HMSネルソン（1876）

HMS ネルソンは、1870年代にイギリス海軍のために建造されたネルソン級の装甲巡洋艦でした。彼女は1910年にスクラップとして販売されました。

設計と説明

ネルソン級の船は、海外で遭遇した敵の装甲船の脅威に対抗するために、HMS シャノンの拡大および改良版として設計されました。船の垂直線間の長さは280フィート（85.3 m）、梁は60フィート（18.3 m）、深喫水は25フィート9インチ（7.8 m）でした。 ネルソンは 7473長いトン（7593トン）、ほとんど2,000長いトン（2000トン） シャノンよりも大きく変位します。鋼鉄製の船にはラムが取り付けられ、乗組員は約560人の将校と他のランクになりました。

船には、10の楕円形ボイラーから供給される蒸気を使用して、それぞれが単一のプロペラを駆動する2つの3気筒倒立複合蒸気エンジンがありました。エンジンは6,624馬力（4,940 kW）を生み出し、 ネルソンは海上試験で14ノット（26 km / h; 16 mph）の設計速度に達しました。 ネルソン級の船は最大1,150トン（1,170トン）の石炭を運搬し、12.5ノット（23.2 km / h; 14.4 mph）の速度で5,000海里（9,300 km; 5,800 mi）の経済的範囲を与えました。 。彼らは、3本のマストを備えたバークリギングでした。

建設とキャリア

ネルソンはホレイショ・ネルソン提督にちなんで名付けられ、1874年11月2日にスコットランドのゴヴァンでジョン・エルダー＆カンパニーにより起工され、1876年11月4日に打ち上げられ、1881年7月に完成した。彼女は1889年1月に帰宅するまで、長い修理のために駅に留まりました。その後、1891年10月にポーツマスの護衛艦となり、1894年11月に艦隊の予備に配置されました。1901年4月にネルソンは造船所の予備に分解され、7か月後にストッカー用の訓練船として船体を隠しました。ハリー・スタイルマン中佐は1902年6月12日に指名された。彼女は1910年7月に14,500ポンドでスクラップとして売却された。

ノート