HMSピクルス（1800）

HMS ピクルはイギリス海軍のトップセールスクーナーでした。彼女はもともと、6本の銃を持つスティングという名前の民間船であり、ヒューセイモアLordがジャマイカ駅の入札として使用するために購入したものでした。 ピクルスはトラファルガーの戦いに参加しました。彼女は小さすぎて戦闘に参加できませんでしたが、 ピクルスはイギリスにネルソンの勝利のニュースをもたらした最初の船でした。彼女はまた彼女が1808年に難破された1807 ピクルスのフランスプライベーお気に入りを撮影したときに注目すべきシングル船の行動に参加したが、命を失うことなく。 1995年には、ロシアのGrumant＆Askold造船所で5つのレプリカバルト海パケットスクーナーが建造されました。「Alevtina＆Tuy」という名前の1つは、2005年に200年のトラファルガーのお祝いの1805船を表すために、HMS Pickleのレプリカではありませんが、「Schooner Pickle」に名前が変更されました。養子になった名前を保持して、彼女はハンバーのハルマリーナに停泊しています。ヒストリックモーターアンドセイルが所有するこの船は、元のピクルスの代表として保管されており、夏の間はイギリスの東海岸の港で見ることができます。

起源

当初はスティングと名付けられたピクルは、1799年にバミューダで建造されました。このタイプの船はバミューダスループと呼ばれていました。ジャマイカ駅の司令官であるヒュー・シーモア中将は、1日10ポンドでしばらくリースした後、1800年12月に2,500ポンドで正式にスティングを購入しました。彼の購入は、船舶を購入しないという命令に反していた。しかし、 偽造品に直面して、海軍本部は 1801年2月に彼女の名前をピクルスに変更するよう命令しました。

1800年4月から6月にかけて、リーワード島の駅で、 ピクルスが4つの賞品の捕獲と再捕獲に参加しました。 スティングは、海軍本部が彼女の名前の変更を公式にするずっと前に駅でピクルスとして知られていたかもしれません。 ロンドン官報はこの期間中にスティングについて言及していないようです。いえ、 海軍クロニクル番号 「スクーナースティング 」8月10日1801ザ・アドミラルティスティングとして彼女を参照中止し、1801年9月、中尉トーマスツグミ後スティングの司令官を訓戒にLowestoffeが難破した輸送船団を護衛船の中と彼女をピクルスと呼ぶこと。

フランス革命戦争

1800年4月9日に、入札のピクルスとガーランドがスクーナーヒーローを奪還しました。彼女には7人の乗組員がおり、136トンの爆破でした。彼女はグアドループ島を出て、ポイント・ペトレからサン・バルトロメウまで、大量のコードウッドで航海した。 1週間後、同じ2隻の船がオランダのスクーナー船マリアを捕獲しました。彼女には19人の乗組員がおり、小腕で武装しており、35トンのバーテン（bm）でした。彼女はキュラソー島から来て、キュラソー島からグアドループまで、乾物を積んで航海しました。それから5月9日、 ピクルスだけがボストンのスクーナー船ジャックを連れて行き、ボストンからマルティニーク島へと牛の貨物を持って出航しました。 ピクルスの指揮官はウィリアム・ブラック氏として与えられます。

後に、5月26日に、 ピクルスはキャプテンウィリアムブロウェルのサン・パレイル号の船の入札として、スクーナー船ジョン 、ウィリアムジェフリー、マスターを奪還しました。フランスの私private船ブリリアントは、ボストンからマルティニーク島まで航海していたジョンを捕らえました。最後に、6月30日、 ピクルスと優しいジプシーはフランスの私用スクーナーFidelleを捕獲しました 。これは4つの銃で武装しており、61人の乗組員がいました。彼女はグアドループ出身であり、2隻の英国船が彼女を捕らえたとき、私private船に出ていました。

9月11日、フレデリック・ワトキンス大Capはネレイデをキュラソーに向けて航海し、フランス人がそれを奪うのを未然に防いだ。それから9月13日に彼は所有権を取り、イギリスに代わって降伏の条件に署名した。 スティングはどうやらそこの旗艦への入札者として行動した。

スクーナースティングは、 ローストオフがエスコートに来た1801年7月29日に結成された船団の護衛の1つとしてリストされています。 8月10日、 ローストオフと5隻の商船が破壊され、ほとんど命を落としませんでした。 ローストオフのキャプテンロバートプランピンのその後の軍法会議は、彼とその役員を無罪とし、9月3日にジャマイカのキングストンで行われました。

その後、1801年9月25日、スペイン国旗を掲げた私private船がピクルと交戦しましたが、 ピクルスは司令官であるグリーンシールド中deathの死と、船長であるピアース中佐、マスターであるトーマスヘイヤー、その他7人の負傷をもたらしました。クルー。午前11時、アッシュ島の北西5〜6マイル（イスパニョーラの南にあるイルアヴァシュまたはカウ島）で、 ピクルはイギリス国旗を飛行し、それに向かって航行する船を目撃しました。船がピストルショット内に入ったとき、彼はスペイン国旗を引き上げて発砲しました。戦いは1時間15分間続き、マスケット銃のボールがグリーンシールドを約40分間殺害しました。その後、スペインの船はピクルスに乗り込もうとしましたが、スペイン人がそうすることができなかったとき、彼は逃げました。 ピクルスは私private船を1時間半追いかけたが、私private船はより速く、 ピクルスは追跡をchめた。この行動の報告書を書いたハイヤーは、私private船に2個の12ポンド砲と2個の9ポンド砲と約70人の乗組員がいると説明した。 ピクルには35人の乗組員がいましたが、そのうち3人は病気で無能力になりました。

サン・パレイルの副官であるトーマス・ツグミは、次に指揮を執った。その後、彼はシーモアの遺体をイギリスに持ち帰る義務を受け、提督は9月11日に発熱して死亡した。

1802年3月24日、 ピクルスはジョン・リチャーズ・ラペノティエール中Liの指揮下に置かれた。彼は実際には5月まで指揮を執らなかったかもしれません。

2月16日、14日間の航海の後、マルタからピクルスが到着しました。彼女は緊急の派遣を行っていたので、ダクレス海軍大将との会談後、船長はストーンハウス・プールのコニー・コーブで検疫に入った後、海軍本部に向けて駆逐し、4人で海軍本部に突入した。

ナポレオン戦争

1803年、 ピクルスはウィリアム・コーンウォリス提督の内陸部隊に所属し、ブレスト、ロシュフォール、ロリアンの封鎖中に敵の港を偵察した。 6月1日、 ピクルスはダイアナと一緒にフランスのブリフユーフロジネを取った。それから7月9日、 ピクルスは賢明な者を捕らえた。

ピクルスは10月15日にプリマスを出航して航路を巡航し、10月22日に彼女はアメリカ船の決議を拘留しました。 ピクルスは12月28日に再びプリマスから出航し、1804年1月31日に戻った。19日に強風でメイントップマストと前庭を失った。

1804年3月25日、 ピクルスはブレスト沖の浅瀬に出会ったマグニフィセントの支援を受けました。 ピクルスとフリゲートフォックスは、 マグニフィセントが攻撃された直後に、 インデファティガブルとエイグルもそうでした。その後、船はMagnificentの乗組員を救助しました。

7月26日、ハモアゼの旗艦が信号を発し、 ピクルスの船員が有人および武装した艦隊の船に同行し、ハモアゼとサウンドの艦隊の周りをむち打たれました。ラペノティエールは反乱罪で男を起訴したが、これは軍法会議が却下した。しかし、彼らはその男が無礼、脱走、不服従の罪を犯したことに気付いた。同時に、 ドリスの船員がハンモックで眠っている混乱者を殺そうとしたために艦隊の周りをむち打たれました。

9月24日と25日に、 ピクルはブレストのフランス艦隊用の補給品を積んだ2つのフランスのシャスマレを捕らえ、プリマスに持ち込みました。ラペノティエールは彼らをそこの湾に追いやった後、ボートを送って彼らを連れ出しました。 Boadiceaが見えました。フランスの2隻の船は、ボルドーのマリーフランセーズとカンペールのデジレでした。

ピクルスは、1805年7月9日にブリッグアルゴとスループネリーを捕まえたとき、 ナイアッドと協力していた。その後、7月19日、 ピクルスはジブラルタル海峡で落ち着いた。 2隻のスペインの砲艦が現れ、 ピクルスがbroad側を運ぶのに十分な風が来るまで彼女に発砲し、その時点で彼女はタリファに向かって砲艦を追いかけることができました。しかし、風が弱まり、7隻のスペインの砲艦がピクルスを悩ませました。 ピクルスはタンジール砦の避難所にたどり着くことができたが、 ピクルスが帆走してイギリス艦隊に戻るのに十分な風が強くなるまで、1隻のガンボートが彼女に嫌がらせを続けた。婚約の期間にもかかわらず、 ピクルは負傷した1人だけに苦しみました。

9月29日にピクルスはアメリカのブリッグインフィガティガブルを捕らえた。そして、10月9日に、 ピクルスは Weazel（またはWeazle）彼らはカディスオフの海岸を見にキャプテンヘンリー・ブラックウッドを支援するために、そして艦隊のための偵察サービスを提供するために行ってきました同行しました。 ピクルスは、カディス港の敵軍艦の正確なカウントを提供するために、海岸に十分近く航行することができました。また、 ピクルスはどうやらタンジールからカディスまでの牛を運ぶポルトガル人の長椅子を捕らえたようです。

トラファルガーの戦い

トラファルガーの戦い（1805年10月21日）の間、 ピクルスと他の小型船は戦闘から十分に戻っていませんでした。ラインの船の1つのbroad側がすぐに彼女を沈めたからです。 ピクルス自身が気象線の北西に配置され、そこでネルソンはHMS 勝利を戦いに導いた。

戦闘の後期、 ピクルス 、 エントレ プレナンテ 、 プリンスとスウィフトスレーの船は、フランスの船アキレの乗組員の救助に行きました。彼らは一緒に2人の女性と100人から200人のフランス人の銃を救助しました。

女性の一人は、オールにつかまって、完全に裸で浮いていた。彼女はスクーナーに乗せられ、船に乗った船員が彼女を拾った船員が脱いで与えた船員のズボンを着用しました。後に彼女は、彼女のオールを取ろうとした多くの男性と戦う必要があったことを語った。

ピクルスの囚人は乗組員を3対1で追い越し、カディスに連れて行くために彼女を引き継ぐよう企てたと聞いた。 ピクルスの乗組員は囚人を特に鋭く見守っていたが、何も起こらなかった。

ピクルスは、ネルソンのトラファルガーでの勝利のニュースをイギリスにもたらした最初の船であり、悪天候での厳しい航海の後、1805年11月4日にファルマスに到着しました。ネルソンの死後指揮を執っていたコリングウッド中将は、戦いを説明し、ネルソンの死を告げる彼の派遣を運ぶことを彼女に選んだ。コリングウッドは、ジョン・リチャーズ・ラペノティエールがキャプテンを務めるピクルスをイギリスに送り返し、大勝利を告げて派遣した。これは昇進をほぼ保証するため、下級役員にとっては名誉なことでした。ファルマスに到着した後、ラペノティエールはロンドンに長椅子を持ち、海軍本部に派遣し、21回停車して馬を乗り換えました。海軍本部はこのサービスのために彼を司令官に正式に昇進させ、ロイド愛国基金委員会は彼に100ギニー相当の剣と500ポンドの現金を与えた。ラペノティエールが旅したルートは、現在トラファルガー通りとして知られています。

お気に入り

1806年、ダニエル・キャロウェイ中Liはピクルを指揮し、海峡を航海した。 1806年4月15日に、 ピクルはシリーの2隻のパイロットボートと共に、プロイセンの船エリザベスヘンリエッタを捕獲しました。

1807年1月3日、 スコーピオンはリザードの南約15マイルのカッターを追いかけていました。 ピクルスは現場に来て、すべての帆を作り、採石場に追いつくことに成功し、彼女は2人のbroad側を交換しました。キャロウェイはフランス船と並んでピクルスを走らせ、彼の乗組員は彼女を乗せて捕らえました。フランスの容器は、14の銃やMEJ Boutrucheの指揮下に70人のプライベー好きでした。彼女はわずか2ヶ月で、2日前にシェルブールを去っていました。

70人の乗組員のうち、 Favoriteは1人が死亡し、2人が負傷しました。 ピクルスは2人の男性にひどく苦しみ、1人の男性はわずかに負傷した。 スコーピオンが追いついたとき、彼女は69人の囚人を離陸させ、ファルマスに上陸させた。

その年の後半、キャロウェイの後任としてモーセ・カンナデー中Liが任命されました。しかし、カンナデーは実際には1807年後半まで指揮を執らなかった。

1847年、海軍本部は、「ピクル3ジャニー1807年」という留め金で、海軍将軍勲章の残りすべての生存者にこの問題を承認しました。

運命

7月26日、 ピクルスは、キャナディーがサンタマリア岬を夕方に目撃したときに、イギリスからカディスの提督コリングウッドへの派遣を行っていました。その後、彼はそれに基づいてコースを設定しました。真夜中に見張りは壊れた水を見つけました。舵取りはすぐに彼女を回そうとしましたが、手遅れであり、彼女は接地しました。 ピクルスは急速に水で満たされ始め、それが彼女をかかとに移植させました。乗組員はボートに乗り、スペインの海岸に上陸しました。朝、Cannadeyは難破船に戻り、彼女の船底が完全に陥没したため、彼女は救助不能であることがわかりました。マルタ人のダイバーが3日間働いて派遣を取り戻しました。

8月2日に行われた軍法会議では、難破は移動距離の「原因不明の誤り」によるものであり、Cannadeyをprim責し、将来的にもっと注意を払うことを推奨しました。その年の後半、Cannadeyは雇われた武装したラガーBlack Jokeを指揮した。

追記

1974年に提唱された提督（後の提督）サージョンリーの後、英国海軍の一等航海士たちは、イギリス連邦の多くのプライベートクラブと同様に、 ピクルナイトディナーを毎年開催しています。 漬物の夜は、英国海軍の任命された将校による戦闘の記念であるトラファルガーの夜に 似ていますが、通常は1週間後に開催されます。
歴史的かつ壮大な1805年の航海と旅は、トラファルガーの戦いの200周年である2005年に、ニュートラファルガーディスパッチとトラファルガーウェイによって記念されました。
1992年から1996年にかけて、サンクトペテルブルク造船所で、バルマンの造船所でGrumant 58として知られるタイプのAFチャップマンの設計に基づいて、5つのレプリカバルト海パケットスクーナーが建造されました。 Alevtina＆Tuyという名前の1つは後に「Pickle」と改名され、2005年のトラファルガーの戦いの記念日のお祝いにPickleの代表として参加しました。2008年に35万ポンドで販売されました。 2010年には、「英国を造った船」についてのBBCプログラムの一部として取り上げられました（エピソード2/6）。現在、この船舶は、ヨークシャーのキングストンアポンハルのマリーナに停泊しています。 ピクルスの歴史博物館であり、エンジンと帆の下で頻繁に航行しています。

彼女はHMS Pickleのレプリカではありませんが、名前だけで船を代表しています。