HMSバカンテ（1876）

HMS Bacchanteは、英国海軍のBacchanteクラスの鉄張りスクリュー推進コルベットでした。彼女はジョージ王子とアルバート王子が船員として働いた船であることで特に有名です。

Bacchanteはポーツマスドックヤードで建造され、1876年10月19日に3隻のBacchanteクラスの2番目の船として打ち上げられました。彼女は14インチの7インチ（177.8 mm）銃口装填式ライフル銃と2つの64ポンド魚雷搭載車で武装しており、定格は4070トンでした。

ロイヤルクルー

プリンスオブウェールズの長男2人は1877年に海軍に入隊し、1879年までに王室と政府によって2人が巡航を行うことが決定されました。彼らはBacchanteに割り当てられました。Bacchanteは大英帝国のシーレーンをパトロールすることを目的とした飛行隊の一部でした。ビクトリア女王は、 バッカンテが沈み、孫をgrandれさせるのではないかと心配していました。彼らの船に自信を持って、海軍本部はバチャンテを強風に送り、嵐を乗り切るのに十分頑丈であることを証明した。王子は、家庭教師のジョン・ニール・ダルトンと共に、1879年9月17日に正式に乗船しました。 バッカンテは今後3年間、彼らの家でした。

彼らは、戦隊を使って帝国のさまざまな地域を巡航しました。飛行隊の旗艦に仕えたこの時点でのHMS インコンスタントは、彼らの関係、バッテンベルクの王子でした。飛行隊は当初、HMS Inconstant 、 Bacchante 、 Diamond 、 Topazeで構成されており、航海中に船が出航したり、新しい船と合流したりして構成が変化しました。 バカンテは地中海と西インド諸島を訪れ、その後南アメリカ、南アフリカ、オーストラリア、中国、日本への航海を行いました。王子は定期的に日記を作成し、1886年に2巻として「女王B下の船Bacchante」として出版されました。 バッカンテは、第1ボーア戦争を一時的に支援しましたが、その後、オーストラリア中隊が再び出航しました。 5月12日に海岸に到着してまもなく、激しい嵐が吹き荒れ、それが和らぐとバッカンテは行方不明になりました。 3日間の捜索の後、 バッカンテがラダーを無効にしたが、アルバニーで安全に到達できたというニュースが戦隊に届いた。

後のキャリア

Bacchanteは1882年8月に最終的にイギリスに戻り、若い王室の士官候補生を解雇しました。その時までに、彼女は主に帆の下で40,000マイルをカバーし、喜望峰を2回回っていました。彼女は、現君主の2人の孫が同時に仕えた唯一の英国船となりました。その後、 バッカンテは完済し、長い修理を受けたため、彼女は部分的に再編成されました。その後、彼女は姉妹であるHMS Euryalusを駅の旗艦として救うために東インド諸島に派遣されました。 バカンテは1885年の第3 回英ビルマ戦争で奉仕し、補佐兵の 4分の3をイラワジ川の砲艦で、または盗賊の抑圧で奉仕しました。彼女は1888年に英国に戻り、予備役に置かれました。彼女は1897年に船舶解体業者Cohenに売却され、廃棄されました。