歴史
HMNZSロトイティ（F625）
HMNZS ロトイティ （F625）は、第二次世界大戦の終わりにイギリス海軍でHMS ロッホカトリンとして以前に務めていた、英国海軍（RNZN）のロッホ級フリゲート艦でした。
サービス履歴
第二次世界大戦
リースのヘンリー・ロブによって建造されたこの船は、1944年8月21日に打ち上げられ、1944年12月にロック・カトリンとして就役しました。艦隊。船は1946年5月に廃止され、準備が整いました。
ニュージーランドへの販売
1948年、 Loch Katrineは£234,150でニュージーランドに売却されました。 HMNBポーツマスで改修した後、1949年5月7日にニュージーランド海軍に任命され、5月16日にニュージーランド高等弁務官の妻であるビル・ジョーダン夫人によってロトイティに改名されました。 ロトイチは6月に地中海艦隊と演習を行い、7月にはトゥティラと一緒にアデンとシンガポールを経由してオークランドに向かい、8月には第11フリゲート艦隊に参加して南西太平洋の巡視と訪問を行いました。
1950〜1951年の最初の韓国ツアー
1950年6月29日、国連からの要請に応えて、ニュージーランドは韓国での国連サービスに2つのフリゲート艦を利用可能にしました。 10月7日、 ロトイティはオークランドから佐世保まで航海し、ダーウィンと香港に電話をかけ、11月5日にプカキを救うために日本に到着しました。その後、船団の護衛、港湾管理、パトロールの任務のためにインチョンに出航しました。 12月、ハン川を訪問中に、彼女は国連上級役員と米国のニュース特派員に乗り出しました。韓国の西海岸沖でのロトイティの展開は、日本の呉で過ごしたメンテナンスと休暇の期間とともに、翌年まで続きました。
1951年7月17日、nam南浦港でのパトロール中に、ソゴンニポイントで敵の銃の位置を攻撃しました。船からの銃撃に支えられた14人の男性の襲撃隊が上陸し、2人の敵兵を捕虜にした。 8月25日、彼女はSogon-Niでの銃の位置に対する2回目の襲撃を行いました。 HMS セイロンのロイヤルマリーンを含む沿岸部隊は上陸しましたが、火災に見舞われ、19歳のエイブルシーマンロバートエドワードマルキオーニが死亡しました。彼は朝鮮戦争で唯一のRNZNの犠牲者でした。韓国西海岸沖でのパトロールと支援爆撃の任務は9月まで続き、 ロトイティは10月に国連との最初の任務の旅を完了しました。
10月25日、呉から香港に向かう途中、彼女は長江河口で海賊に乗り込まれたイギリスの商船SS Hupehから遭難メッセージを受け取った。海賊は、 フペに乗り込むと報復を脅かしましたが、近くの島への安全な航路を与えられた場合、船から出ることに同意しました。流血を避けるため、これは受け入れられました。香港に電話した後、フリゲート艦はボルネオとブリスベンを経由してオークランドに戻り、11月に第11フリゲート艦隊に到着しました。
1952年5月、韓国のサービスに対して、同船会社に賞が授与されました。これらには、キャプテンであるBEターナー中佐への功労十字架（DSC）が含まれています。この司令官は後にこの功績を授与された唯一のRNZN役員である合衆国の功績賞を授与されました。また、DSCは他の2人の役員と2人の特別功労勲章を授与されました。 Despatchesでの言及は、Petty Officer Telegraphistに授与され、Able Seaman MarchioniはDespatchesでの死後の言及に授与されました。
2回目の韓国ツアー、1952-1953
1952年1月7日、 ロトイティは2回目の韓国公務旅行に出航し、2月2日に佐世保でハウェアを救いました。 2月22日にパトロールと支援の任務のために配備され、敵の位置への計画された襲撃中に発砲支援を提供するために漢江河口に停泊しましたが、3隻の砲台から大砲を受け、犠牲者なしで撤退しました。 10月に呉に滞在中、彼女はファーストシーロードのロデリックマクグリゴール提督に訪問されました。韓国の西海岸沖での彼女の最後のパトロールは、1953年2月でしたが、3月19日にオークランドに戻りました。 Despatchesでのメンションの3つの賞が授与されました。1つは役員、2つは評価です。改造と近代化の後、この船は1954年にリザーブ状態になり、オークランドでレイアップされました。
グラップル作戦、1957
1957年2月、 ロトイティはクリスマス島での「グラップル作戦」核兵器試験を支援するために再就役し、3月31日にそこに到着した。核実験の監視は、 プカキと交代でこの年の残りを占めました。
東部艦隊、1958–1961
1958年、フリゲート艦はオークランドでの飛行隊任務のために配備されました。 5月、改修後、彼女はシンガポールに行き、連邦戦略保護区の一部として第3フリゲート艦隊、極東艦隊に参加しました。演習と訪問のために戦隊と共に配備され、日本海軍との合同演習と、北ボルネオ沖の海賊対策パトロールを実施しました。 1959年3月、彼女はギルバート島とエリス諸島のタラワへの王室訪問中に英国王室のヨットHMY ブリタニアを護衛し、4月にオークランドに戻る前にエディンバラ公フィリップ王子が訪問しました。
8月から、更新されたUHFラジオおよび電子戦装備を含む、近代化された英国海軍のロッホ級フリゲート艦と同じ基準まで、延長補修が行われました。宿泊施設が改善され、陳腐化した2ポンドポンポンの代わりに2つのBofors 40 mmマウンティングが取り付けられました。
1960年3月、オーストラリア海軍とのシドニーでの海上試験と共同演習の後、 ロトイティはシンガポールの第3フリゲート艦隊に戻り、艦隊と共同演習と訪問の広範なプログラムのためにバンコク、ポートスウェッテンハム、およびパンコールを呼び出し、東京とマニラ。彼女は1961年3月にオークランドに戻り、第11フリゲート艦隊に再加入した。
第11フリゲート艦隊、1961〜1965
ロトイチは1962年6月まで演習と視察のために飛行隊と共に配備され、その後南極での「ディープフリーズ作戦」の一環として配備のために再編成されました。彼女は10月8日にリトルトンの遠征本部に到着し、31人の訓練生を乗せて南大洋に出航し、気象および海洋学の研究を行い、12月12日にオークランドに戻りました。
1963年1月から9月まで、彼女はニュージーランドの海域と太平洋諸島のパトロールで艦隊の任務を遂行しました。 10月と11月に、 ロトイチは、「ディープフリーズ作戦」での気象報告と空海救助の任務のために再び独立しました。 1964年2月3日、 ロトイティはフィジーに出航し、クイーンマザーがフィジーとニュージーランドを王室訪問した際に、英国王室のヨットブリタニアを護衛しました。 10日、ラウトカのロイヤルヨットに参加し、ウェリントン、ティマル、ブラフ、ダニーデンを訪問中にヨットを護衛しました。 1964年3月からロトイチは、1965年8月に退役し、オークランドの保護区に入れられるまで、ニューエントリーシーメンの格付けの訓練船を務めました。
廃棄
ロトイティは1966年に廃棄リストに載り 、廃棄のために香港の圧延工場に売却されました。 1967年1月18日、 ロトイティは姉妹船のカニエールとペアになり、 解体のためにタグボートデイジーによって香港にHong 航されました。
