HMSオスマニエ（1906）

HMS オスマニエは、1906年に就航した旅客船および貨物船でした。1916年、この船は第一次世界大戦でイギリス海軍の軍艦および補給船として要求されました。 1917年12月31日、 オスマニエは帝国ドイツ海軍UボートSM UC-34が敷設した地雷を攻撃し、209人の命を失い、エジプトのアレクサンドリアで沈没しました。

船

4,041トンの蒸気船オスマニエは、ウォールセンドの造船所、スワン、ハンター、ウィガムリチャードソンで建造され、1906年5月9日に完成しました。 7.40メートル（24.3フィート）で、2基のプロペラに作用し、17ノット（31 km / h）の最大速度が有効になっている4倍膨張蒸気エンジンを装備していました。エンジンの定格馬力は650馬力でした。

オスマニエは、ロンドンとアレクサンドリアにオフィスがあり、旅客船と貨物船を組み合わせた船として設計された、イギリスとエジプトの海運会社、Khedivial Mail Steamship＆Graving Dock Co.、Ltd.に注文されました。同社は1898年にエジプト政府のために船舶と港のサービスを維持するために設立されました。しかし、船はイギリスの旗の下で航行し、アレクサンドリア、コンスタンチノープル、シリア、および他の地中海の港の間を走りました。

1916年5月12日、 オスマニエはイギリス海軍に第一次世界大戦の兵役のために雇われた輸送（HT）として雇われ、今後物資と人員を運んだ。この船は艦隊メッセンジャーNo. 61として登録され、海軍本部Y4.61を受け取りました。 1917年6月23日、この船はドイツの潜水艦に攻撃されたときに2隻の魚雷を回避しました。

沈没

1917年12月17日、 オスマニエは38歳のデヴィッド・リチャード・メイソン中佐と兵士と医療従事者の指揮の下、サウサンプトンを去り、南イタリアの港町ターラントで途中降機してアレクサンドリアに向けてコースを設定しました。ターラントは12月28日に到達し、アレクサンドリアは12月31日に到達しました。港の入り口の前でさえ、汽船は右star側の31°10'8''N 29°48'3''E / 31.16889°N 29.80083°E / 31.16889の位置で船体の中央で打撃を受けました。地雷原から機雷によって29.80083（Versenkung DER Osmanieh）は、ドイツの潜水艦SM UC-34 Oberleutnantツア参照ホルストObermuellerによって指令によって、数日前に左。

船は5〜7分で沈没し、メイソン中佐、2人の船員、21人の乗組員、1人の英国海軍士官、166の他のランク、アレクサンドラ女王の帝国軍看護サービス（QAIMNS）の8人の看護師を含む209人が死亡しました。

前日、兵員運搬車HMT アラゴンと駆逐艦HMS 攻撃は、 UC-34によってほぼ同じ場所で魚雷で沈められていました。 610人がアラゴンで 、10人が攻撃で死亡した。これらの沈没の犠牲者の何人かは、銘板が残っているアレクサンドリアハドラ戦争記念墓地に埋葬されています。ただし、数百は見つかりませんでした。

オスマニエの沈没の生存者の1人は、当時ロイヤルフライング隊のメンバーだったジャックコーエンでした。戦後、彼は英国の多国籍小売チェーンテスコを設立しました。

ノート