HMSヘラルド（H138）

HMS ヘラルドはヘクラ級の海洋調査船であり、フォークランド戦争と湾岸戦争の両方でイギリス海軍と共に使用されました。

設計・施工

Heclaクラスは、水路と海洋の調査船を組み合わせたものとして設計され、商船の標準に合わせて設計され、RRS Discoveryと同様の設計です。 ヘラルドはクラスの4番目の船であり、以前の3つのヘクラの設計を改善するために設計されました。彼女は、1971年11月9日にスコットランドの造船業者Robb CaledonのLeith造船所に停泊し、1973年10月4日に打ち上げられ、1974年10月31日に完成しました。ペナント番号A138がありました。

ヘラルドは長さ260フィート2インチ（79.3 m）で、梁は49フィート3インチ（15.0 m）、ドラフトは15フィート5インチ（4.7 m）でした。変位は、2,000トン（2,000トン）の標準と2,945トン（2,992トン）の全負荷でした。彼女はディーゼル電気推進装置を持っていて、3つのPaxman Ventura 12気筒ディーゼルエンジンが1,280ブレーキ馬力（950 kW）の定格で2つの電気モーターに動力を供給し、合計2,000馬力（1,500 kW）の速度で1つのプロペラシャフトを駆動しました14ノット（16 mph; 26 km / h）。彼女は11ノット（13 mph; 20 km / h）の速度で12,000海里（14,000 mi; 22,000 km）の航続距離を持っていました。船には128人の将校と他のランクの補佐がいました。

操作履歴

1979年1月、 ヘラルドは姉妹船のハイドラと小さな調査船のフォーンとフォックスとともに、イランの沖で調査活動を行っていたとき、バンダルアッバスの港から約60人のイギリス人とアメリカ人の扶養家族を迎えに行きました。イラン革命のきっかけ。

フォークランド戦争中、 ヘラルドは赤十字船を務め、サン・カルロスからモンテビデオまでの犠牲者を運びました。 1983年、彼女は南大西洋の警備隊を務めました。

1990年8月のクウェートへのイラク侵攻に続いて、 ヘラルドは第3機雷戦隊の地雷捜索兵の支援船として東地中海に配備されました。彼女は、湾に移動した後も戦隊を支援し続け、1991年1月に湾岸戦争の空軍作戦が始まったときも駐留していましたが、姉妹船のヘクラによって解放されました。

1998年、彼女はマルタ沖のHMSラッセルの残骸を発見しました。船のペナント番号は1998年にH 138に変更されました。

2000年12月、 ヘラルドはメイデイコールに応答し、キプロスのフェリーロイヤルプリンスの乗組員を救助するために英国空軍との共同作戦に参加しました。 35メートルの船は荒海に沈みましたが、乗組員はRAFアクロティリのRAFヘリコプターに救助され、HMS ヘラルドに着陸しました。

廃止措置

ヘラルドは2001年4月12日に完済し、2001年5月31日に廃止され、 Echoクラスの2つの新しい調査船、HMS EchoおよびHMS Enterpriseに置き換えられました。

廃止された後、ヘラルドはコークの造船所での短い再フィットの後、ウォーターフォードの姉妹HMS ヘクラに加わりました。彼女は提督ジェームズサマヴィル後サマヴィルを改称し、アイルランドの海域で水路の調査のために使用されました。この船は2004年にインドのブレーカーに売却され、その年の6月18日に海岸に打ち上げられました。

郵便切手

ヘラルドは、セントヘレナが発行したヨーク公爵アンドリュー王子との2つの切手に登場します。