HMSスペンサー(1795)
HMS スペンサーは、イギリス海軍の16銃ブリッグスループであり、以前は民間人のサーチャールズグレイirでした。アドミラルティは、1793年から1794年に彼女を雇った後、1795年に彼女を購入し、フランスのプライベールダムAmbertは、1804年に彼女を捕獲し、 リリーは、フランスのプライベータージェネラルErnoufになった1800年に彼女のHMS リリーの名前を変更しました。彼女は1805年にHMS レナードとの婚約中に爆発した。
起源
1795年8月11日、フランシスペンダー大Bermudaがバミューダに到着しました。その後まもなく、彼は2隻の船を購入しました。1隻はバミューダに、もう1隻はサーチャールズグレイで 、 スペンサーと改名しました 。 チャールズ・グレイ irは私private船であり、しばらくの間は武装した船を雇い、チャールズ・グレイ、第1伯爵グレイにちなんで名付けられました。 バミューダのトーマス・ハード司令官は彼女に任命したが、彼は水路測量作業に従事していたため、ペンダーはスペンサーで彼をアンドリュー・F・エヴァンス中withに置き換えた。
キャリア
1796年5月4日、 スペンサーはエスペランスとボネッタと一緒に不審な船を目撃した。 スペンサーは追跡を開始しましたが、その後すぐに、 エスペランスはスクーナー船とスループ船の2隻を発見し、彼女とボネッタはそれらを追いかけました。 スペンサーは南南東に航行し、他の2隻のイギリス船は南西に航行し、互いの視界を失いました。 スペンサーはフランスの銃を持ったヴォルカンを 、 ボネッタとエスペランスはスクーナーポアソンヴォランを捕獲しました。
スペンサーは「 Puissant Volant 」の賞金でボネッタとエスペレンスと共有しました。同様に、 エスペランスとボネッタはヴォルカンの捕獲の収益でスペンサーと共有しました。
J.ダンバー司令官は1798年8月にエヴァンスの後任となり、1798年11月まで指揮を執りました。彼の交代はJ.ウォルトンでした。
1799年9月頃、ジョセフ・スピアは司令官に昇進し、ハリファックス駅でリリーのキャプテンになりました。
1800年5月10日に、イギリス海軍は74門の3等率スペンサーを発射しました。同じ名前の2つの容器を持たないように、ブリッグスループスペンサーはリリーになりました 。
1801年5月、 リリーはまだスピアの下にあるバハマにいました。1年後、彼女はハリファックスのハリファックス駅にいました。ノバスコシア州副知事のジョン・ウェントワースirは、海軍基地に「シーズン中」に船舶を駐留させ、アメリカの船舶による密輸取引を中断するよう要求しました。 1802年にリリーからやり直された槍。
1802年12月、W。コンプトン中佐がスピアに取って代わりました。1803年8月、 リリーはランドールマクドネルの指揮下にありました。
1804年2月27日、ウィリアム・ライオール船長のもとで、 リリーはハリファックスにいた。そこでは、リオールは船と船に乗務する船員の費用を支払うために手形を引き出さなければならなかった。 リリーは、バミューダに向かう途中で、3月1日にバミューダ近くのバタビア共和国スクーナードラックを捕獲しました。 Draakは4ポンド砲4発と3ポンド砲1 発で武装しており、「フリゲート艦の中ut」Jan Justus Dingemansの指揮下に50人の乗組員がいた。彼女はキュラソーアから7週間でしたが、何も服用していませんでした。 Lyallは、婚約は15分間続き、 DraakはLillyに搭乗する準備をしたが、その後打ったと報告した。この交戦により、 リリーの海兵隊は腕を失い、 ドラックで2人の男が死亡し 、1人が負傷した。ライオールは、 ドラークを4年前にバミューダで建造された銅張りの 、非常に速い帆船であると説明しました。ライオールの後、 リリーは再びウィリアム・コンプトン中佐の指揮下に置かれた。
キャプチャー
リリーは1804年7月14日の午後、ジョージア州沖で2隻の船を目撃しました。彼女は彼らに向かって航海しましたが、日没までに、一方が船で、もう一方が小さな船、おそらく大きな船の賞品であると判断することができました。朝、大きい船が小さい船を牽引しているのが見えました。 リリーが近づくと、大きな船が彼女のけん引を落とし、 リリーと交戦するために航海しました。
敵船は、 リリーで滞在するの船尾とリリーの範囲で彼女の長い銃を使用するのカロネード砲が一致しませんでした進めました。敵船からの火事でコンプトンが死亡し、 リリーの索具が損傷し、操縦能力を失いました。敵船が搭乗の準備をしているのを見て、現在指揮を執っていたサミュエル・ファウラー中Liは降伏を望んだが、令状官は反対した。 2隻の船が並んで来ると、 リリーはついにbroad側を発射することができ、フランス軍はこれを返し、フランスの砲撃でファウラーを殺害しました。イギリス軍はフランス軍の数回の搭乗を拒否したが、最終的にはフランス軍が勝った。 リリーの死傷者はコンプトンとファウラーであり、16人が負傷した。
フランスの艦船は、16門の私private船であるDame Ambertでした。 デイヴ・アンバートは、捕虜になる前はイギリスのマールボロ包み(またはマールボロ 公爵、マールボロ公爵 、またはマールボロ将軍 )でした。
フランス人はイギリスの囚人を賞品の容器に入れ、ハンプトン・ロードに送りました。かつてアメリカに到着したイギリス人船員の多くが脱走しました。
フランスの私private船
彼女の捕虜は、 リリーを 私as船として身につけ、グアドループの知事であるジャン・オーギュスタン・エルヌーフに代わってジェネラル・エルヌーフに改名した。ジローラポワントが指揮を執った。
1804年7月1日、 ジェネラル・エルヌーフはブリタニア大marのイギリスの手紙に出会いました。 ブリタニアは 、キャプテンD.レビーの指揮下にありましたが、関与しませんでした。 4日後、2人は再び目を合わせ、再びフランスの艦船は交戦しませんでした。しかし、1ヵ月後の8月5日、 ジェネラルエルヌーフはブリタニアに出会い、今回は採石場が準備できていないように見え、横になって搭乗しようとしたときに簡単な捕獲を感知しました。 2隻の船は大砲と小火器の両方を交換し、 ブリタニアは搭乗の試みを2度反撃した。婚約が両船にひどく損傷したマストと索具を残した後、 ジェネラル・エルヌーフは撤退し、 ブリタニアは追跡中だった。しかし、 ブリタニアは夜が落ちた後、暗闇の中で攻撃者を失いました。 ブリタニアでは、1人の男性(彼のサービスを志願した乗客)と4人の負傷者、Leaveyが死亡しました。
8月14日、フリゲート艦ガラテアは、海岸の砲台が彼女を保護できるグアドループ近くのサントに避難していたジェネラル・エルヌフを遮断しようとしました。攻撃はイギリス人にとっては大失敗でした。イギリス人は完全に失敗しました。 ガラテアのキャプテン、ヘンリー・ヒースコートは、彼の偵察であまりにも明白であり、フランス人は夜の攻撃を待っていました。イギリス軍は、チャールズ・ヘイマン中board(搭乗部隊の指揮官でガラテアの初代中))を含む約10人の男性と、55人以上の負傷者または捕虜を失いました。フランス軍は4人を失い、負傷した。その中には、 ジェネラル・エルヌーフの司令官ラポワント大佐と、攻撃を予期してフランス軍が駐留していた部隊の分遣隊の司令官ムレ中Liがいた 。フランス軍はガラテアのはしけも捕獲しましたが、他の3隻の船は、脱出したため回収できませんでした。
破壊
1805年3月20日、HMS レナードは北緯21度14分30秒西経71度30分/北緯21.233度西経71.500度/ 21.233; -71.500彼女が北西に船を目撃したとき。 レナードは追いかけ、彼女が近づくと、彼女の採石場は帆を短くし、従事する準備をしました。午後2時20分、 レナードは発砲しました。 35分後、フランスの船は燃えているように見え、10分後に彼女は爆発しました。 レナードはボートを降ろし、55名の男性を救助することができました。残りの160名の男性は全員、フランス船が死亡しました。生存者は、彼らの船がジェネラル・エルヌーフであると報告した。彼女はポール・ジェラール・ポワントの指揮下にあり、バステールから7日間離れていました。彼女は故郷に向かうジャマイカ艦隊を迎撃するつもりでした。爆発の前に、 ジェネラル・エルヌーフは20〜30人の男性を殺し、負傷させました。 レナードには負傷者が9人しかいなかった。
ノート。引用、および参考文献
ノート
- ^スペルはリリーとリリーで異なります。 ColledgeはLilyを使用します。 WinfieldはLillyを使用します。
- ^ ヴォルカンは1793年にロリアンで18ポンド砲1本のみを装備したブリッグ装備のガンボートとして発射されました。しかし、フランス海軍が彼女を海外に送ったとき、彼らは代わりに12個の4ポンド砲で彼女を武装させました。もともと彼女には38人の乗組員がいましたが、後に80人に増えました。
- ^この情報は、後の伝記からのものであり、時代錯誤を表しています。
引用
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参照資料
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