HPD ARX-03

HPD ARX-03a 、 ARX-03b 、およびARX-03cは、2012年にホンダパフォーマンスデベロップメントによって開発されたLe Mans Prototypesレースカーです。03aモデルはLMP1カテゴリーで使用するためにホンダV8エンジンを使用し、03bはターボチャージV6を使用しますLMP2カテゴリのエンジン。 FIA世界耐久選手権とアメリカンルマンシリーズ、および24時間のルマンで、3つのチームがすでにARX-03の使用を発表しています。マッスルミルクピケットレーシングは、アメリカンルマンシリーズで使用する03aを購入し、レベル5モータースポーツ用に2つの03bsを追加しました。 FIA世界耐久選手権では、ストラッカレーシングとJRMレーシングはそれぞれ03aをキャンペーンし、LMP2のスターワークスモータースポーツによるシングルカー03bエントリーが参加します。

レースの歴史

2012

HPD ARX-03は、2012年12時間のセブリングでレースデビューを果たしました。レースは、アメリカンルマンシリーズと、新しいFIA世界耐久選手権シーズンの両方の開幕戦となります。マッスルミルクピケットレーシングは真新しいARX-03a LMP1カーをキャンペーンし、レベル5モータースポーツはアメリカンルマンシリーズで2つのLMP2 ARX-03bsをキャンペーンしました。 Sebringで給油ホースが不運に終わった後、Muscle Milkチームは次の5つのレースで連続して優勝し、Virginia International Racewayで別の優勝を果たしました。シーズン最終戦のプチルマンで、ルーカスルーアはGTCクラスのポルシェに見舞われました。レース中に修理が必要でしたが、チームはポイントを獲得するためにレースの70％を完了することができました。マッスルミルクピケットレーシングは、LMP1ドライバーとチームチャンピオンシップの両方で、主要なライバルであるダイソンレーシングをわずか5ポイントで獲得しました。レベル5モータースポーツチームはMobil 1 12 Hours of Sebringでクラス初優勝し、次の9レースのうち7レースで優勝しました。MosportとRoad AmericaでのみメインライバルであるConquest Enduranceに負けました。チームは、LMP2チームのチャンピオンシップとドライバーズチャンピオンシップを確保することができました。

Strakka Racing、JRM、およびStarworks Motorsportは、新しいFIA世界耐久選手権の第1シリーズでコンテストを行います。 Starworksチームは、シーズン開幕の12時間のセブリングと24時間のルマンを含む3つのクラスの勝利を主張し、HPD ARX-03bでLMP2トロフィーを獲得します。 Strakka RacingとJRMは、ARX-03aと競合し、Strakka Racingが1クラスのみの優勝を主張して、スイス反乱レーシングチームの背後にあるLMP1 Privateer Trophyで2位と3位になりました。

2013

マッスルミルクピケットレーシングは、2013年ALMSシーズンの最初の3ラウンドでHPD ARX-03aを継続し、その後、残りの年に更新された-03cパッケージに移行します。チームは、セブリングのRebellion RacingとAudi Sport Team Joestに負け、10レースで8勝を主張し、オーバーヒートの問題に苦しみ、シーズンを終えてプチルマンを失いました。 Extreme Speed Motorsportsは、LMP2のLevel 5 Motorsportsチームに、元のStarworks -03bと2013年の新しいシャーシで参加します。レベル5は、ESMに打ち勝ったロングビーチを除くすべてのレースで勝利を主張します。マッスルミルクはLMP1チームとドライバーズチャンピオンシップを主張し、レベル5はLMP2チームとドライバーズチャンピオンシップを主張しました。

Strakka Racingは、FIA WECの2013年シーズンにHPD車をキャンペーンする唯一のチームであり、最初の3ラウンドのみをキャンペーンします。チームはシルバーストーンでダメージを受けたためリタイアしましたが、プライベートランクとスパフランコルシャンで2位、ライバルRebellion Racingの前のルマンで1位になりました。

ギャラリー

• HPD ARX 03a、JRM
• HPD ARX 03a、マッスルミルクピケット
• HPD ARX-03b、スターワークス
• HPD ARX-03b、レベル5