ホレスフッド
ホレス・ランバート海軍大将アレクサンダー・フッド KCB DSO MVO(1870年10月2日-1916年5月31日)は、第一次世界大戦のイギリス海軍提督であり、その長く顕著な功績により、世界中で作戦に従事し、頻繁に陸上作戦に参加しました陸上旅団の一部として。彼の旗艦HMS Invincibleの破壊によるユトランドの戦いでの彼の早期の死は、英国中からの嘆きと称賛に会いました。
フッド提督は若くて元気で活動的な将校であり、アフリカでの功績により彼は特別功労勲章を獲得し、ユトランドの戦いでの勇敢で致命的な功績が認められ、バース騎士団司令官に死後任命されました。彼の船はアクションに到着してから常に関与しており、ドイツの軽巡洋艦に致命的な損害を与えました。彼は「海軍士官の理想であり、活気があり、活気があり、意欲的で、勇気があり、ハンサムで、若々しい外観を持っている。彼の血統は、最も勇敢で純粋なイギリス海軍であった」と言われている。
初期のキャリア
ホレス・フッドは最も影響力があり経験豊富な海軍系統の1つであり、アメリカ独立戦争とフランス革命戦争でフランスに対する多数の行動に勝ったサミュエル・フッド提督のmir孫でした。彼の父親はフランシス・ウェラー・フッド、第4子爵フッド、そして母親のエディス・リディア・ドラモンド・ワードでした。サウスストリート、ロンドンで生まれ、フードは、1885年9月に彼のクラスのトップを卒業1882年にダートマス大学でHMS ブリタニア士官候補生の訓練船に出席し、海軍はわずか12歳入社、フードは士官候補生としてテメレーアに参加し、年に彼女を務めHMS ミノタウロスに参加する前に、地中海飛行隊1887年、彼は太平洋に向けて航海した小型巡洋艦HMS Calliopeに所属しました。フッドがサモアのハリケーンを経験したのは彼女の船でした。そこではカリオペがアピア湾の7つの外国軍艦の唯一の生存者でした。
アフリカのサービス
フッドは中liの試験で記録的なスコアを獲得し、初めて資格を取得しました。彼はHMS トラファルガーにしばらく勤務し、その後3年かけて砲撃とスタッフの職務を学びました。海に戻った彼は、HMS ロイヤルソブリン 、HMS ワイルドファイア 、HMS サンパレイユ 、HMS カンブリアに短時間滞在しました。彼はこれらの職務を順調に遂行し、1897年にエジプト政府に推薦されました。エジプト政府は彼に、マフディスト戦争での1898年のナイル遠征を指揮するナイル砲艦を提供しました。これらの作戦中、フッドはキャプテン・デイヴィッド・ビーティの2番目の指揮官としての任務において目立っており、初めて行動を目にし、アトバラの戦いとオムドゥルマンの戦いで砲兵支援を提供しました。これらの作戦での彼のサービスのために、彼は指揮官に昇進し、中間ランクをスキップしました。
第二次ボーア戦争中、フッドは、南アフリカに物資を運ぶ輸送船の指揮権を与えられ、1901年9月9日から地中海のチャールズ・ベレスフォード提督の旗艦HMS ラミリーズに移送されました。1903年7月、フッドは船長に昇進して配置されました東インド諸島基地のジョージアトキンソンウィルズ提督の旗艦であるHMS ヒヤシンスの指揮下。 1904年4月、フッドは754人の船員、海兵隊、ハンプシャー連隊の兵士を率いてソマリランドのIlig Dervishesを率いた最初の独立した指揮権を与えられました。暗闇の反対側のビーチに部隊を上陸させたフッドは、正面から主導し、個人的に白兵戦に従事し、教団を後背地に追いやり、功労勲章を授与されました。
彼の行動によって区別されたフッドは、1906年に装甲巡洋艦HMS バーウィックの指揮権を与えられ、翌年にはワシントンDCの英国大使館に海軍のアタッチメントが与えられました。 1910年。夫婦には2人の息子、サミュエル・フッド、第6子爵フッド(1910〜1981)およびアレクサンダー・ランバート・フッド、第7子爵フッド(1914〜1999)がいた。 1908年、フッドはpre級戦艦HMS Commonwealthの指揮権を与えられ、そこで1年間務めた後、オズボーンの王立海軍大学を指揮する陸軍の任命を受け、1913年まで旗艦位に引き上げられました。フッドは3か月間、d級戦艦HMS センチュリオンで旗を掲げ、1914年7月にウィンストンチャーチル海軍大将の海軍長官になりました。
第一次世界大戦
第一次世界大戦の勃発時に、フッドの沿岸作戦での経験は、アントワープの包囲とその後のイゼルの戦いの間、ベルギーの海岸でハンバー級モニターの小さな艦隊、ドイツ軍の位置と軍隊を攻撃することを彼に勧めました、海のレース中にベルギー軍が海岸線を維持するのを支援します。
その年の後半、フッドはドーバー中佐、ドーバーおよびドーバーパトロールの司令官となり、ドイツの船と潜水艦の通過を阻止する任務を負った。彼は、チャーチルとフィッシャーの命令により、クイーンズタウンのフォースEの指揮に移されました。これは、潜水艦がアイルランド海の海運を脅かすために海峡を通過し続けたため、これを実行できなかったためと考えられます。フォースEは時代遅れの巡洋艦と搭乗船で構成され、その任務はアイルランド南西部を巡回して商船の到着を指示し、武装した商人による攻撃から守ることでした。 2月には、彼ら自身が潜水艦の魅力的な標的であると考えられたため、彼らの作戦地域はさらに200マイル西に移動しました。彼の転送後、ドイツの潜水艦から傍受されたメッセージに基づくintelligence報レポートは、彼らが実際に海峡を通過するのが非常に困難であったことを示し、その結果、彼らの命令はスコットランドの周りを旅行する代わりに変更されました。チャーチルがファーストロードとして交代する前に、彼はフッドをスコットランドのロスィスで作戦する第3戦巡洋艦隊の指揮に任命することでミスを修正した。フッドの指揮は、 無敵クラスの3隻の巡洋艦でした。HMSIndomitable 、HMS Inflexible 、および彼の旗艦HMS Invincibleです。
1916年5月下旬、イギリスの戦艦隊がユトランド海戦でドイツの主力部隊と交戦する唯一の機会が訪れました。フッドの戦隊は、ジェリコーの主な戦艦隊に所属していたため、ドイツ軍の砲塔でイギリスの2隻の巡洋艦が破壊されるのを目撃していませんでした。戦闘は順調に進んでいたが、速度が速いことで主艦隊の前に到着したフッドの部隊の最初の行動は、信号艦を提供するために主艦隊から分離されていたが待ち伏せされた軽巡洋艦HMS Chesterを救助することだったドイツの4隻の巡洋艦によって、沈没の危険にさらされていました。フッドのタイムリーな到着はドイツの船を散乱させ、SMS Wiesbadenに致命的な損害をもたらしました。
しかし、フッドの介入は、当時実現されていたよりもはるかに大きな効果がありました。 チェスターを支援するために彼の飛行隊を北西に迂回させた際、フッドはドイツの巡洋艦司令官ヒッパー提督を誤って混乱させ、主なイギリス軍が北西から近づいていると信じ、主なドイツ艦隊への撤退を促した。イギリスの戦艦艦隊を破壊から救ったと主張されています。一方、フッドは彼の戦隊をビーティー提督のイギリスの巡洋戦隊に取り付けて、イギリス軍の艦隊の先駆けとなりました。
HMS 無敵の破壊
巡洋艦と小型船で構成される戦艦隊の先駆者は、18時前に衝突しました。ドイツ艦隊は、より優れた射撃装置と射程探知装置を所有しており、初期の交換のほうが優れていました。ロバート・アーバスノット少将の旗艦であった古い装甲巡洋艦HMS Defenceは、903ハンドすべてで爆破され、高速戦艦HMS Warspiteはひどく損傷し、イギリスへのぐったりを余儀なくされました。フッドの飛行隊は、 SMSLützowとSMS Derfflingerの組み合わせバッテリーに直面し、 Lützowにダメージを与え、夜中に彼女の放棄と断念を余儀なくされた、 無敵の艦隊に強く関与していました。実際、提督フッドから私たちが知っている最後の言葉は爆発の少し前に来ました。彼はボイスパイプを介して船の上にある偵察塔に電話をかけ、すべてのショットがカウントされたのでより速い情報を乗組員に促しました。しかし、2隻の艦艇の組み合わせはフッドの旗艦としては強すぎることを証明し、 ダーフリンガーの砲弾は、数時間前にHMS クイーンメアリーを破壊し、HMS ライオンをほぼ奪ったほぼ無敵の 「Q」砲塔を貫通しました。
Invincibleによって運ばれる不安定なコーディット弾薬は、砲塔の設計と装甲の弱さと、弾薬の取り扱いの悪さにより、「Q」砲塔のマガジンから壊滅的な爆発を引き起こしました。内側の端が浅い底に落ち着いたので、海から。 Invincibleの1,021人の乗組員のうち、6人の生存者がおり、付随する駆逐艦によって水から引き上げられました。フッドは彼らの中にいませんでした。ユトランドの戦いは最終的には高価な膠着状態でした。双方は夜間の行動中にさらに損失を被ったが、戦略的状況は変わらなかった。イギリス海軍は、ドイツの損失の3倍である6,000人以上の死傷者を出しましたが、公海艦隊が港への引退を余儀なくされた間、北海の支配下にありました。
記憶
彼の失われた船仲間と同様に、フッドの遺体は決して回収されず、北海の底にあるHMS Invincibleの残骸に残っています。難破船は保護された戦争墓地になりましたが、略奪者の注意に苦しんでいます。フッドの名前は、 Invincibleで失われたすべてのものとともに、連邦戦争墓地委員会が管理するポーツマス戦争記念碑に刻まれています。フッド提督は死後、バス勲章の騎士団長に任命されました。彼は以前、ビクトリア朝王立勲章のメンバーにされていました。彼の収集した論文は、1967年に先祖のサミュエルフッドの家族と共に彼の家族からチャーチルアーカイブセンターに寄贈されました。1918年、フッドの未亡人は、ホレスフッドの先祖にちなんで名付けられた不運な戦艦HMS フッドの打ち上げを求められました。この船は第二次世界大戦で失われ、ドイツの戦艦ビスマルクと戦う1,415の手で(アフターマガジンを爆発させるシェルによる爆発により)沈没しました。
彼の名前は、ノーサンプトンシャー州バートンシーグレイブの聖ボトルフ教会の戦争記念碑に刻まれています。
ノート
- ^ a b Chisholm、ヒュー、編(1922)。 「フード、ホレスランバートアレクサンダー」。 百科事典ブリタニカ 。 31 (第12版)。ロンドンとニューヨーク。 p。 382。
- ^ a b c d e f g h i j k l Hood、Sir Horace Lambert Alexander、 Oxford National Dictionary of National Biography 、HW Richmond、Retrieve 18 November 2007
- ^ a bフード、提督ザ・ホン。サー・ホレス・ランバート・A、 連邦戦争墓地委員会 、2007年11月18日検索
- ^ 「No. 27512」。 ロンドン官報 (補足)。 1903年1月2日。 3。
- ^ 「海軍と軍事情報」。 タイムズ (36558)。ロンドン。 1901年9月12日。 8。
- ^ 「No. 27711」。 ロンドン官報 (補足)。 1904年9月6日。 2。
- ^ 「No. 28728」。 ロンドン官報 (補足)。 1913年6月13日。 32。
- ^ Beesly、Patrick(1982)。 40号室ロンドン:Hamish Hamilton Ltd. p。 96. ISBN 0-241-10864-0。
- ^ Who's who –サーホレスフッド、 ファーストワールドウォーコム 、マイケルダフィー、2007年12月10日検索
- ^キャサリントンの第1子爵のフードのペーパーおよびJanus、2007年12月10日取得された後部提督Horaceフードのペーパー