HMSサプライズ（レプリカ船）

「HMS」 サプライズは、ノバスコシア州のルーネンバーグで建造された現代の背の高い船です。容器はHMS ローズ 、1757年からの20郡6等艦ポスト船の元の18世紀の英国海軍の図面に基づいてフィル・ボルガーデザインにHMS ローズとして1970年に建設されました。

HMS ローズとして

この船は元のRoseを忠実に再現することを意図していたが、それでも商業的な機能を果たしていた。造船を依頼したジョン・フィッツヒュー・ミラーは、元の英国海軍本部の図面のコピーをボルジャーに渡し、ボルジャーは喫水線の下の船体の形状を変更し、風上に向かって航行するようにエントリーを鋭くしました。いくつかのスクエアリガーとは異なり、海が4フィート程度下にとどまっている場合、風上で2ポイント（22-1 / 2度）航行することができました。ボルジャーは銀行の主張でデッキの配置を変更し、居酒屋やレストランとして使用できるようにしたが、決して使用されなかった。

ローズは、1960年のHMS バウンティや1963年のブルーノーズIIなどの大規模で成功したレプリカの評判を確立したルーネンバーグのスミスアンドルーランド造船所で建造されました。

船は、米国沿岸警備隊によって検査および認定されました。彼女は人生の最初の10年間をロードアイランド州ニューポートで過ごし、ニューポート港で航海し、波止場のアトラクションとして過ごしました。 1984年、彼女はすでに深刻な修理を受けていたため、ケイウィリアムズに買収され、コネチカット州ブリッジポートに運ばれ、1980年代および1990年代に帆訓練船として操業しました。 ローズとしての彼女の生涯において、彼女の船首像は、わずかにアップグレードされるたびに2回交換しなければなりませんでした。 1998年6月にバージニア州ノーフォークに向かう途中、バミューダ沖の嵐で損傷を受けました。船首像は乗組員によって「チェスター」と楽しまれました。

1972年の夏、 ローズは映画「 国のない男 」 のテレビ制作に雇われました。ノーマン・ローズモント・プロダクションは、船を航海から取り出すお金を見つけることができなかったため、船はヤギ島への土手道の隣の桟橋にしっかりと係留されていたため、すべての撮影は帆セットで撮影されました。撮影中、クリフ・ロバートソンは、足が骨折したことを隠さなければなりませんでした。

1990年代後半、出版社WW Norton＆Companyはニューヨークのローズを、パトリックオブライアンの最新小説の出版を祝うための桟橋サイドパーティーのために借りました。オブライアン自身が出席し、 ローズのキャプテンリチャードベイリーに、 ローズが1805年の配色で描かれた場合、彼は彼の本に登場するフリゲートサプライズの 「死んだリンガー」になると、さりげなく言及しました。ベイリーはすぐに彼の乗組員に塗料を取り出して変更するように命じました。オブライアンは非常に感銘を受けたため、自分の本を映画に変換することを禁止することについて考えを変え、ノートンはすぐにハリウッドの制作会社を探し始めました。

HMS サプライズへの変換

船は2001年3月に20世紀フォックス映画スタジオに販売し、大規模な変更がフィルムマスターと司令官の意思で使用されるように施行しました：世界の向こう側 、彼女はと海軍のフリゲートHMS サプライズを演じていますパトリック・オブライアンの本のいくつかに基づく物語。改造には、船尾の形状を変更し、すべてのデッキ構造を削除し、単一の船の車輪を二重の車輪に交換し、ピリオドファイティングトップを取り付け、新しい帆を取り付け、船首を交換しました。

HMS サプライズに名前を変更

映画が完成した後、この船はリースされ、サンディエゴ海事博物館によって購入され、2007年9月に航海状態に復元されました。船は、彼女の役割に敬意を表して「HMS サプライズ 」映画で。彼女は年に数回、しばしば博物館の他の高い船、スクーナー船カリフォルニアと1863年のインドのバークスターと共に航海します。 2010年、彼女はディズニーアドベンチャー映画「 パイレーツオブザカリビアン：オンストレンジャータイズ」で HMS プロビデンスを演じました 。

関連する事実

彼女は彼女の（または彼の）Ma下の船を意味する接頭辞HMSで知られていますが、彼女は英国海軍に就任していないため、この接頭辞を使用する権利がありませんでした。

1991年、コネチカット総会は「HMSローズに関する法律」を可決し、コネチカット海軍民兵の船として任命されました。この法律は、HMSローズ財団が船の保守を担当していると述べましたが、船が20世紀フォックスに売却されたとき、この法律は廃止されず、現在も有効です。