HMSオベロン（1805）

HMS オベロンは、キングストン・アポン・ハルで建造されたシーガル級の16銃ブリッグスループであり、1805年に打ち上げられました。彼女はサットンのジェームズ・シェファード造船所で建造されました。

サービス

彼女は1805年9月に最初の指揮官であるジョンブッシュビーに指名されました。しかし、1806年1月から、彼女は北海のダウンズ沖のジョージ・マナーズ・サットン司令官の下にいた。 1806年6月6日に、彼女はマスターのヨング・ハインリック・ H・H・バーグを捕らえたときにアーネストと一緒にいた。

1807年11月13日、彼女はフランスの私private船であるラガー・ラティフィアに追いかけ 、4時間後、ローストフトの約30マイル東で彼女を捕らえた。ギルバート・ラフォレステ中将が指揮したラティフィアは 14発の銃を携行していたが、当時は2 発しか搭載されておらず、残りは保留中だった。彼女は11月9日にデルフザイルからエムズに出航したが、 オベロンに捕らえられるまで何も捕らえていなかった。サットン船長は彼女をヤーマス・ロードに航海し、38人の囚人を上陸させた。

1808年12月5日、 オベロンはプリンスオブウェールズを奪還した。サットンは1810年4月にダーウェントに移り 、1810年5月までにオベロンは再びジョン・マレーの指揮するダウンズから外れた。 5月4日、 オベロンはガレノスを奪還したとき、銃の猛烈な勢いで激怒しました。

オベロンは1812年にリースに移りました。10月23日、 オベロン 、 クリオ 、 シャンティクリアはジョン・ヘンリックを拘束しました。翌日、 クリオとオベロンはデンマークの私private船ウェゴンセンデを捕らえた。同じ船は、12月24日に私private船Stafetenの捕獲にも関与しました。 Wegonsendeの賞金は1816年8月に支払われました。

1813年3月18日、 オベロンは、グリーンランドの海から戻ってくるイギリスの捕鯨船を捕まえることを期待して、シェトランドとノルウェーの間を巡航し、私private船である疑いのある2人のアメリカのスクーナーを捜索しました。 オベロンは3月20日にウィットビー捕鯨船エスクに会ったが、 エスクは彼女が疑わしい船を見たことはないと報告した。 オベロンは4月3日土曜日までクルージングを続け、午後10時にラーウィックのサウンドに入ると、再び嵐と逆風から身を守るエスクに会いました。

1814年、 オベロンはバルト海に出航しました。

運命

オベロンは1814年にシアネスでサービスから平凡に戻った。彼女は1815年2月9日に最初に売りに出され、1816年5月にそこで解散しました。

ノート

引用