HMSエジェリア(1807)
HMS エゲリアは、彼女が3つのプライベーターといくつかの商船を捕獲砲艦大戦中1807年にはブリッドポートで立ち上げたイギリス海軍26郡鵜級の船-スループました。ナポレオン戦争の後、彼女は1825年まで現役で働き続け、その後は受け入れ船または宿泊船として働きました。彼女は最終的に1865年に解散しました。
設計
ウィリアムルールirとジョンヘンスローirは、 Corのクラスを16発の船のループとして設計しました。 1793年に注文された最初のバッチは6ポンドの海軍ロングガンで武装していましたが、 エジェリアは1805年に注文され、代わりに32ポンドのカロネードを運んだ2番目のバッチの1つでした。彼女は最初は18銃と評価されていましたが、後に26銃の第6率として再評価されました。その日の格付けシステムの下では、彼女の銃の数はほとんど名目上である可能性があります(この場合、彼女が武装していれば、持ち歩いていたであろう長い銃の数)。 1817年2月の再評価では、彼女のカロネードが合計に含まれ、実際の兵装の変更は含まれませんでした。
サービス
1808年3月、 エジェリアは北海のLiethで、フィゾウェンスキナー司令官のもとで任命されました。 5月、ルイスホール司令官がスキナーの後任となりました。
1808年12月21日には、 エゲリアは、デンマークの10郡のプライベーNoesois、Giermund S.ホルム、マスター、スカオオフと2時間チェイス後を捕獲しました。彼女は36人の男性を補っていましたが、乗船したのはわずか26人でした。彼女はある日、フレドリクスバーンから何も取らずに出かけました。 ネオシスは1809年3月29日にキングストン・アポン・ハルでオークションで販売されました。
1809年3月2日に、 エジェリアは、パケット船ネルソンLordがすでに彼女と交戦していた後、デンマークの6銃カッターオールボルグを捕獲しました。 オールボーには25人の乗組員がおり、 軍服でノルウェーに拘束されていました。同日、 エジェリアもフレデリカ 、 エマニュエル 、 イザベラ 、 マルガレッタを捕らえた。 ロイドリストは、 エジェリアがデンマークの船、 フレデリック 、 アルバーグ 、 エマニュエル 、 イザベラ 、 ナンシーを捕獲したことを報告しました。イギリス軍はこれらと他のイギリス艦が捕獲したデンマーク船をヨーテボリに集めました。捕獲された船は3月23日にイェーテボリを出港し、4月初旬にはイギリスの港に到着しました。
24 7月エゲリアデンマーク容器Jagten Nicolini(又はJagten Nicolene)を捕獲しました。 8月9日、 エジェリアはアメリカの船Pompeyを奪還しました。
6か月後の1810年2月5日、 エジェリアはデンマークの貨物船Rodefiord 、 Til Fredjchead 、およびSechs Wennerを捕獲しました。 23日10月エゲリアは、スウェーデンのブリークHoffnungを奪還しました。
1811年3月12日、 クリオは 、会社でエゲリアで、デンマークのブリークKrabbes Mindeを捕獲しました。
1811年11月28日、 エジェリアはクリスチャン サンドを捕らえました。それから2日後、 エジェリアはリースを出て、バルト海のインバウンド船団から船を探しました。翌日早朝、セントアッブズヘッドから約70マイル離れた場所で、彼女は70トンのデンマークの私用カッターAlvorに従事して捕獲しました。 Alvorは14発の銃で武装しており、38人の乗組員がいました。彼女は、賞品を受け取らずに、ノースバーゲンから15日間離れていました。
エジェリアは、74連隊のヒーロー 、ブリッグスループのグラスホッパー 、および雇われた武装船ウィリアム王子とともに、1811年12月18日にゴーテボルグを出航し、15隻の輸送船団と約120隻以上の商船隊の護衛団に護衛されました。 4、5日後、 エジェリアとウィリアム王子は、ほとんどの商船を含め、ハンバーとスコットランドに向かう船とともに分離しました。輸送と一握りの商人はヒーローとグラスホッパーを進めた。 12月24日、 ヒーローは嵐でテクセルを破壊し、600人の乗組員のうち12人を除く全員が亡くなった。バッタビア共和国が彼女を捕まえたところ、 グラスホッパーは約1マイル離れたところに閉じ込められました。
1812年2月17日、 エジェリアはデンマークの船マリアボナ ベンチュラを捕獲しました。その後、1か月少し後の3月27日に、彼女はキャロライン 、 ファルケン 、および2人の船が両方ともEinighedと名付けたが、 プロバーは視界に入った。
戦後
1816年12月、キャプテン・ロバート・ローリーは彼女をニューファンドランド駅に再任した。 1819年11月、ヘンリー・シフナー大tainが指揮を執った。彼女はイギリスに戻って、フランシス・ドレイク officerの多くの将校と部下を連れて行きました。 エジェリアは1820年1月に報われました。
ジョン・トープ・ニコラス大18は1820年1月5日から1823年まで、最初はニューファンドランドでエジェリアの大 captainでした。そこで彼は「海軍代理人」(裁判官)を務め、1000件以上の裁判を試みました。 1822年5月に彼はイギリスに戻った。 エジェリアは最初にスコットランドへの彼の訪問で王を護衛する王室飛行隊の一部を形成しました。その後、彼女は密輸防止パトロールを行いました。
1822年10月3日と4日、 エジェリアはジョントゥープニコラスの指揮の下、海でスピリッツ、お茶、タバコを拾いました。 1823年6月に、彼女は回復の報酬を受け取りました。
11月、ニコラスはタインでエジェリア 、 ニムロッド 、カッタースワンからなる小さな飛行隊を指揮し、そこで「キールマンの不服従の精神」を抑えました。彼は、彼の戦隊の男たちを使ってキールボートを手に入れ、それを待っていた船に積み上げた石炭を移動させることで、ストライキを破りました。ニコラスは6週間手術を続けました。ある時点でニコラスは彼のギグから上陸し、石を投げてs辱を叫んでいた6人の首謀者を捕まえました。最終的に、彼はストライカーと話すことに成功し、苦情が正当化された場合、政府自身に苦情を申し立てることに同意しました。その後まもなく、ストライカーは仕事に戻った。政府、商人、ニューカッスルの企業はすべて、このサービスに感謝しました。
エジェリアは1823年1月にキャプテンサミュエルロバーツの下で再任され、ニューファンドランドと西インド諸島に向けて出航しました。彼女は家に戻り、報われました。その後、まだロバーツの指揮下にあり、1825年1月にバルバドスとカルタヘナに向けて航海しました。1825年7月にベラクルスとハバナから帰国しました。
運命
エジェリアはデボンポートで受信船になり、1826年6月にプリマスになった。海軍本部は1843年12月16日にプリマスの防波部に彼女を貸した。1845年12月に宿泊船になり、1860年4月に警察の宿泊施設になった。 1865年まで。
メモ、引用、および参照
ノート
- ^ Neosisは72トンの破裂した。売却の通知も彼女に測定値を与えました。
- ^このリファレンスには間違いなく間違いがあります。ジョン・トープ・ニコラスは、1812年ではなく1820年から1823年までキャプテンだった。回復の可能性の高い年は、1812年ではなく、 エジェリアが密輸防止の任務にあった1822年である。
引用
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参照資料
- マーシャル、ジョン(1823–1835) 王立海軍の伝記、または海軍本部リストに名前が載っているすべての旗艦将校、老齢後部海軍大将、引退した大tain、後部大tain、および司令官のサービスの回顧録現在の1823年の開始時、またはその後昇進した役員... (ロンドン:ロングマン、ハースト、リース、オーム、ブラウン)。
- ウィンフィールド、リフ(2008)。 帆船時代の英国軍艦1793–1817:デザイン、建設、キャリア、運命 。シーフォース。 ISBN 1-86176-246-1。
外部リンク
- 「エイジオブネルソンのHMS エジェリアウェブサイト」。 2009年8月15日検索。
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