歴史
HMSフューリー（H76）
HMS フューリーは、1930年代にイギリス海軍のために建造されたFクラス駆逐艦でした。完成時にホーム艦隊に割り当てられましたが、船はアビシニア危機の間に1935年から36年に地中海艦隊に取り付けられました。 1936年から1939年のスペイン内戦の間、彼女はスペイン海域で時間を過ごし、紛争の両側でイギリスとフランスによって課せられた武器封鎖を実施しました。船は、第二次世界大戦の初期段階で艦隊の大型船を護衛し、1940年のノルウェーのキャンペーンで小さな役割を果たしました。 フューリーは1940年半ばにジブラルタルに送られ、攻撃に参加したフォースHの一部を形成しました。 Mers-el-Kébirとダカールの戦いについて。この船は1940年から41年にかけてマルタへの多数の船団と1942年に北極の船団を護衛しました。
フューリーは1942年8月に地中海に短期間移管されてペデスタル作戦に参加したが、その後すぐにロシアへの役割スクリーニング船団を再開するためにホーム艦隊に戻った。彼女はこの役割を1943年3月まで続け、数か月間北大西洋の護衛隊を護衛し始めました。連合軍が1943年半ばにイタリアの領土に着陸し始めた数ヶ月後、船は地中海艦隊に移されました。年の後半、彼女はエーゲ海でのドデカニサキャンペーンに参加し、ドイツ軍の船団の沈没を手伝いました。 フューリーは、1944年半ばに連合国のフランス侵攻作戦であるネプチューン作戦に備えてホーム艦隊に戻りました。船は、6月21日の嵐の間に地雷を撃ち、上陸するまで、上陸中に海軍の砲火支援を提供しました。彼女は修理するのに不経済とみなされ、9月に解体が始まりました。
説明
Fクラスの船は、前のEクラスの繰り返しでした。彼らは、標準荷重で1,405トン（1,428トン）、深層荷重で1,940トン（1,970トン）を移動させました。船の全長は329フィート（100.3 m）、梁は33フィート3インチ（10.1 m）、喫水は12フィート6インチ（3.8 m）でした。これらは、3つの海軍本部の3ドラムボイラーから供給される蒸気を使用して、それぞれ1つのプロペラシャフトを駆動する2つのパーソンズ製の蒸気タービンによって駆動されました。タービンは合計36,000シャフト馬力（27,000 kW）を開発し、35.5ノット（65.7 km / h; 40.9 mph）の最大速度を与えました。 フューリーは最大470トン（480トン）の燃料油を運び、15ノット（28 km / h; 17 mph）で6,350海里（11,760 km; 7,310 mi）の航続距離を確保しました。船の補数は145人の将校と格付けでした。
船は、4つの4.7インチ（120 mm）Mark IX銃を、前方から後方に順番に「A」、「B」、「X」、および「Y」と指定された単一マウントの単一マウントに搭載しました。対空（AA）防衛のために、0.5インチVickers Mark III機関銃用の2つの4重マークIマウントがありました。 Fクラスには、21インチ（533 mm）魚雷用の2つの水上4連魚雷発射管マウントが装備されていました。深さ1のチャージラックと2つのスローアーが取り付けられました。当初、20件の爆薬が搭載されていましたが、これは戦争が始まってすぐに35件に増加しました。
戦時中の修正
1940年10月から1941年4月にかけて、 フューリーは後部魚雷発射管を12ポンド（76 mm）の対空砲に置き換えました。彼女の1942年初頭の改造中に、2つの単一の20 mm（0.8インチ）エリコン軽対空砲が橋に隣接して設置されました。 1942年7月までに、286型短距離表面探索レーダーが取り付けられ、ポールメインマストに取り付けられたHF / DF無線方向探知機が取り付けられました。 1943年2月までに、写真の証拠は、エリコンのペアが彼女のVickers .50機関銃に取って代わったことを示しています。 1944年初頭の修理中に、エリコンのペアが追加され、12ポンド砲が撤去されました。 1944年7月に撮影された写真は、サーチライトプラットフォームにタイプ271レーダーが取り付けられていることを示しています。
建設とキャリア
フューリーは、1932年の海軍計画の下、カウズ造船所でJ.サミュエルホワイトによって建造されました。この船は1933年5月19日に起工し、1934年9月10日に11番目の船名で進水し、1935年4月18日に完成しました。 フューリーは当初、ホーム艦隊の第6駆逐艦隊（DF）に配属されていましたが、6月のアビシニア危機の際に、ほとんどの姉妹船とともに地中海艦隊を強化するために派遣されました。 1936年12月11日、退位が国民に放送された翌日、 フューリーはHRHウィンザー公爵をブーローニュシュルメールに渡航しました。帰国後、彼女はスペイン海域への配備を除いて、スペイン内戦で非介入委員会によって両側に課せられた武器禁輸を実施するために留まった。艦隊は、1939年4月に第二次世界大戦が始まる5か月前に、第8駆逐艦艦隊の番号を変更しました。 フューリーは1940年6月まで割り当てられたままで、艦隊の大型船を護衛し、対潜パトロールを実施しました。
9月15日、 フューリーは、ドイツの潜水艦U-39が空母を攻撃した後、空母Ark Royalを護衛した姉妹を救った駆逐艦の1つでした。 2か月後、彼女は戦艦ネルソンを護衛していたが、 ネルソンは12月4日にロッジイーウェーに入ろうとして磁気鉱山に衝突した。さらに採掘が試みられた場合に備えて、 フューリーはしばらくそこに留まりました。 1940年2月、彼女はカナダからイギリスに軍隊を運ぶコンボイTC 3の護衛の一人でした。 4月17日、 フューリーは損傷した重巡洋艦サフォークを、ノルウェーのスタヴァンゲルの空軍基地に砲撃した後、スカパフローに戻った際に上映しました。
4月23日以降、同船は連合国の作戦支援のためにノルウェー沖で航空作戦を実施したため、空母アークロイヤルとグロリアスの護衛の1つとなりました。 グロリアスは27日、スカパフローで燃料補給のために切り離され、 フューリーと他の7人の駆逐艦によって護衛されました。 3日後、彼女は戦艦ヴァリアントを上映しました。 ヴァリアントはアークロイヤルと合流しました 。 5月9日、 フューリー 、彼女の姉妹Foresight 、および他の3人の駆逐艦が、予想されていたEボートのドイツ軍を妨害する試みで、巡洋艦Repulseの護衛から切り離されました。近くのドイツの地雷層を捜索している他の部隊も採石場を見つけることができませんでした。この間、駆逐艦ケリーとカンダハールは潜水艦との接触の可能性を追求するために軽巡洋艦バーミンガムのスクリーンから切り離され、その夜遅くにケリーは暗闇の中でS-31によって魚雷で攻撃されました。駆逐艦ブルドッグはケリーを助けてヘブバーンまでburn航し、 フューリー 、 カンダハル 、駆逐艦ギャラントが護衛した。 5月18日、 フューリーと彼女の姉妹であるフォーサイトとフォーチュンは、北海のEボートと地雷層の脅威に対抗するためにハンバーに移送されました。
フォースH、1940–41
6月29日、 フューリーはスカパからジブラルタルまで航海し、フォースHの護衛として第8 DFの姉妹に加わりました。7月3日、彼女はメルスケベール（カタパルト作戦）のフランス艦隊への攻撃に参加しました。 8月下旬、船はValiantと新しいキャリアIllustriousを英国からジブラルタルまで護衛しました。翌日、 フューリーとフォースHは、地中海艦隊（オペレーションハット）とのランデブーに向けて、西地中海を通過するヴァリアントとイラストリアスの通過をカバーしました。 9月13日に、フォースHは、ヴィシーフランス軍からダカールを捕獲することを目的とした部隊を輸送していた輸送船団と合流しました。 10日後、彼らはダカールを攻撃したが、ヴィシーフランスの防衛によって追い払われた。 9月24日の戦闘中、 フューリー 、駆逐艦グレイハウンド 、および重巡洋艦HMAS オーストラリアは、ヴィシーフランス駆逐艦L'Audacieuxと交戦しました。 10月上旬、 フューリーはシエラレオネのフリータウンからフランスのカメルーンに軍隊を護衛しました。
彼女は10月19日にジブラルタルに戻り、姉妹のフォークナーとフォレスターと一緒になりました。 11月のオペレーションコートアンドホワイト中に、船はキャリアアーガスとアークロイヤルを護衛しました。 フューリーは月の後半に首輪作戦中にフォースFをマルタに護衛し、11月27日に決定的ではないスパルティベント岬の戦いに参加しました。そこでは、巡洋艦Renownと戦艦Ramilliesのスクリーンの一部でした。 1941年1月、船は超過作戦中にH部隊を選別した。月末、フォースHはジブラルタルを出発し、サルデーニャ島のティルソダムで行われたアークロイヤルのフェアリーソードフィッシュ8匹による夜間魚雷攻撃に失敗し、ピケット作戦を実施しました。イギリス船は2月4日にジブラルタルに戻り、5日後に無事に遂行されたジェノヴァの海軍砲撃であるグロッグ作戦の準備を始めました。翌月、 フューリーはマルタで簡単な修理を受けました。 3月の終わりに、軽巡洋艦HMS シェフィールドと他の3隻の駆逐艦とともに、この船は、3,000トン（3,000トン、3,300トン）の積荷を積んだと思われる貨物船SS バンコクを含むフランスのヴィシー船団を迎撃しようとしました。すでに荷降ろしされていたゴム。妹のフィアレスはバンコクに搭乗して占領するように命じられましたが、アルジェリアのヌムール港沖の沿岸防衛砲台からの銃撃により妨害されました。数日後、 フューリーと他の4人の駆逐艦は、ウィンチ作戦でシェフィールド 、 レナウン 、 アークロイヤルを護衛し、1ダースのハリケーン戦闘機をマルタに届けました。 4月24日から、 フューリーとフォースHは、 アーガスがさらにハリケーンと、マルタに向けて航海した第5駆逐艦フロティラの駆逐艦を飛ばした。
5月上旬に、彼女は戦艦クイーンエリザベスと地中海艦隊に参加していた軽巡洋艦ナイアッド 、 フィジー 、 グロスターの 5隻の駆逐艦と共に駆逐艦スクリーンに加わりました。これはタイガー作戦の一部であり、中東への戦車の輸送と軍艦の移送を含む補給船団が含まれていました。 フューリーと彼女の姉妹は、2速駆逐艦掃引（TSDS）掃海装備を装備し、マルタへ向かう途中で高速掃海艇として使用できるようにしました。それにもかかわらず、1つの商船が地雷で沈没し、別の船が損傷しました。その月の後半、彼女は作戦スプライスに参加しました。この作戦では、空母アークロイヤルとフューリアスがマルタの戦闘機から飛び立ちました。フォースHは、5月23日のデンマーク海峡の戦いの後、5月24日に北大西洋の護衛隊WS 8Bの護衛に加わるよう命じられましたが、25日にドイツの戦艦ビスマルクと重巡洋艦プリンツオイゲンを捜索するように指示されました。五月。 重海はすべての護衛の燃料消費量を増加させ、 フォレスターはビスマルクが追跡され沈没した後、5月29日にフォースHの首都に再び加わる前に、その日遅くに給油のためにジブラルタルに戻ることを余儀なくされました。 6月上旬、駆逐艦はマルタへのさらに2つの航空機配送ミッション（Operations RocketおよびTracer）に参加しました。 6月22日、第8 DFはフランスの海岸に向かうドイツの補給船を迎撃する任務を負いました。翌日、彼らはイギリス艦船の接近時に乗組員によって打ち切られたMS アルスタートールを迎撃した。彼らは、ドイツの襲撃者と乗組員によって沈められた船から奪われた78人のイギリス人捕虜を救出しました。 6月下旬、 フューリーは アークでロイヤルとフューリアスを上映した。彼らはオペレーション鉄道でマルタのためにさらに戦闘機を飛ばした。
7月中旬に別のマルタの船団（作戦物質）が実施され、H部隊と自国艦隊の部隊が強く護衛し、8月上旬に別の部隊（作戦スタイル）が行われました。数週間後、 フューリーはミンスミート作戦に参加しました。この間、フォースHは機雷敷設機をリボルノに護衛して機雷敷設を行い、 アークロイヤルの航空機は北サルデーニャを迂回路として攻撃しました。 9月下旬、駆逐艦はハルバード作戦でマルタへの別の船団を護衛しました。
北極海1942–1943
フューリーは10月に帰国し、グリノック特別護衛部隊に一時的に加わりました。 12月までに、彼女はホーム艦隊の第8 DFに再加入し、ハンバー造船所で修理を開始しました。 1942年2月15日、彼女はロシアの船団との奉仕のためにスカパフローの第8艦隊に再び加わりました。 3月、 フューリーはQP 6とPQ 12の護衛部隊を護衛しました。3月11〜14日に、7人の他の駆逐艦と一緒に、彼女はドイツの戦艦ティルピッツがナルヴィクからトロンヘイムまで航海する際に迎撃を試みました。ドイツ軍は駆逐艦隊を発見し、 ティルピッツの航海日を遅らせて回避した。 フューリーと駆逐艦エクリプスは、3月23日からコンボイPQ 13を護衛し、後に軽巡洋艦トリニダードによって強化されました。 3月25日から27日までの激しい嵐により、護送船団は散らばり、護衛隊はストラグラーを見つけて護送船団を再編成するために詳細に説明しました。 フューリーは、燃料が不足しており、翌日に船団に戻ったときに商人SS Harpalionを見つけたというメッセージに応じて、改造された捕鯨船スンバを見つけて燃料を補給しなければなりませんでした。 3月29日の朝、 トリニダードとフューリーはドイツの駆逐艦Z24 、 Z25 、 Z26に遭遇し、散らばった輸送船団の別の部分と合流しようとしました。主要な駆逐艦Z26は 、 トリニダードが発砲して接触を試みたときにひどく損傷しましたが、巡洋艦のレーダーで追跡され、2,900ヤード（2,700 m）の範囲で再攻撃されました。 トリニダードはZ26で魚雷を1発発射しましたが、旋回して巡洋艦を攻撃しました。爆発により、彼女の速度は8ノット（15 km / h; 9.2 mph）に低下し、ドイツの船は離脱できました。 フューリーは船団に遭遇するまで彼女を追跡し、 フューリーはエクリプスで誤って2隻の大砲を発射した後、 トリニダードのスクリーンに戻りました。その後、 フューリーはトリニダードをコラインレットに護衛し、翌朝到着しました。
フューリーは3月10日までムルマンスクに留まり、3月10日までコンボイQP 10をアイスランドまで上映しました。 トリニダードは月中旬でムルマンスクから帰って航行しようとしましたが、クルーザーは、ドイツの爆撃機によって途中で撃沈されたとして、彼女は本国艦隊の遠くのカバー力を護衛しました。 フューリーはその月の後半にコンボイPQ 16およびQP 12に遠方のカバーを提供したため、ホームフリートのスクリーンの一部となりました。この船は、6月末にコンボイQP 17の近くの護衛の一部として割り当てられました。航海中、7月2日に駆逐艦ウィルトンとコルベットロータスによるU-456の攻撃に失敗しました。その後、船団はドイツの表面攻撃の脅威にさらされて解散するよう命じられました。
フューリーは8月上旬に地中海に戻り、8月中旬にペデスタル作戦のためのフォースXの緊密な護衛の1人となりました。船団がチュニジアとシチリア島の間のシチリアナロウズを通過すると、船はTSDSギアを使用して地雷を掃引しました。 8月13日の早朝の間に、彼女は失敗し、後者は貨物船SS グレノーキーを沈めた2本の魚雷を発射されたとイタリアの高速魚雷艇MS 31に係合するようにしようとしました。 フューリーは、損傷を受けたネルソンを修理のために英国に護衛しました。
1942年9月9日に彼女はコンボイPQ 18の護衛に加わりましたが、9月17日に護衛に戻り、帰国したコンボイQP 14を護衛しました。翌月、 フューリーは1943年2月にムルマンスク、その後コンボイRA 53との間でコンボイJW 51AとRA 51を護衛した。
1943–44
3月中旬、Uボートによる最近の成功により、海軍本部は、駆逐艦をホームフリートから北大西洋の護衛任務に移管しました。 フューリーはその1つで、第4エスコートグループに割り当てられました。 4月、グループはコンボイHX 231、HX 234、およびONS 5（彼らはUボートのウルフパックを攻撃して追い払った）を護衛しました。 5月、彼女は184番で護衛し、その後ハンバーの短い修理を始めました。
6月17日、 フューリーはホーム艦隊部隊を護衛し、シチリア上陸のために地中海艦隊を強化した。 7月10日、彼女は上陸のための被覆部隊の一部を形成しました。 9月1日、彼女は戦艦WarspiteとValiant 、軽巡洋艦OrionとMauritiusを上映し、イタリア本土最南端の占領であるBaytown作戦を支援してReggio Calabriaを砲撃しました。 1週間後、彼女はサレルノ上陸作戦の援護隊の一員となりました。イタリアの降伏後、 フューリーは降伏のためにイタリア艦隊の部隊をマルタに護衛し、9月17日にエジプトのアレキサンドリアに到着した船の1つでした。
数日後、ドデカニサ戦で連合軍を支援するために船が割り当てられました。 9月20〜21日、パレスチナのハイファに53トン（54トン）の補給品と女王の所有するウェストケント連隊の340人を積載して、レロス島の英国守備隊を強化しました。 フューリー 、 フォークナー 、 エクリプスは、10月1日のキャンペーンから迂回し、戦艦キングジョージ5世とハウをアレクサンドリアからマルタまで護衛しました。 6日後、3人の駆逐艦はドデカニサをドイツの船を探して巡回する際、軽巡洋艦ペネロペとシリウスを選別しましたが、 Eclipseはステアリングの修理のために早くアレクサンドリアに戻らなければなりませんでした。 10月7日の朝、彼らはレヴィタの南にある小さな船団に遭遇しました。巡洋艦は護衛トロール船Uj 2111を沈没させ、駆逐艦は5,216-GRT貨物船SS Olymposを沈没させました。すべての船が非常に短距離でバージに従事し、7隻のうち6隻を沈めました。船が撤退すると、ドイツの航空機に繰り返し攻撃され、 ペネロペが損傷しました。 11月15/16の夜、彼女は駆逐艦ExmoorおよびORP Krakowiakでレロスを砲撃しました。11月29日、 フューリーは最近魚雷を発射したバーミンガムをアレクサンドリアに護衛するのを手伝いました。
12月、ジブラルタルで改修され、1944年2月まで続いた補修の護衛として使用されました。完成後、5月11日に到着したホーム艦隊に再入港する前に、数か月にわたって地中海の第8 DFに再入港しました。ノルマンディー上陸時の沿岸砲撃艦としての役割に備えた数週間の訓練の後、 フューリーは5月26日にスカパからポーツマスまで航海しました。船は爆撃軍Eに配属され、ジュノビーチと第3カナダ歩兵師団と第48（ロイヤルマリーン）コマンド部隊を支援してビーチを攻撃しました。
フューリーとフォークナーは、6月5日にコンボイJ-1の掃海艇の護衛としてソレントを離れました。彼女は橋頭堡に到着し、Faulknorと駆逐艦金星 、Stevenstoneと自由フランス・有人ラCombattanteと一緒に、彼女は西Courseullesの面積の予備的な砲撃を行い、その後、砲撃支援ところ、6月6日の彼女の砲撃ポジションをアップしました要求どおり。船は定期的にポーツマスに戻り、必要に応じて弾薬と補給を行いました。
6月21日の朝に10時38分で、 フューリーは、強風時にジュノビーチオフ地上鉱山を爆発させたと海軍は、彼女の損傷が評価できるアロマンシェスで英国マルベリー港に彼女を牽引することにしました。タグボートを待っている間、彼女は洪水から右boardに6°のリストを取りました。オランダのタグ・テムズは13:25に船をto航し始めました。夜9時14分で、 フューリーは偶然、桑の外に停泊貨物船の船尾に衝突し喫水線上の彼女の左舷側にダメージを与え、彼女は別の船を数回打ったとき引き綱は、21：49でスナップ。彼女は漂流した後、アンカーを手放しましたが、風と波の圧力でほとんどすぐに引きずり始め、救助船リンカーン・サルヴァーは安定したフューリーと並んで確保されました。別のタグボートが22時18分にけん引を高速に行いましたが、タグボートが前方に引っ張り始めるとすぐに引っ張りました。 リンカーンSalvorは彼女の木製の船体はフューリーの船体に非難によって損傷されていたと他の6隻のタグボートは、桑に出荷の明確な駆逐艦を牽引しようとしましたが、それらはすべて失敗したとして捨てなければなりませんでした。 フューリーは、彼女が01:30に上陸する前に、ガソリンおよび弾薬船を含む少なくとも3つの他の船を攻撃しました。彼女の乗組員は、潮が消えてから05:30頃にアロマンシュまで歩いて行くことができました。
その後、彼女は7月5日に浮揚し、英国にto航した。その後の調査で、彼女は建設的な全損失を宣言し、BISCOによってトスWワードに売却されました。 フューリーはブリトンフェリーにscrap航されて廃棄され、1944年9月18日に到着した。
