HMSアーデント（1764）

HMS アーデントは、イギリス海軍の64門の三流艦でした。彼女は、トーマス・スレイドirの設計に従って、ハルのヒュー・ブレイデスとの契約により建造され、 アーデント級の最初の船として1764年8月13日に打ち上げられました。彼女はやや乱流のキャリアを持ち、1779年にフランス人に捕らえられ、1782年にイギリスに再び捕らえられました。

キャリア

アーデントは1774年10月にジョージ・ダグラス大underのもとで最初に就役しました。 1778年、ジョージ・ケッペル大commandの指揮下で、彼女はニューヨーク沖のハウ提督中隊と一緒に、デスタン提督の指揮下でフランスのより大きな艦隊から町を守った。 2つの軍隊は8月11日にロードアイランド沖での行動に従事しましたが、次の2日間で両方の艦隊が嵐で散乱しました。彼女はポーツマスに帰宅し、1779年1月に報われました。

1779年6月、 アーデントはフィリップ・ボテラー大tainの指揮下で再就役し、8月にプリマスから航海してチャールズ・ハーディirに合流した。船のログによると、乗組員の4/5が陸軍人であり、ボテラーも、 アーデントが航海していたマールボロの船長も、フランス艦隊が海に出たことを知らなかった。 アーデントは、航海の2日後に艦隊に遭遇し、プライベート信号への正しい応答を受信した後、駆け落ちして彼らに会いました。しかし、この艦隊は、フランス海軍の艦隊であり、どういうわけかイギリス海軍の信号コードブックを所有していたため、 アーデントの信号に対する正しい応答を可能にしました。

アーデントが射程内に入ると、フランスのフリゲート艦ジュノンは 、色を上げる前に2つのbroad側を発射しました。さらに3隻のフリゲート艦、 プリンセサ号のスペイン船がすぐに行動に加わりました。それに応じて、 Ardentは散発的かつ不正確な帰還射撃を行い、非常に優れた敵軍に色を打ちました。彼のその後の軍法会議で、ボテラー大tainはアーデントの大砲のための火薬の不十分な供給で発砲できなかったことを非難した。軍法会議はボテラーの主張を拒否し、代わりに乗組員の経験不足がアーデントの攻撃に対する応答の失敗の主な原因であると認定した。ボテラーは、自分の船を適切に防御できなかったため、海軍から解雇された。

フランス海軍におけるアーデントの経歴はほとんど知られていない。しかし、イギリスは1782年4月14日にサントの戦いの後、彼女を再び捕らえ、その月にキャプテンリチャードルーカスの下で再任命した。 1783年8月28日、船はタイガーと改名されました。彼女は1784年6月にサービスを完売しました。