HMSダート（1882）

HMS ダートは英国海軍のスクーナーであり、バロー造船会社バローによって建設され、1877年にエグリントンLordの巡洋艦として打ち上げられました。彼女はその後、アーサーハミルトンゴードンirをフィジー諸島の知事として使用するために植民地局に買収されました。ニュージーランドへの彼の任命で、 巡洋艦は訓練船ブリタニアの入札として英国海軍によって購入され、1882年3月に名前がダートに変更されました。

水路測量作業

オーストラリア基地の司令官のヨットとして要求された代わりに、彼女はオーストラリア基地の調査業務に適合しました。彼女は1883年にオーストラリアステーションでの勤務を開始し、オーストラリア、ニュージーランド、南太平洋周辺の水路調査を実施しました。 1884年5月から9月までのフィジー、ギルバート、エリス諸島、マーシャル諸島、ニューブリテン島の海域での調査作業を含みます。

1883年、 ダートはニューヘブリディーズでWWムーア中佐の指揮下で行動に関与しました。これは、自治区ベルのキャプテン・ベルビンの殺害に続きました。パーティーがダートから上陸し、その後の婚約で、8人の先住民と1人の乗組員が別の負傷者で死亡しました。事件の後、武器の没収と村の焼却という形での処罰が行われました。

その後の活動

1885年、彼女はアーサー・モスティン・フィールドの最初の指揮官になりました。彼女は、1889年6月26日水曜日にオークランドのノースケープ近くでクジラ船が発見された後に失われる可能性があると報告されましたが、後にシドニーに出航しました。ジョン・フランクリン・パリー中佐は、1897年3月から1900年3月までオーストラリア軍基地で測量船を務めていました。チャールズ・エドワード・モンロ中Liは、1900年3月1日、シドニーとホバートを訪れた同じ月に指揮官に任命されました。彼女は1901年1月初旬にブリスベンにいました。フレデリック・クロード・クート・パスコ中Liは1902年1月に指名されました。彼女は1902年6月にヌメアとソロモン諸島を訪問しました。

彼女は1904年に報われ、ニューサウスウェールズ州政府に訓練船として貸与されました。彼女は1912年5月9日にシドニーで1010ポンドでビクトリア州政府に売却され、訓練船ジョン・マレーの入札に使用されました。 1919年、彼女は海運貿易局のJ.ハリソン氏に£1500で売却されました。彼女はタスマニア州セントヘレンズの近くで残骸が見つかった後、1919年7月に再び失われたと報告されたが、ホバートで無事に現れた。彼女は1920年にヌメアに拠点を置くフランス人の所有者に売却されました。彼女はジャンヌ・エリザベス 、後にアタライとして知られていました 。

引用