HMSポルポワーズ（1799）

HMS ポルポワーズは、元々スペインのビルバオでパケット船インファンタアメリアとして建造された12発のスループでした。 1799年8月6日、HMS アルゴはポルトガル沖で彼女を捕らえた。 ネズミイルカは1803年に、オーストラリアのクイーンズランド沖のニューサウスウェールズ植民地の一部であった現在のレックリーフの北海岸で難破しました。

サービス

イルカは、ニューサウスウェールズ州のためのstoreshipとして中尉ウィリアム・スコットの下で1799年10月に就役しました。彼女は4月に出航し、1800年11月7日にポートジャクソンに到着しました。

彼女は、ジョセフ・バンクスirとブレントフォード保育園のヒュー・ロナルドによって提供された、有用なヨーロッパの植物の選択を運び、HMS ガーディアンで失われた植物に取って代わりました。その見返りに、彼は彼自身と彼の家族のために無料の通路を受け取りました。

フィリップ・ギドリー・キング知事は1800年11月6日にポルポワーズのキャプテンを任命したが、実際の指揮はスコットの手に委ねた。スコットは彼女を少なくとも2回の航海でノーフォーク島に連れて行き、オタハイテに連れて行って、武器などと引き換えに塩豚を取り戻しました。キングはポマーレ1世と合意し、ポマーレは塩豚の取引を独占しようとした。

HMS レディ・ネルソンとの1803年6月、 イルカ 、で、中尉ジョージCourtoysの指揮下に、今タスマニアあるものの最初のヨーロッパの占領を確立するために、ヴァン・ディーメンズ・ランドでのダーウェント川のためのシドニーから着手しました。悪天候のため、両船はシドニーに戻ることを余儀なくされました。

難破と損失

1803年8月10日、 ポルポワーズはシドニーを出航し、ロバートファウラー中Liの指揮、ジョンパークのキャプテンの下でケイトの会社、そしてパーマーのキャプテンパーマーの下でインド行きの東インドマンブリッジウォーターに向かいました。 8月17日、3隻の船は、砂浜の近く、サンディ岬の北157北、東51マイルで漁獲されました。

ゆとりの縮小により、 CatoとPorpoiseの両方が接地されました。どちらの船も鋭いサンゴをbeatり、その結果、すぐに沈没しました。 ブリッジウォーターは出航し、後に両船が生存者なしで失われたと報告した。カトとポルポワーズの乗組員と乗客は、両方の船が解散したため、砂州に着陸できました。

ポルポワーズの乗客としてイギリスに戻っていたマシューフリンダーズは、彼の海図と航海日誌とともに、他の2隻の船が悲しみに乗っていることを知っていたにもかかわらず、パーマー船長が航海したと信じていました。別の乗客はアーティストWilliam Westallで、その作品の多くは破壊で破損していました。

1803年8月26日、救助の兆候で、フリンダーズと公園は、彼らが希望と名付け最大のカッターを、取りました。 12人の乗組員と一緒に、彼らは救助を求めてシドニーに向かいました。

ウィリアム・ウェストール、 低水域で撮影されたレックリーフバンクの眺め、テラ・オーストラリス 、1803

素晴らしい航海を通じて、 ホープは9月8日までにポートジャクソンに800マイルの航海を行いました。共同難破船で3人の命が失われましたが、ロラ船とスクーナー船カンバーランドとフランシスは残りの乗客全員を救助することができました。

フランシスは何人かの男性と共にシドニーに戻った。 カンバーランドはフリンダースとともにトーレス海峡に行き、フランスの知事が彼を5年7ヶ月投獄したイル・ド・フランスに行きました。ファウラー中Li、フリンダース（マシューフリンダースの兄弟）、ジョンフランクリンはローラと一緒に中国に向かって航海しました。彼らはその後、ナサニエル提督の踊りで東インド人のアール・カムデンを通過しました。したがって、彼らはプロオーラの戦いに参加しました。ファウラーはアッパーデッキの指揮を執り、そこで彼は自分を際立たせ、フランクリンは信号を担当しました。

難破サイト

1965年、ベンクロップは、広範囲にわたる調査とわずか15分間の実際のダイビングの後、レックリーフでカトーとポルポワーズのレックサイトを見つけました。このサイトは現在、1992年4月29日に指定された保護地域です。

引用と参考文献

引用

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参照資料

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外部リンク

「セクション5シリーズ19：ニューサウスウェールズへの航海のためのHMSポルポワーズの装備と装備に関する対応、1799〜1801年」、ニューサウスウェールズ州立図書館、 ジョセフ・バンクス sの論文、 2012年2月12日検索、