HMSクレオパトラ（1779）

HMS クレオパトラは、32門のアマゾン級の5等率のイギリス海軍フリゲート艦でした。彼女は長いキャリアを持っており、第4回英蘭戦争、フランス革命戦争、ナポレオン戦争で奉仕を見ました。後者の戦争の間、彼女はフランスのより大きな敵との2つの注目すべき戦いを戦った。最初の交戦で彼女は降伏を余儀なくされたが、フランス船をひどく傷つけたため、数日後にクレオパトラが奪還されたときに捕らえられた。第二に、彼女は40銃のフリゲート艦を降伏させた。いくつかの著名な指揮官の下で奉仕した後、彼女はナポレオン戦争の終わりに向かって解散しました。

建設

クレオパトラは1778年5月13日に命じられ、1778年7月6日にブリストルのジェームスマーティンヒルハウスのヤードで起工されました。彼女は1779年11月26日に打ち上げられ、1780年9月9日までに完成しました。9,202ポンド（今日の価格で約120万ポンド）が建築業者に支払われ、さらに5,563.1.5ポンド（今日の価格で約730千ポンド）が費やされました造船所の支出。 クレオパトラは、1779年10月に最初の指揮官ジョージマレー大underに任命されました。

キャリア

第4アングロダッチ戦争

クレオパトラは当初、西部戦隊の任務に割り当てられ、すぐにフランスの巡洋艦と私private船を抑圧する活動に積極的に参加しました。 1780年6月15日、 クレオパトラとHMS アポロはオステンド沖の26発のスタニスランドを占領しました。一方、1780年11月11日に私private船コンテスドプロヴァンスはクレオパトラに落ちました。 クレオパトラは1781年にバルト海への護衛を護衛し、8月5日にドッガーバンクの戦いに関与しました。彼女は1783年1月にヘンリー・ハーベイ大commandの指揮下で亡くなったが、その年の4月に報われ、シアネスで普通になった。彼女は1790年に大修理を開始するまで停泊し、1793年1月にキャプテン・アレクサンダー・ボールの下で再任されました。

フランス革命とナポレオン戦争

クレオパトラは、1793年3月24日にHMS リザードと協力して、私er船トロワ・アミスを捕獲することにより、レイダーに対する効果的なキャリアを続けました。彼女は1794年からノバスコシア州で動作し、コマンドがその年1796年3月3日にフランスのプライベーターオロールを撮影し、誰キャプテンチャールズ・ローリーに渡される、または4月22日6月1795年にキャプテンチャールズ・ペンローズ下にありました。ロウリーは、在任中に12発の私private船ヒロンデルを捕らえ、1797年9月にキャプテンイスラエルペローがクレオパトラの指揮を引き継ぎました。

ペローは1798年3月26日にイギリス海峡で短期間勤務し、16銃の私private船エミリーを捕まえた。その後、同年8月にクレオパトラをハリファックスに戻した。彼女はカリブ海とキューバに至るまでアメリカ沿岸で操業し、1801年3月22日にアンドロマケとHMS アンドロマケがスペインの砲艦を捕獲しました。その後、ペローはクレオパトラをイギリスに返し、1802年から1804年にウーリッジで修理を行い1804年7月、チャールズエルフィンストーン大underの下で再任されました。エルフィンストーンの任期は1か月未満で、8月クレオパトラがキャプテンサーロバートローリーの下で航海していました。

Ville de Milanとの戦い

クレオパトラは、西インド諸島にいくつかの時間を費やし、そしてバミューダクレオパトラは帆を目撃オフセーリングしながら2月1805にバインドさ復路た- 40郡フランスのフリゲート艦ヴィル・デ・ミラノ 。 ヴィル・ド・ミランは、1月28日にジャン=マリー・ルノー船長の下でマルティニーク島から出航し、いくつかの重要な派遣でフランスに向かった。採石場を優れた敵として特定したにもかかわらず、ローリーは追跡を命じました。ルノーは戦闘を避けるよう命じられ、ローリーを逃れるために帆を押した。追撃は180マイルをカバーし、ルノーはしぶしぶヴィレ・デ・ミラノを見直したクレオパトラを満たすために生まれました次の朝まで続きました。交戦は午後2時30分に本格的に始まり、 クレオパトラが車輪を撃ち落とし、舵が動かなくなった午後5時まで、2つのフリゲート艦の間で重い砲弾が維持されました。 ヴィレ・デ・ミランは風上から近づき、 クレオパトラに乗り、マスケット銃でクレオパトラのデッキをかき集めながらクオーターデッキにバウスプリットを詰め込みました。イギリス軍は、1回の搭乗の試みに抵抗しましたが、自由になれないため、2番目の搭乗者に降伏せざるを得ませんでした。 クレオパトラは22人が死亡、36人が負傷し、前肢、メインマスト、バウスプリットが失われました。 ヴィレ・ド・ミランはおそらく約30人が死亡し、負傷した。キャプテン・ルノーは死者の中にいた。彼女はまた、メインマストとミゼンマストを失いました。 2人が2月21日に着手する前に、3日間、賞の乗組員と囚人を移送し、船にパッチをあてました。

しかし、2月23日にジョンタルボット船長の下で50門のHMS リアンダーによって発見されました。 リアンダーは彼らに駆け寄り、すぐに彼らは別れた。タルボットはクレオパトラを追いかけ、彼女を一撃で連れて行き、支配権を握った。解放された乗組員は状況をタルボットに報告し、逃げたビル・ド・ミランを追うために彼を残しました。タルボットはすぐに彼女を追い越し、彼女は戦いなしで降伏しました。彼は両方をハリファックスに戻しました。 ヴィレ・ド・ミランはHMS ミランとして就役し、ローリーがキャプテンを務めました。ローリーの上位の敵との交戦は、当初彼の船を犠牲にしていましたが、近くの他のイギリス海軍フリゲート艦の餌食になりました。彼が彼女を戦闘に連れてこなかったら、 ヴィレ・デ・ミランは容易にリアンダーをアウトセイリングしたり、かなり平等な条件で彼女と交戦さえできたでしょう。代わりに敗北クレオパトラに被った損害および損失は、 ヴィル・デ・ミランは抵抗することは無力残っていました。

後のアクション

ミラノの指揮のために船長を失ったクレオパトラは、1805年7月にジョン・ライト大underの下で再任されました。彼女はキャプテンロバートシンプソンの下で1806年9月からハリファックスステーションに留まりました。 1807年6月25日にウィリアム・ラブ大Per 、 パート 、 マリアの指揮下にあったクレオパトラは 、 ジェーン 、コリンズ、マスターの捕獲に参加しました。

1808年8月から、 クレオパトラはキャプテンサミュエルペシェルの下にいた。 1809年1月22日に、彼女は40銃のトパーズと行動し、HMS ジェイソンとHMS ハザードの支援を受けてトパーズを捕らえた。その後、 クレオパトラは1809年2月のマルティニーク侵攻に参加しました。1810年10月にキャプテンチャールズオースティンが指揮をとり、1811年7月にペチェルに指揮を戻しました。 1814年のカロック。

運命

クレオパトラは1814年7月に報われ、1814年9月21日までにデプトフォードで解散しました。

メモ、引用、および参照

ノート

引用

参照資料