160 MWリンクでしたが、2番目は1986年に完了した2000 MWリンクでした。

現在の2000 MWリンクは、元のリンクと同様に双方向であり、フランスとイギリスは市場の需要に応じてインポート/エクスポートできます。

160 MWシステム（1961）

最初のHVDCクロスチャネルスキームはASEAによって構築され、1961年にイギリスのLydd（ダンジネス原子力発電所の隣）のコンバータステーションとフランスのブーローニュシュルメールの近くのEchinghenの間で運用されました。このスキームには、それぞれ4つのアノードを並列に備えた水銀アークバルブが装備されていました。

通過する船舶の磁気コンパスの妨害をできるだけ小さくするために、バイポーラケーブルが使用されました。ケーブルの長さは65キロメートル（40マイル）で、±100 kVの電圧と800アンペアの最大電流で対称的に動作しました。このケーブルの最大送信電力は160メガワット（MW）でした。このケーブルはABB Groupによって作成されました。ケーブルが海底の表面に敷設されていることを考えると、漁網によって汚され、損傷を引き起こす傾向がありました。修理が行われている間、サーキットでかなりのダウンタイムが発生し、取引が失われました。実際、1984年までに、回路はメイン伝送システムから切断されました。

2000 MWシステム（1986）

最初の設備は増加する要件を満たしていないため、1975年から1986年にフランスとイギリス間の最大伝送定格2,000 MWの新しいHVDCシステムに置き換えられました。ケント（イギリス）とボニンググレカレー（レマンダリン駅）のフォーク（カレー近く）（フランス）。 2つのコンバータステーションが同じメーカーによって構築されているほとんどのHVDCスキームとは異なり、2,000 MWスキームの2つのコンバータステーションは異なるメーカーによって構築されました（ただし、両方がその後同じ親会社であるAlstomの一部になりました）。 SellindgeコンバーターステーションはGECによって建設され、Les MandarinsコンバーターステーションはCGE Alstomによって建設されました。

このHVDCリンクは、ルートが73キロメートル（45マイル）、両端が70キロメートル（43マイル）です。海底セクションは、フォークストン（英国）とサンガット（フランス）の間に配置された46キロメートル（29マイル）の長さの270 kV海底ケーブル8本で構成され、それぞれが±270 kVのDC電圧で動作する2つの完全に独立した1,000 MW双極子として配置されています。ケーブルは4つの溝にペアで敷設されているため、2つの導体によって生成される磁場はほとんど相殺されます。リンクの陸側部分は、英国では18.5キロメートル（11.5マイル）、フランスでは6.35キロメートル（3.95マイル）の長さの8本のケーブルで構成されています。

1961年のスキームと共通して、中性電流が海を流れることを許可する規定はありません。各ステーションにはアース電極が含まれていますが、これは中立基準を提供するためだけに使用され、2つの電極のうち1つだけが所定の時間に接続されるため、それらの間に電流は流れません。

このシステムは、最初から半導体半導体サイリスタバルブで構築されていました。当初これらは空冷式でアナログ制御システムを使用していましたが、2011年と2012年にそれぞれBipole 1とBipole 2のサイリスタバルブは、Alstomが提供する最新の水冷サイリスタバルブとデジタル制御システムに置き換えられました。

このシステムは、依然として世界最大の海底ケーブルHVDCシステムです。

2016年11月、ストームアンガス中に、アンカーを引きずる船が8つのケーブルコンポーネントのうち4つを切断し、容量を50％削減しました。修理は2017年2月末までに完了しました。機器は時折故障し、容量が低下します。悪い年には、これが数回発生する可能性があります。グリッドの周波数と電力を維持するために、ナショナルグリッドにはさまざまな周波数応答資産があり、そのうち市場のバッテリーが最初に応答します。

IFA-2

IFA-2は、フランス（ノルマンディー下流域）とイングランド（ハンプシャー）の間で提案されている追加のインターコネクタです。 2017年、1,000 MWのElecLinkで作業が開始されました。

意義

1980年代の2,000 MW DCリンクの試運転以来、リンクを流れる電力の大部分はフランスからイギリスに流れていました。しかし、フランスは需要を満たすために冬の間、または原子力または水力発電の利用可能性が低いときに必要に応じてエネルギーを輸入します。

2005年現在、フランスからの電力の輸入は、英国で利用可能な電力の約5％を歴史的に占めています。インターコネクタを介したインポートは、リンクの容量を考えると、一般的に可能な限り最高レベルです。 2006年には、フランスからイギリスへのエネルギー転送の97.5％が行われ、300万の英国の家に相当します。リンクの可用性は約98％であり、これは世界最高のレートです。ヨーロッパ大陸でのクリーンな電力需要の増加と、フランス国内の電力需要の増加を考えると、このフローの継続的な規模と期間は、疑いの余地があります。

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