HMSマールボロ(1855)
HMS マールボロは、1855年にイギリス海軍向けに建造された一流の3階建て131砲砲艦でした。同艦の航行船として開始されました(姉妹艦HMS ウェリントン公爵 、HMS プリンスオブウェールズ 、HMS ロイヤルソブリン) )が、修正されたデザインに完成し、在庫の蒸気に変換されました。
1850年代のバレッタ港のHMS マールボロ 。
彼女は1858年から64年にかけて地中海艦隊の旗艦を務めました(1860年5月3日から1863年4月20日まで、ウィリアム・ファンショーン・マーチン中将、ウィリアム・ヒューストン・スチュワート中将の旗、そしてチャールズ・フェロウェス大佐1863年から)。 1864年に彼女はビクトリアによって旗艦として取り替えられました。彼女はポーツマスに戻り、受入船(1890年頃のスチームリザーブ、HMS アジアへの入札など)およびエンジニアの訓練船(1878年12月頃)として働きました。ポーツマスにいる間、彼女は98砲艦(1870年頃)に格下げされました。
しばらくの間、彼女の指揮官はエドワード・ドルマン・スコットir(1826–1905)、グレート・バーの第6バロネット・スコットでした。
1904年にマールボロはポートチェスタークリークに移動してヴァーノンIIと改名し、海岸施設HMS ヴァーノンの宿泊施設になりました。 ( Vernon Iは、施設の2つの既存のハルク、HMS AriadneとHMS Actaeonの共同名でした。3つのハルクはすべてブリッジで結合されていました。)
マールボロは1924年10月に解体したためにA.ブッチャーに売却されたが、1924年11月28日にセルシー沖で4人の男を失い、オセア島のブレーカーにto航されて転覆し沈没した。