HMSポートネイピア

HMS ポートネイピア （M32）は、第二次世界大戦中のイギリス海軍の機雷敷設機であり、1940年11月27日にスコットランドのロッホアルシュでエンジンルームの火災後の爆発により破壊されました。

船の歴史

この船はポートラインのウォールセンドにあるスワン・ハンターとウィガム・リチャードソンの造船所で造船中だったが、彼女はイギリス海軍から機雷敷設船への改造を求められた。船は2インチ（51 mm）の装甲板で覆われており、彼女の貨物倉は最大600の海軍機雷を運ぶように適合されていました。また、2門の4インチ（100 mm）銃、2門の40 mm（1.6インチ）2ポンド砲、および対空防衛用の4門の20 mm銃で武装していました。彼女は1940年4月23日に打ち上げられ、1940年6月12日に就役し、スコットランド西部のカイル・オブ・ロカルシュに拠点を置く第1ミネライイング隊に加わりました。

沈没

1940年11月26日、 ポートネイピアには作戦の準備のために機雷が積み込まれました。 550機の機雷のそれぞれには、配備の準備が整った起爆装置が取り付けられていました。また、彼女の雑誌には6,000個の4インチ砲弾と40 mmおよび20 mm弾薬がありました。残念なことに、その夜、強い強風が吹き荒れ、 ポートネイピアは彼女のアンカーを引きずりました。彼女のプロペラはコリアーのアンカーチェーンで汚れ、2隻の船は浅瀬に漂着して接地しました。翌日、残りの戦隊が機雷敷設作業に出航したが、2隻の船は分離され、 ポートネイピアは燃料補給を開始した。しかし、エンジンルームで火災が発生しました。乗組員のほとんどが船を放棄したが、燃えている船を去る前に、鉱山から起爆装置を取り除くために小さなパーティが残った。爆発の危険があるため、船は湖にto航されて漂流し、カイルの住民は村から避難するよう命じられ、船はすべて港を出ました。

火が死んでいるように見えたので、ボランティアの別のグループが乗り込んだ。彼らは、デッキが赤熱して座屈していることを発見しましたが、船を再び放棄することを余儀なくされる前に、船尾のシュートからいくつかの地雷を投棄することができました。 2回の明確な爆発が発生したとき、彼らはほとんど船をきれいにしませんでしたが、その後すぐにポートネイピアが転覆して沈み、70フィートの水面で右side側に止まりました。

英国海軍のダイバーによる調査では、船首と船尾はかなり無傷だったが、港側の100フィート（30 m）の部分が吹き飛ばされていたことがわかった。難破船は全損として放棄されました。

1944年には、港側からの鋼板の一部が他の船で使用するために取り除かれましたが、未爆発の地雷と4インチの弾薬は1950年まで回収されませんでした。

沈没船は、比較的無傷で、北緯57度15分57秒24秒、西経5度41分15秒03秒、北緯57.2659000度5.6875083度/ 57.2659000に位置するため、スキューバダイビングの人気の場所です。 -5.6875083座標：北緯57°15'57.24″西経5°41'15.03″ /北緯57.2659000°5.6875083°/ 57.2659000; -5.6875083。