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ホーンビー灯台

サウスビーロワーライトまたはサウスヘッドシグナルステーションとしても知られるホーンビー灯台は、オーストラリアのニューサウスウェールズ州サウスヘッドの先端にある、遺産登録されているアクティブな灯台で、ワトソンズ湾郊外の岬です。これは、ポートジャクソンとシドニーハーバーの南側の入り口を示すとともに、水中の岩の棚であるサウスリーフを照らします。ニューサウスウェールズ州で3番目に古い灯台です。モーティマールイスによって設計され、1999年4月2日から(現在は廃止されている)国家遺産登録簿およびニューサウスウェールズ州遺産登録簿に記載されています。

ポートジャクソンに出入りする輸送の管理ポイントとして1840年代から継続的に使用されているように見える、支配的なシドニーのランドマーク。 1840年代初頭に植民地建築家モーティマールイスによって設計されたこの複合施設は、港湾活動に関連した初期のビクトリア朝の公共工事の建築上の重要な例です。

—ニューサウスウェールズ州遺産登録簿に記載されている重要性に関する声明。

歴史

ホーンビー灯台、1895年。
ホーンビー灯台、1917年。

ジャクソン湾の入り口にある灯台の必要性は、2隻の船が失われたことで明らかになりました。最初は1857年8月に破壊されたダンバーで 、121人の命が失われました。 2番目はキャサリンアダムソンで 、2か月後の1857年10月に21人の命が失われました。最初の信号局は1790年に現在の場所の近くで運用され、船が入植地に到着したことを伝えるためのランドマークとして機能しました。ライト、パイロット、およびナビゲーションボードの委員会は、1857年9月に証拠を取り、南ヘッドの内側に9.1メートル(30フィート)の灯台を建設することを推奨しました。考慮した。

サウスヘッドシグナルステーションは、1840年代からポートジャクソンに出入りする輸送の管理ポイントとして継続的に使用されているように見えるシドニーの主要なランドマークです。

1840年代初期に建てられ、植民地時代の建築家モーティマールイスによって設計された、接続されたウォッチキーパークォーターを備えた頑丈な砂岩の塔。塔は平面が八角形で、4つのレベルがあり、地下の店が10フィートを堅い岩に切っています。最上階には片持ち梁の鉄と木材のキャットウォークがあり、金属製の屋根には観測フレッシュがあります。装飾は最小限に抑えられていますが、シンプルなステッピング、ストリングコース、小さなパネルの楕円形と正方形の窓を備えたシャフトの形は、植民地時代のジョージ王朝時代の建物の建築の典型です。また、政府の店舗には、1853年に購入された反射レンズ装置がすでに利用可能であったことが報告されました。

両側に囲まれたベランダを備えた「I」計画の職員室の翼。この建物はおそらくc。 1850年代の建物は、外壁への非常に良好な切石の働きがあり、各標高が基礎、e、およびquの枠内に埋め込まれています。窓は、シンプルな古典的な敷居とまぐさのモールディングによってマークされます。もともとスレートでできた屋根は、アスベストセメントで覆われています。良好な木材のピケットフェンスは、良好な状態にあり、よく管理されている施設を囲んでいます。

初めて不動産市場に参入した後、2室のコテージシグナルステーションの1つは、若い家族によって最初の検査でリースされました。 2ベッドルームのコテージには、庭に1795の大砲があります。 1840年代に建てられ、新しいキッチンとバスルームがあり、最近ではNSWの海事サービス担当者の住居として使用されました。

タワーの建設は1858年に終了し、1818年のマッコーリー灯台と1858年のノビーズヘッドライトに続いて、ニューサウスウェールズに建設された3番目の灯台でした。ニューサウスウェールズ州知事のウィリアムデニソンirフィリップス・ホーンビー提督の娘キャロラインの妻であり、「下の光」として知られていましたが、マッコーリー灯台の「上空の光」と区別するために。

元の装置は一次反射レンズで、光源は灯油ランプでした。また、ドーソンによって設計された砂岩の管理人のコテージも灯台とともに建てられました。 1860年に2番目のコテージが建設され、1877年に2つの部屋が各コテージに追加されました。コテージは1897年にのみ水道に接続され、それまで貯水されていました。 1904年に白熱灯にアップグレードされ、1933年に電化され、灯台は自動化され、無人化されました。 1948年にチャンスブラザーズの反射屈折レンズが取り付けられ、光の特性がリズミカルな光に変更されました。

1933年の灯台の自動化の後、灯台とコテージは使用されなくなりました。第二次世界大戦に伴い、海岸線は陸軍の管理下に置かれ、1977年まで、結婚した人員を収容する住宅としてその状態が続きました。 1975年にナショナルトラストが分類した後、陸軍はステーションを国立公園野生生物局に移し、コテージと控えめな管理人を復元しました。ライトの現在の特性は、2秒オン、3秒オフ(L.Fl.W. 5s)を示す白色光で、15海里(28 km; 17 mi)にわたって表示されます。

説明

オーストラリアで最初の航海標識のサイトで、船員に警告を提供しています。

ポートジャクソンに出入りする輸送の管理ポイントとして1840年代から継続的に使用されているように見える、支配的なシドニーのランドマーク。

1840年代初期に建てられ、植民地時代の建築家モーティマールイスによって設計された、接続されたウォッチキーパークォーターを備えた頑丈な砂岩の塔。塔は平面が八角形で、4つのレベルがあり、地下の店が10フィートを堅い岩に切っています。最上階には片持ち梁の鉄と木材のキャットウォークがあり、金属製の屋根には観測フレッシュがあります。装飾は最小限に抑えられていますが、シンプルなステッピング、ストリングコース、小さなパネルの楕円形と正方形の窓を備えたシャフトの形は、植民地時代のジョージ王朝時代の建物の建築の典型です。両側に囲まれたベランダを備えた「I」計画の職員室の翼。この建物はおそらくc。 1850年代の建物は、外壁への非常に良好な切石の働きがあり、各標高が基礎、e、およびquの枠内に埋め込まれています。窓は、シンプルな古典的な敷居とまぐさのモールディングによってマークされます。もともとスレートでできた屋根は、アスベストセメントで覆われています。良好な木材のピケットフェンスは、良好な状態にあり、よく管理されている施設を囲んでいます。

ホーンビー灯台近くのキーパーコテージの1つ

灯台は先細の円形構造で、曲がった服を着た砂岩でできており、地上9.1メートル(30フィート)に立っています。独特の赤と白の縦縞で描かれています。砂岩は地元で採石されました。

タワーの上部には、ガラスで覆われたランプを囲む、非鉄金属のバルコニーと手すりがあります。

塔の西側には、ジョージア様式の2つの砂岩のコテージがあり、現在塗装されており、地元の同じ砂岩から造られ、木材のベランダとピケットフェンスがあります。元のスレート屋根は、波形のアスベストに置き換えられました。

調子

1998年5月26日の時点で、良好な木材のピケットフェンスは、良好な状態にあり、よく維持されているプロパティを囲みます。

変更と日付

もともとスレートでできた屋根は、アスベストセメントで覆われています。

サイト運営

照明はシドニーポーツコーポレーションによって運営され、サイトはシドニーハーバー国立公園の一部として国立公園および野生生物局によって管理されています。このサイトは公開されており、一般に公開されていますが、タワー自体は閉鎖されています。キャンプコーブから始まるシドニーハーバー国立公園を通り、サウスヘッドヘリテージトレイルを歩いて行くことができます。

遺産リスト

ホーンビー灯台は、2000年4月18日にニューサウスウェールズ州遺産登録簿に登録されました。