HMSオセロット（S17）

HMS オセロット （S17）は、英国海軍が運営するオベロン級のディーゼル電気潜水艦でした。

設計・施工

OberonクラスはPorpoiseクラスの直接の後継であり、同じ寸法と外部デザインを備えていましたが、機器と内部フィッティングが更新され、圧力ハルの製造に使用される高品質のスチールが使用されました。

イギリス軍向けに設計されたオベロン級潜水艦は、垂線間の長さが241フィート（73 m）で、全長が295.2フィート（90.0 m）で、ビームは26.5フィート（8.1 m）、喫水は18フィートでした。 （5.5 m）。変位は、標準で1,610トン、水面で2,030トンの全負荷、水没で2,410トンの全負荷でした。推進機械は、2つのアドミラルティ標準範囲16 VMSディーゼル発電機と、それぞれ最大400 rpmで直径7フィート（2.1 m）の3枚羽根プロペラを駆動する2つの3,000シャフト馬力（2,200 kW）電気モーターで構成されていました。水没時の最高速度は17ノット（31 km / h; 20 mph）、水面では12ノット（22 km / h; 14 mph）でした。直径21インチ（53 cm）の魚雷発射管8本（6本は前方、2本は後部）を装備し、総ペイロードは24本の魚雷でした。ボートにはタイプ186とタイプ187のソナー、およびIバンド表面探査レーダーが装備されていました。標準的な補数は68人でした。6人の将校と62人の船員です。

オセロットはさらに3つのオベロンものの、チャタム造船でイギリス海軍のために構築された最後の潜水艦だったボートが1月31日1964年オセロットに海軍に委託された月1962 1960年11月17日にチャタム造船所で起工、および5に打ち上げられましたs; オジブワ 、 オノンダガ 、 オカナガンはカナダ王立海軍のために建設されました。

操作履歴

試運転後、 オセロットは第3潜水艦隊に配属され、ファスレーンにあるHMNBクライドに拠点を置き、そこで3年間勤務しました。

1960年代、 オセロットは秘密の任務に参加しました。 オセロットは、スピットヘッド沖の1977年シルバージュビリー艦隊審査に参加し、潜水艦隊に所属していました。

廃止措置と運命

HMS オセロットは1991年8月にRNの従来の潜水艦隊が衰退し始め、核艦隊に道が開かれたので報われました。彼女は1992年に売却され、チャタムヒストリックドックヤードの完全にツアー可能な博物館として保存されました。

2013年11月、HMS OcelotのインテリアがGoogleビジネスフォトエージェンシーであるCInsideMedia LtdによってGoogleストリートビューに追加されました。