歴史
HMSフォーチュン（H70）
HMS フォーチュンは、1930年代半ばに英国海軍のために建造された9つのFクラス駆逐艦の1つでした。彼女は完成時に自国の艦隊に配属されましたが、1936–39年のスペイン内戦中にイギリスとフランスが両側に課した武器封鎖を実施するために、地中海艦隊に分離されました。 1939年9月の第二次世界大戦の開始から数週間後、 フォーチュンはドイツの潜水艦の沈没を助けました。船は第二次世界大戦の初期段階で艦隊の大型船を護衛し、1940年のノルウェーのキャンペーンで小さな役割を果たしました。1940年半ばにフォーチュンがジブラルタルに送られ、彼女が戦闘に参加したフォースHの一部を形成しましたダカールのヴィシーフランスに対する。彼女は1941年半ばにイタリアの爆撃機によってひどく破損するまで、1940 – 41年にマルタへの多数の船団を護衛しました。
修理が完了した後、 フォーチュンは一時的に地中海艦隊に配属された後、1942年初頭にインド洋の東部艦隊に移送されました。同年後半のマダガスカルの戦いで空母をスクリーニングし、護衛護衛任務に配属されました。彼女は2月に帰宅して護衛駆逐艦への改宗を開始しました。この船は1943年半ばに完成し、HMCS サスカチュワン州に改名されたときに、カナダ王立海軍（RCN）に移送されました。船は翌年、北大西洋の護衛隊を護衛し、1944年6月のノルマンディー上陸中に護衛のためにイギリス海峡に移送されました。 サスカチュワンは翌月、ドイツの巡視船と交戦し、軽傷を負いました。彼女は修理と一般的な修理のためにカナダに送られ、1945年1月まで英国に戻りませんでした。船は5月の終戦まで元の職務を再開し、その後数ヶ月間カナダに軍隊を送り返しました。 サスカチュワン州はその年の後半に余剰と判断され、1946年初頭にスクラップとして販売されました。
説明
Fクラスの船は、前のEクラスの繰り返しでした。彼らは、標準荷重で1,405トン（1,428トン）、深層荷重で1,940トン（1,970トン）を移動させました。船の全長は329フィート（100.3 m）、梁は33フィート3インチ（10.1 m）、喫水は12フィート6インチ（3.8 m）でした。これらは、3つのアドミラルティ3ドラムボイラーから供給される蒸気を使用して、それぞれ1つのプロペラシャフトを駆動する2つのブラウンカーティス製ギア付き蒸気タービンによって駆動されました。タービンは合計36,000シャフト馬力（27,000 kW）を開発し、35.5ノット（65.7 km / h; 40.9 mph）の最大速度を与えました。 フォーチュンは、海上での試行中に設計速度をわずかに超えました。彼女は最大470トン（480トン）の燃料油を運び、15ノット（28 km / h; 17 mph）で6,350海里（11,760 km; 7,310 mi）の航続距離を確保しました。船の補数は145人の将校と格付けでした。
船は、4つの4.7インチ（120 mm）Mark IX銃を、前方から後方に順番に「A」、「B」、「X」、および「Y」と指定された単一マウントの単一マウントに搭載しました。対空（AA）防衛のために、0.5インチVickers Mark III機関銃用の2つの4重マークIマウントがありました。 Fクラスには、21インチ（533 mm）魚雷用の2つの水上4連魚雷発射管マウントが装備されていました。深さ1のチャージラックと2つのスローアーが取り付けられました。当初、20件の爆薬が運ばれていましたが、戦争が始まってすぐに35件に増えました。
戦時中の修正
フォーチュンは1941年4月までに後部魚雷発射管を12ポンド（76 mm）対空砲に置き換えました。1943年2月から5月にかけて、護衛駆逐艦になりました。タイプ286短距離表面探索レーダーが取り付けられ、タイプ271ターゲット指示レーダーがブリッジの上に設置され、ディレクターコントロールタワーとレンジファインダーを置き換えました。船は、柱のメインマストに取り付けられたHF / DF無線方向探知機も受け取りました。彼女の短距離対空砲は4つの20 mm（0.8インチ）エリコン銃で増強され、0.50口径機関銃は一対のエリコンに置き換えられました。分割されたハリネズミ対潜水艦スピゴットモルタルが「A」銃の前後に設置され、合計70発の爆薬を積み込むため、「Y」銃、12ポンド砲、および2速駆逐艦掃引（TSDS）掃海装備が必要でした重量を補うために削除されました。
建設とキャリア
フォーチュン 、イギリス海軍でその名前の23隻目の船は、ジョンブラウン＆カンパニーが1933年7月27日にクライドバンク造船所で起工しました。1934年8月29日に打ち上げられ、1935年4月27日に完成しました。軍隊のような政府提供の機器を除く。 フォーチュンは当初、自国艦隊の第6駆逐艦隊（DF）に割り当てられていましたが、1937年にスペイン艦隊の両側に非介入委員会によって課せられた武器禁輸を実施するために地中海艦隊に離脱しました。第6 DFは、第2次世界大戦が始まる5か月前の1939年4月に第8駆逐艦Flotillaの番号を変更しました。
1939年9月の第二次世界大戦の開始後、ヘブリディーズ沖の潜水艦によって1組の漁船が沈められた後、9月19日に第6 DFと第8 DFがこの地域を掃討するよう命じられました。翌日、 フォーチュンと彼女の姉妹船3隻はドイツの潜水艦U-27を沈め、通常の護衛任務を再開しました。 1940年2月、彼女はカナダからイギリスに軍隊を運ぶコンボイTC 3の護衛の一人でした。翌月、3月20日にシェトランドの北西にあるホーム艦隊の部隊を護衛している間、彼女はU-44を沈めたと認められたが、後の調査では、潜水艦が他のイギリス軍によって敷設された地雷原で破壊されたことが示唆された3月13日に駆逐艦。
ノルウェーのキャンペーン中に、 フォーチュンは4月15日にオイラのRFA 戦争ピンダリをナムソスに護衛する小さな役割を果たしました。 4月25日に、彼女は第2大隊の一部であるサウスウェールズのボーゲンとレンビックとの国境をフェリーしました。数日後、船は空母アークロイヤルとグロリアスとノルウェー沖の戦艦ヴァリアントを護衛しました。 5月初旬、彼女はアイスランドを占領するために軍隊を輸送する2隻の巡洋艦を護衛しました。 8月、 フォーチュンは第4 DFに一時的に移管され、8月10日に船は魚雷で武装した商人巡洋艦Transylvaniaから生存者を救出しました。その月の後半、彼女はジブラルタルへの護衛を護衛し、28日に強制Hに移送されました。
フォースH、1940–41
オペレーションハット中、艦船はフォースHを護衛し、空母アーガスとアークロイヤルは8月2日にマルタの戦闘機から飛び、カリアリで空爆を行いました。 9月13日に、フォースHは、ヴィシーフランス軍からダカールを捕獲することを目的とした部隊を輸送していた輸送船団と合流しました。 10日後、彼らはダカールを攻撃し、そこでフォーチュンは24日、フランスの潜水艦Ajaxを沈め、76人の乗組員を救出しました。 11月、オペレーションズコートとホワイト中に彼らはマルタのために戦闘機から飛び立ち、サルデーニャ島エルマスの飛行場を攻撃したため、船は護衛を護衛しました。前作戦中、 フォーチュンは分離され、フォースFをマルタに護衛し、TSDSギアを輸送船団の頭に流して高速掃海艇として使用しました。
1941年1月初旬、彼女は過剰作戦に参加しました。 3か月後、 フォーチュンと他の4隻の駆逐艦は、軽巡洋艦HMS シェフィールド 、戦艦ルナウン 、オペレーションウィンチのアークロイヤルを護衛し、1ダースのハリケーン戦闘機をマルタに届けました。 4月24日に始まり、 フォーチュンとフォースHはアーガスがより多くのハリケーンと、ダンロップ作戦でマルタに向けて航海した第5駆逐艦フロティラの駆逐艦をカバーした。 5月上旬に、彼女は戦艦クイーンエリザベスと地中海艦隊に参加していた軽巡洋艦ナイアッド 、 フィジー 、 グロスターの 5隻の駆逐艦と共に駆逐艦スクリーンに加わりました。これはタイガー作戦の一部であり、中東への戦車の輸送と軍艦の移送を含む補給船団が含まれていました。 フォーチュンと彼女の姉妹は、TSDS装備をマルタへの途中で展開しました。それにもかかわらず、1つの商船が地雷で沈没し、別の船が損傷しました。 5月10日の帰航中、船は近くで爆発した250キログラム（550ポンド）の爆弾によりひどく損傷を受けました。衝撃波は船体を破壊し、エンジンをノックアウトし、プロペラシャフトをわずかに曲げ、大量の洪水を引き起こしました。彼女の乗組員は約18,000ポンド（8,200 kg）のトップウェイトを投棄し、一時的な修理のためにジブラルタルに向かう途中で12ノット（22 km / h; 14 mph）の速度に達することができました。その後、 フォーチュンはチャタムロイヤルドックヤードに出航し、11月まで続いた永久修理を受けました。
彼女はその月にジブラルタルに戻ったが、船は完全に機能しなくなり、機械的な問題により1942年2月まで現地の仕事に制限された。その月の9日に、 フォーチュンは軽巡洋艦クレオパトラをマルタに護衛し、彼女と船団を護衛した。 17日に到着したエジプトのアレクサンドリアへの輸送MV Breconshireが含まれます。彼女は東部艦隊の第2 DFに移送され、3月7日にセイロンのトリンコマリーに到着しました。艦隊の司令官であるジェームズ・サマービル提督は、日本インド洋襲撃を見越して軍隊を編成する際に、フォースBの遅い船を選別するように彼女に割り当てました。 4月4日、この船は魚雷を搭載した貨物船MV グレンシールから88人の生存者を救助しました 。 フォーチュンは地中海に戻り、6月にアレクサンドリアからマルタへの船団である作戦Vigorousに参加しました。船がインド洋に戻った後、彼女は第12 DFに配属され、9月にその船がマダガスカルでの作戦を支援したときに、キャリアIllustriousを護衛しました。 フォーチュンは、護衛駆逐艦に改宗するために2月に帰国するまで、インド洋の護衛隊の護衛に1943年の残りの期間と最初の部分を費やしました。
HMCS サスカチュワン
変換が完了すると、船は5月31日にRCNに移送され、 サスカチュワン州に改名され、1943年6月15日にカナダに贈与されました。彼女は、「海軍中s護衛部隊の護衛グループC3ロンドンデリー港に本拠地を置いた将校の船。船は1944年5月に第12エスコートグループに移送されるまでグループにとどまり、ドイツの攻撃から船を守るためにノルマンディー上陸後、イギリス海峡の西側の入り口をパトロールしました。
駆逐艦Qu'Appelle 、 Skeena 、 Restigoucheとともに、 サスカチュワンは7月5〜6日にブレスト沖の3隻のドイツpa戒艇を攻撃し、ドイツpa戒艇V715を沈めました 。 サスカチュワン州は軽度の損傷を受け、1人が死亡、4人が負傷した。船は改造のためにカナダに送られ、8月6日にハリファックスに到着しました。彼女は、11月まで続いたノバスコシア州のシェルバーンで修繕を始めました。セントジョンズ、ニューファンドランド、 サスカチュワンでさらに作業が必要でしたが、1945年1月までイギリスに戻りませんでした。
彼女が到着すると、彼女は最初に第14エスコートグループに割り当てられ、次に第11エスコートグループに割り当てられました。 5月9日に戦争が終了すると、船はカナダ軍を帰国させ、5月30日に到着しました。彼女は、1946年1月28日までノバスコシア州シドニーで返済されなかったものの、9月23日に黒字と宣言されるまで、セントジョンズとケベックシティの間を4回航海しました。 サスカチュワン州はその年の後半にスクラップのためにInternational Iron＆Metal Co.に売却されました。
船の鐘
サスカチュワンの船の鐘は現在、ブリティッシュコロンビア州ナナイモのバンクーバー島軍事博物館にあります。カナダ軍基地エスクイマルト海軍軍事博物館の洗礼鐘プロジェクトには、船内の赤ちゃんの洗礼に使用されたサスカチュワンの船の鐘からの情報が含まれています。
