ヒュー・ウィロビー

ヒュー・ウィロビーby （1554年に死亡）はイギリス兵であり、北極圏の初期の航海者でした。彼はヘンリー8世の宮廷で奉仕し、スコットランドのキャンペーンで戦った。 1553年、彼はロンドン商人の会社に選ばれ、極東への北東航路を探して3隻の艦隊を率いた。ウィロビーと2隻の船の乗組員は航海中に死亡し、3隻目はロシアとの長期にわたる成功した貿易協定を開始しました。

経歴

ウィロビーは、ダービーシャー州ミドルトンのヘンリーウィロビーの3番目で末っ子であり、リチャード3世とヘンリー7世の宮廷で奉仕し、1487年のストークフィールドの戦いの後、ヘンリー7世によって騎士にされました。

ヒュー・ウィロビーはヘンリー8世の宮廷でさまざまな役割を果たし、その後1544年のスコットランドのキャンペーンでキャプテンを務めるために軍隊に加わりました。 1548年に彼はサールスタン城の指揮官になり、1550年までそこに仕え、スコットランド人とフランス人による包囲にうまく耐えました。 1551年、彼は再び国境の国と東部の行進でキャンペーンを行いました。 1552年のサマセットの没落と処刑は、ウィロビーの地位に影響を与え、他の機会を探しました。

1553年、ロンドンの商人と宮廷の会社が探検と貿易の航海に資金を提供していました。セバスチャン・キャボットが主催し、彼らは極東への北東航路を見つけることを望んでいました。当初は商人の冒険家からニューランドへと呼ばれていましたが、この貿易組織はマスコビー社として知られるようになりました。ウィロビーはこの遠征隊を率いるよう請願し、重要な海事経験はなかったものの、彼の著名な家族と彼の「戦争サービスにおける特異なスキル」に基づいて選ばれました。

航海専用に3つの新しい船が建造されました。ある船では、船の虫による攻撃を防ぐために、キールに鉛が並んでいた。艦隊は長い航海のために十分に準備され、経験豊富な乗組員が選ばれました。 1553年5月10日、ウィロビーはボナエスペランサ号に船長を務め、他の2隻の船、 エドワードボナベンチュラとボナコンフィデンシアを指揮しました。チーフパイロットのリチャードチャンセラーは、スティーブンバラがキャプテンを務めたエドワード号を航海しました。彼らは偉大なファンファーレでロンドンを離れ、テムズ川をゆっくりと進み、グリニッジで一時停止して、若いエドワード王に大砲を発射した。

彼らは不利な風のために深刻に遅れ、7月14日にロンドンを離れてから2ヶ月以上後にノルウェーの海岸に到達しただけでした。船は慎重に一緒に滞在し、分離された場合、ノルウェーのバルドー島にある小さな要塞化された前post基地であるワードハウスでランデブーすることに同意しました。 7月30日、彼らはおそらくノースケープの近くで嵐と「恐ろしい旋風」に悩まされました。ウィロビーともう1隻の船、 ボナコンフィデンシアは、 エドワードの首相から分離されました。 エドワードは同意してワードハウスに出航し、7日間待ったが、他の2隻の船は現れなかった。東への旅を再開するために再び出発し、首相は白海への入り口を見つけ、聖ニコラス修道院近くのドビナ川の河口に係留した。そこから彼はモスクワとイヴァン恐竜裁判所に召喚され、そこで彼は300年続いた北の港を介してロシアとの貿易を開始する協定を交渉した。

ウィロビーと彼の乗組員は二度と生きていることはありませんでしたが、彼らの分離後の出来事はウィロビーの日誌からまとめられ、後に回収されました。嵐が彼らを海岸から遠く吹き飛ばし、目印のない彼らは混乱した。ウィロビーはワードハウスに到達しようとしましたが、地図は誤解を招きやすく、コンパスの読み取り値は信頼できず、天気は曇りすぎて緯度を測定できませんでした。 2週間、船は東に向かって航行し、アヒルや他の鳥でいっぱいの無人の海岸線に遭遇しました。それはおそらくロシア人にグシナヤ・ゼムリン（グースランド）として知られるようになったノバヤ・ゼムリヤの南の島の一部でした。彼らは背を向けて西に向かい、コルゲフ島に沿ってcoast行し、首相がすでに上陸した白海への入り口を失った。天気が寒くなり、海氷が形成され始めたので、彼らはコラ半島の海岸にあるバルジナ川によって形成された湾で冬を過ごすことにしました。検索は3方向に行われましたが、集落は発見されませんでした。

冬を生き延びた者はいなかった。ウィロビーと彼の日記を含む乗組員の遺体を備えた2隻の船は、翌春にロシアの漁師によって発見されました。長年にわたり、彼らは飢andと苦寒の何らかの組み合わせで死亡したと考えられていました。さらに最近では、北極の寒さと戦うために船を断熱し、ストーブの煙突を塞ぐ決定の結果、乗組員が一酸化炭素中毒により死亡した可能性が示唆されています。

この発見はすぐにモスクワの皇帝に報告され、皇帝はイギリス軍による回復を待つために船を確保して白海に移送するよう命じました。 1556年になって初めて、乗組員がロシアに送られて船をロンドンに戻しました。ウィロビーの遺体は帰宅のために乗船したと主張された。 1556年7月20日にセントニコラスを出航した後、2隻の船は、彼らが沈没した嵐に遭遇したときにノルウェーの西海岸まで到達しました。ウィロビーのジャーナルは、別の船で無事にイギリスに戻った。

航海中、ウィロビーは彼が北の島を見たと思った。彼の説明に基づいて、これらはその後、ウィロビーの土地およびマクシノフ島またはマッシン島として地図上に描かれました。