ホルツブリュッケ・ラッパースウィル・ハーデン

HolzbrückeRapperswil-Hurdenは、Rapperswil市とスイスのチューリッヒ湖（ オーバーゼー ）を横断するHurden村との間の木製の歩道橋です。ゼーダムの西で発見された先史時代の木材の山は、紀元前1523年に遡ります。島の定住テクニクムは、アルプス周辺のユネスコ世界遺産の先史時代のパイル住居の一部である先史時代のパイル住居（または高床式住居）の集落です。最初の木製の歩道橋はチューリッヒ湖を横断し、少なくともローマ帝国が幅6メートル（20フィート）の木製の橋を建設した2世紀後半まで、いくつかの再建が続きました。 1358年から1360年にかけて、オーストリア公爵のルドルフ4世が湖の向こうに「新しい」木製の橋を建設し、1878年まで使用されました。2001年4月6日に、スイスで最長の木製の橋が再建されました。

地理

歩道橋は、今日のチューリッヒ湖（ Obersee ）のいわゆるSeedammの隣にあり、サンクトガレン州のラッパースヴィルとシュヴィーツ州のハーデンを接続しています。 Rapperswil鉄道駅からは、 HochschulefürTechnik Rapperswilのすぐ隣から徒歩数分です。その繊細な木構造により、ハイカーはいわゆるハイリグ・ヒュスリに隣接する小さな島々の周辺にある自然保護区の豊かな動植物を観察することができます。

歴史

湖岸間の新石器時代とローマ時代の橋

ダムの西で発見された先史時代の木材の山は、紀元前1523年に遡ります。ハイリグ・ヒュスリからそれほど遠くない場所に、湖sideの集落が発見されました。そこでは、小さな島に1650年から1500年頃にハムレットが建てられました。ローマ帝国が帝国マルクス・アウレリウス（161–180）の下に幅6メートル（20フィート）の木製橋を建設した少なくとも2世紀後半まで、最初の木製歩道橋に続いていくつかの再建が行われました。 Kempratnerbucht上のそれぞれKempratenの存在村ローマはVicusセンタムプラータで、木製の橋の上に、そして水路の上に、Irgenhausen城を渡し、Vitudurumに向けたローマの街に輸送されている商品のため、ローマ積み替え港がありましたZürich-ローマ中心部とローマ北西部の州の間にあるヴァレンゼー。

中世の橋（1358–1878）

湖岸、LützelauとUfenau島にKempraten間とassumably巡礼を許さHurdenを提示- 981 AD内だけでなく、リンデンホフの丘の上のブドウ園-歴史家は、Rapperswilの中には、いわゆるEinsiedlerhausで10世紀フェリーステーションassumablyに言及しますシーダム地峡の先史時代の橋が再建される前に、アインジーデルンに向かって湖を渡りました。 1358年までに、ラッパースウィルとハーデン間のフェリーサービスが言及されます。オーストリア公爵の1358年から1360年にかけて、ルドルフ4世が湖を横断する「新しい」木製の橋を建設しました。これは1878年まで使用され、長さ約1,450メートル（4,760フィート）、幅4メートル（13フィート）、546オーク山がインストールされています。ウフェナウ島からフルデンへの小さな木製の橋は、1430年頃に言及されています。いわゆるウフナウのキルヒウェグ （文字通り：ウフナウ島へ行く教会）。

1873年、スイス連邦議会はSeedammのストーンダムと南東部と南西部の橋の建設を承認しました。建設工事は1875年に開始され、1878年に終了しました。同じ年に、中世の木造橋が壊れました。

再構築された橋（2001）

2001年4月6日、再建された木製の歩道橋がSeedammとともに開かれました。 9ヶ月以内に、元の新石器時代と中世の橋が、ラッパースウィルと1551年に建てられた近くの橋礼拝堂（ HeiligHüsli ）を結ぶのとまったく同じ場所に建てられました。この接続は、何世紀にもわたって、いわゆる巡礼ルート、いわゆるヤコブスヴェークの一部でしたアインジーデルン修道院へ。古い巡礼の道は、ワッツィルからリッケンoverを越えてシュメリコンに向かい、ラヘンに向かい、湖の左岸に沿ってプフェフィコンに続きます。別のルートは、シュメリコンから湖に沿ってラッパースウィルに、さらにコンスタンツからヘルンリ山を越えてツルシャーオーバーランドを通り、ラッパースウィルを経て木製の橋を通り、聖マインラードpass（エッツェル山）に向かう木製の橋を通り、アインジーデルンに向かいます。

橋の礼拝堂、シーダムを背景に
近くのSeedamm 、 Obersee 、 Wägitalから見える木製の橋を背景に
シュロスラッパースヴィルから見た

2001年に開設された新しい木製の橋は、国際的にも歴史的にも重要です。前述のように、チューリッヒ湖のこの最も狭い部分はすでに青銅器時代以前に橋が架けられていました。緩い板のある中世の木製の橋は1358年から1360年に建設され、最後の橋は1878年にSeedammが建設されたときに取り壊されました。橋の長さは841メートル（2,759フィート）、幅は2.4メートル（7フィート10インチ）、経路は平均水位（406メートル（1,332フィート））より1.5メートル（4フィート11インチ）です。メートル（14,700 cu ft）の無垢のオーク材と61トン（60トン、67トン）の鋼鉄製部品が使用され、233杭、それぞれ長さ7〜16メートル（52フィート）、直径36〜70センチ（28インチ）。杭打ちは2000年8月9日に始まり、橋は2001年4月6日に正式に開通しました。

自然保護区

湖と木材の山とダムの間にある小さな島々は自然保護区に指定されています。砂利で作られた人工島と一緒に、彼らは最も重要な水鳥の繁殖地の1つを形成します。このため、木製の橋からの釣りは禁止されており、その地域の水泳や係留船も禁止されています。

1878年にSeedammが建設された後、HeiligHüsli礼拝堂は中世の木造橋の唯一の残った構造物でした。湖の中に孤立しており、2001年に元の木造の橋が再建されるまで、訪問者はアクセスできませんでした。

文化遺産

フライエンバッハ-Hurden Rosshorn、フライエンバッハ-Hurdenゼーフェルト、SeegubelとRapperswilの：ZürichseeとObersee湖領域とSeedamm峡部でOberseeの湖岸に位置し、面積は、4つの有史以前パイル住居集落によっての隣接、有史以前湖交差部に近接しました-Jona–Technikum。湖の大きさは時が経つにつれて大きくなったため、元の山は現在、水位406メートル（1,332フィート）で約4メートル（13フィート）から7メートル（23フィート）です。

アルプス周辺のユネスコ世界遺産の先史時代のパイル住居の56のスイスのサイトの一部であるだけでなく、入植地は国の重要なクラスオブジェクトとして、国や地域の重要な文化財のスイスのインベントリにもリストされています。