HMSミルミドン（1867）

HMS Myrmidonは、彼女は北アメリカ・西インド艦隊に務め、1889年に香港で販売される前に、オーストラリアの海岸の一部を調査チャタム造船所で建設され、1867年に発売され、イギリス海軍の鵜級gunvesselました。

設計

推進

最初の6隻の船は、ロバートネイピアアンドサンズが提供する2気筒の水平単一膨張蒸気エンジンを搭載し、定格200馬力で1本のネジを駆動していました。 シルビアとナッソーは、調査船として完成し、150基のNHPハンフリーズとテナントエンジンを搭載し、Myrmidon、完成し鵜 Sの最後には、より強力な200のNHPハンフリーズとテナントエンジンを受け取りました。

武装

主に陸上砲撃を目的とした主砲は、元々は68ポンド砲と32ポンド砲を搭載した2口の砲口搭載の滑腔砲で設計されていました。しかし、これらは単一の7インチ/ 110ポンドアームストロングの砲尾装填式銃と68ポンド砲の銃口装填式スムーズボア銃で終了しました。一対のブロードサイド20ポンド砲のアームストロング砲尾装甲銃も装備されていました。 68ポンド砲は、後に64ポンド砲を搭載したライフル銃に置き換えられました。

帆の計画

他のすべての海軍の木製ネジgunvesselsと共通で、 鵜 sがbarquesとして装備された、それは不正前部および不正メインマスト広場、およびミズンの前後で、3本のマストです。

建設

最初の6隻は商業ヤードから注文されました（Money Wigram＆Son、CJ Mare＆Co、J Scott Russell）。 1860年3月5日に4隻の追加船（ Myrmidonを含む）が注文され、1862年3月25日に3隻の最終船（ ペガサス - ガーンジー ）が注文されました。最初に完成した船の喫水は11〜12フィート（3.4〜3.7 m）でした、意図した8フィート（2.4 m）をかなりのマージンで超えています。砲艦は浅瀬での作業を目的としていたため、後の2つのバッチの作業は中断されました。 シルビア 、 ナッソー 、 ミルミドンは1862年または1863年に停止されたが、再開され、調査船として完成した。彼女は1867年6月5日に打ち上げられ、1867年10月に就役しました。

運用サービス

マーミドンは北米および西インド諸島基地でサービスを開始しました。彼女は1885年3月14日からオーストラリアステーションに勤務し、1888年にオーストラリアステーションを出るまでオーストラリアの海岸線に沿って水路調査を実施しました。1887年4月、シドニー近くの軍艦HMS Tyneとの衝突に関与しました。

運命

彼女は香港に航海し、1889年4月に3000ポンドで売却されました。彼女の最終的な運命は不明です。

ノート