イギリス空軍の歴史

イギリスの空軍である英国空軍の歴史は、英国の軍事航空の世紀に及びます。

イギリス空軍は1918年4月1日に、第一次世界大戦の終わりに向けて、イギリス空軍とイギリス海軍航空サービスを統合して設立されました。戦後、空軍の規模は大幅に縮小され、戦間期には大英帝国を「治める」ために使用されました。 RAFは、第二次世界大戦前および第二次世界大戦中に急速に拡大しました。戦争中、イギリスの空中防衛、ドイツに対する戦略的爆撃キャンペーン、および世界中のイギリス軍への戦術的支援を担当しました。

冷戦中、RAFの主な役割は、長年にわたって英国の核抑止力を保持することを含め、ソビエト連邦による潜在的な攻撃に対するヨーロッパ大陸の防衛でした。冷戦の終結後、RAFは湾岸戦争、コソボ戦争、アフガニスタン戦争、イラク戦争を含むいくつかの大規模な作戦に参加しました。

形成と戦間期

形成

イギリスは空軍よりも重い軍用機を最初に使用したわけではありませんが、RAFは世界最古の独立空軍です。つまり、陸軍や海軍の支配から独立した最初の空軍です。イギリス空軍は1918年4月1日に英国空軍と英国海軍航空局の合併により設立され、3か月前に設立された英国政府航空省によって管理されていました。ロイヤルフライング隊は、ロイヤルエンジニアの空軍大隊から生まれ、イギリス軍の管理下にありました。イギリス海軍航空局は海軍に相当し、海軍本部によって管理されていました。 2つのサービスを統合し、独立した空軍を創設するという決定は、空軍が大きな影響を与えた最初の戦争である第一次世界大戦の出来事への対応でした。新しい部隊の創設は、彼が仕えた帝国戦争内閣のためにフィールド・マーシャル・ヤン・スマットが作成したスマット報告書に基づいていた。

新しいサービスでの軍用と海軍の両方の航空の合併を強調するために、士官の称号の多くは、飛行中、ウィングコマンダー、グループキャプテン、空軍司令官などの海軍のキャラクターに意図的に選ばれました。

新しく作成されたRAFは、作成時に世界で最も強力な空軍であり、20,000機以上の航空機と300,000人以上の人員（女性の空軍を含む）を有していました。 RFCの飛行隊は数字を維持しましたが、RNASの飛行隊は201から番号が付け直されました。合併の時点で、海軍の航空サービスには55,066人の将校と兵士、2,949機の航空機、103の飛行船、126の沿岸基地がありました。残りの人員と航空機はRFCから来ました。 RAFの記念碑は、戦後、ロンドン中心部で就役しました。 RAFの最後の生存者として知られているのは、2009年に113歳で亡くなった第一次世界大戦の退役軍人ヘンリーアリンガムでした。

第一次世界大戦の終わりとそれに伴う英国の防衛削減の後、新しく独立した（そしてまだ一時的な）RAFは、それが内閣によって保持されるかどうかを確認するために9ヶ月待った。 6,500人の将校は、全員が一時的な任務を遂行するか、陸軍と海軍から出向し、常任任務を申請した。内閣は最大1,500を認可し、航空省は申請者に1,065を提供し、1919年8月1日に最初のリストを公開しました。その75％は短期（2〜5年）です。サービス全体の強度は35,500に低下していました。

帝国のポリシング

イギリス空軍は大英帝国を空から警戒する任務を引き受けた。空軍力の使用は、従来の陸上部隊を使用するよりも、広い地域を制御するより費用効果の高い方法であると証明されると主張されました。航空スタッフのチーフであるヒュー・トレンチャードirは、植民地の治安維持における航空機の使用に関するアイデアを策定し、1920年にRAFと帝国地上部隊が反乱軍ソマリランドの教団を打ち負かしたときに最初に実用化されました。翌年の1921年、RAFは部族の不安を「取り締まる」という任務でイラクのすべてのイギリス軍に対する責任を与えられました。 RAFはまた、1925年にアフガニスタンで奉仕し、歴史上初めて独立して雇用され、その後1928年に内戦の勃発後、イギリス公使館とカブールに拠点を置くヨーロッパの外交スタッフの一部が遮断されました。 。

イギリスでの活動

戦間期にRAFは生存のために戦わなければなりませんでした。特に平時では、空軍の分離の必要性を疑問視する人もいました。それ自体が解散し、その任務が陸軍と海軍に戻ることを防ぐために、RAFは、毎年恒例のヘンドン航空ショーのようなものによって、世間の注目を集めるためにかなりのエネルギーを費やし、シュナイダートロフィー空中レース競技のチームを支援し、ドキュメンタリー映画の制作。 1936年、RAFコマンドの再編成により、戦闘機コマンド、爆撃機コマンド、沿岸コマンドが作成されました。

海軍航空

イギリス空軍の創設により、海軍からすべての航空機と飛行要員が撤去されましたが、海軍本部は空母の管理下にありました。 1924年4月1日、英国空軍の艦隊空軍が航空省の管理下に設立されました。通常、空母と戦闘艦に乗船したこれらの空軍ユニットで構成されていました。航空スタッフのチーフであるトレンチャード,、彼の航空スタッフおよび彼の後継者は、「空気は1つで不可分」であり、したがって海軍航空は適切にRAFの責任であると主張した。海軍本部は反対の見方をしており、1920年代前半に海軍航空の制御への復帰を強く求めました。海軍には経験豊富な海軍飛行士がいなかったため、戦間期のイギリスの防衛協定はイギリスの海軍空軍の教義上の発展に重大な影響を与えたと主張されてきた。

1920年代から1930年代前半にかけて、政府のRAFへの支出は限られており、航空スタッフは海軍航空よりも戦略爆撃を優先しました。この結果、1930年代後半までに、フリートエアアームは時代遅れの航空機（フェアリーソードフィッシュの3人複葉機の魚雷爆撃機など）を限られた数で装備しました。 1938年までにIJNの空母からのB5N全金属低翼単葉魚雷爆撃機は、艦隊空軍の航空技術が将来の敵の1つによって文字通り「置き去りにされた」一例です。 1936年までに、海軍本部は海軍航空の制御への復帰を再び求めていました。今回は成功し、1937年7月30日に海軍本部は艦隊空軍の管理責任を引き継ぎました。 2年後の1939年5月24日に、艦隊空軍はInskip Awardに基づいて海軍本部の完全な管理下に戻り、英国海軍の航空部門に改名されました。

戦略爆撃

RAFは、長距離爆撃機の建設につながる戦略的爆撃のドクトリンを開発し、第二次世界大戦の基本哲学になりました。

第二次世界大戦（1939–1945）

1939年にドイツとの戦争が勃発した後、RAFは急速に拡大しました。これには、イギリス連邦航空訓練計画に基づくイギリス連邦諸国でのイギリスの乗組員の訓練、多くの飛行隊、数万人の個人職員の出動、連邦空軍から。たとえば、戦争の終わりまでに、カナダ空軍の隊員はRAFフォーメーションでのサービスに30以上の飛行隊を貢献しました。 Bomber Commandの職員のほぼ4分の1がカナダ人でした。同様に、ヨーロッパと地中海でRAFを務めた人員の約9％がオーストラリア空軍から出向しました。これらおよび他のイギリス連邦人員に、後にドイツ占領ヨーロッパから逃げた多くを含む他の国からの何千人もの男性が後に追加されました。

RAFの存在の決定的な期間は、英国の戦いの間に来ました。 1940年の夏に、RAFは、歴史の中でおそらく最も長期化し、複雑な空気キャンペーンにドイツ空軍をオフに開催されました。これはおそらく、イギリス侵攻のドイツの計画（アシカ作戦）の遅延とキャンセルに多大な貢献をした。これらの数百人のRAF戦闘機パイロットのうち、ウィンストン・チャーチル首相は8月20日に下院で有名に「人間の紛争の分野でこれほど多くの人があまりにも多くの責任を負っていません」と言った。しかし、彼は8月16日にRAFアックスブリッジで英国バンカーの戦いを終了したときにこれらの言葉を最初に話した。しかし、近年、軍事史家の中には、空軍の行動が侵略を防げなかったこと、そして主要な抑止力が海軍の海軍指揮であったことを論争的に示唆している者もいる。

戦争中のRAFの主な取り組みは、ドイツに対する戦略爆撃キャンペーンでした。 1942年5月31日から、RAF爆撃機司令部は、時には最大1,000機を含む大規模な夜間襲撃を行うことができました。 1942年半ば以降、これらの航空機の数は、Handley-Page HalifaxやAvro Lancasterなどの4発の重爆撃機で増加しました。注目すべき襲撃には、最初の1000爆撃機であるケルンに対するミレニアム作戦が含まれます。ルール渓谷の標的に対する「ダムバスターズ」襲撃であるチャスティス作戦。ゴモラ作戦、ハンブルクの破壊。そして「ベルリンの戦い」。より軽量で高速な2エンジンのデハビランドモスキート戦闘爆撃機は、コペンハーゲンのゲシュタポ本部の襲撃であるオペレーションカルタゴや夜間戦闘機などの戦術的襲撃に使用されました。

ドレスデンの爆撃、プフォルツハイムの爆撃、ハイルブロンの爆撃、および他のドイツの都市など、戦争の最後の数ヶ月間のドイツの都市に対する大規模な爆撃攻撃の倫理についてかなりの歴史的な論争があります。

1948年アラブ–イスラエル戦争

英国のパレスチナ委任の終了後、1948年5月14日にイスラエル国が設立されました。エジプト軍は、より広いアラブ連盟の軍事連合の一部としてイスラエル領土に侵入し、エジプト空軍が軽爆弾とスピットファイアを提供しました。 。 5月22日、エジプト軍は基地がすでにイスラエル軍に引き継がれていたと考えてRAFラマットダビデを攻撃しました。 2つのロイヤルエジプト空軍のスピットファイアLF.IXが、地上の第32飛行隊と第208飛行隊のRAFスピットファイアFR.XVIIIを機銃掃射しました。空軍将校のジェフ・クーパーと208中隊のロイ・ボウイ。その後、Spitfire FR.XVIIIで離陸してパトロールを開始しました。 3つのエジプトスピットファイアLF.IXが2回目の攻撃を開始し、そのうち2回はクーパーとボウイによって撃downされました。同じく32戦隊の飛行士マケルホーとヒューリーは、エジプトのスピットファイアの第3波が到着する前に、スタンディングパトロールを引き継ぎました。飛行士マケルホーはこれらの両方を撃downした。

1948年の中東紛争の混乱した状況により、RAFは、ユダヤ人民兵隊、そして後に発生期のイスラエル空軍と戦っていることがわかりました。この地域の英国空軍基地は両側から攻撃され、偵察機が撃downされました。とりわけ、1949年1月7日に、上記のエジプト人に対する行動に参加した飛行士マケルホーと他の2人のパイロットは、エジプトの航空機によるイスラエルのコラムへの空襲の余波を偵察しながら、イスラエルのスピットファイアによって撃downされました。

冷戦（1947–1990）

第二次世界大戦での勝利の後、空軍の技術的進歩によりジェット戦闘機と爆撃機が到着したため、RAFはさらに再編成されました。 RAFの最初の重要な冷戦行動は、1948年と1949年のベルリン空輸への支援であり、当初はニッカー作戦とカーターパターソン作戦に指定され、後に平原作戦と名付けられました。

イギリスは朝鮮戦争中に韓国に空軍中隊を配置しなかったが、 独立は、41人の空軍将校が米国空軍に出向したことを報告した。 86 Sabres、彼らは7人の殺人でクレジットされました。 F-84Eサンダージェットが1952年1月2日に対空火災で撃shotされ、平壌北部の村サンサン近くでトラックの列を横取りしようとしたため、少なくとも1人のパイロットが死亡しました。他のRAFパイロットは、オーストラリア空軍中隊の地上支援攻撃で流星を飛行しました。 2機の陸軍協力機が、砲撃と偵察を支援するために飛行しました。さらに、シンガポールに本拠を置く3つの空軍中隊の飛行艇が月に1度に1つずつ飛行隊を日本に派遣し、黄海および対馬海峡で海上および気象偵察任務を遂行しました。

迅速に製造することが困難であった英国の核兵器を補完するために、1958年にRAFおよび他のNATO諸国は、一時的な措置としてプロジェクトEの下でアメリカの核兵器を提供されました。英国は、その段階で必要な200個の原子爆弾と水素爆弾のうち50個未満を製造していた。 RAF V爆撃機飛行隊は、英国海軍のポラリス潜水艦が開発されるまで、英国の核抑止力を運ぶ責任を単独で負っていました。 1968年にポラリスが導入された後、WE.177重力爆弾を使用して、RAFの戦略的な核の役割は戦術的な役割に縮小されました。この戦術的な役割は、V爆撃機によって1980年代に引き継がれ、1998年までトルネードGR1によって続けられました。

冷戦時代のRAFの主な役割は、西ドイツを拠点とする多くの戦隊を備えたソビエト連邦による潜在的な攻撃に対する西ヨーロッパの防衛でした。大英帝国の衰退に伴い、グローバルな作戦は縮小され、空軍極東空軍は1971年10月31日に解散しました。

それにもかかわらず、空軍は冷戦時代の多くの戦いで戦った。 1948年6月、RAFはマレーの緊急事態中にマレーのテロリストに対する消防作戦を開始しました。作戦は、RAF TengahとRAF Butterworthから飛行機が飛び出す1960年までの12年間続いた。空軍は朝鮮戦争で小さな役割を果たし、飛行艇が参加しました。 1953年から1956年まで、RAFアブロリンカーン中隊は、RAFイーストリーの基地を使用してケニアで反マウマウ作戦を実施しました。 1956年のスエズ危機は、空軍の大きな役割を果たしました。キプロスのRAFアクロティリとRAFニコシア、およびマルタのRAFルカとRAFハルファーから作戦機の一部として運用された航空機です。 1960年代初頭のインドネシアに対するコンフロンタシはRAF航空機の使用を確認しましたが、巧妙な外交と両側の特定のイベントの選択的無視の組み合わせにより、本格的な戦争に発展することはありませんでした。

ベリーズ（1975–1994）

ベリーズ（旧英国ホンジュラス）は、領土に対する権利を主張するグアテマラによって何年も脅かされていました。 1975年にイギリスとグアテマラ間の交渉が決裂した後、グアテマラ軍は国境近くで活動し、1975年10月にイギリス軍の駐1,000部隊が1,000人に増強されたため、3つのウエストランドプーマヘリコプターがベリーズ空港に飛び立った。 11月には、1戦隊のホーカーシデリーハリアー6人がベリーズに飛行し、国境の防衛と軍隊の支援を行いました。 1976年4月までに、脅威はハリアーがイギリスに戻されることを減らしました。さらなる交渉は合意に至らず、1977年6月に駐July軍は再び強化され、6人のハリアーが7月に戻ってきました。ベリーズはプーマに侵略されず、ハリアーはベリーズに保持されていましたが、3つのプーマは1563フライト（33および230飛行隊からの旋回で、1417フライトは4ハリアー（1、3および4飛行隊からの旋回で））でした。飛行場はレイピアとボフォースのL40 / 70の分遣隊によりRAF連隊に守られ、1970年代と1980年代にグアテマラで内戦があったが、イギリス軍は抑止力を提供し、ジャングル戦の訓練に国を使用した。 1993年7月にベリーズとハリアーが去り、1994年にプマスが認められました。

フォークランド戦争

1982年のフォークランド戦争は、戦場が友好的な飛行場から離れているため、主に海軍と陸軍によって戦われました。しかし、RAF機はRAFアセンション島の大西洋中部に配備され、艦隊空軍の航空機と一緒に海軍の空母に搭載されました。第1戦隊からの分遣隊は戦争中にイギリス艦隊に配備され、HMS エルメスから運用され、アルゼンチン軍に対する飛行地上攻撃任務を遂行しました。 RAFパイロットは空対空戦闘の役割でイギリス海軍の海のハリアーも飛行し、4人のRAFパイロットがアルゼンチンの5機を撃downしました。

この紛争で最も有名なRAFミッションは、アセンション島から飛行するアブロバルカンを使用した有名なブラックバックの襲撃でした。しかし、サービスは紛争中にフォークランド自体のヘリコプター、HMS エルメスから飛行するハリアーGR3、アセンションを保護する戦闘機、南大西洋をスキャンするニムロッドMR2海上pa戒機、タンカーと輸送艦隊の支援など、他の多くのことを行いました戦争に必要な莫大な兵effort努力で。

戦後、イギリス空軍は南大西洋に留まり、フォークランド諸島に防空を提供しました。アセンション島の大西洋中部の基地は、イギリスとフォークランド諸島の間の空中橋の足場として引き続き使用されました。 1984年にRAFマウントプレザントは島に戦闘機と輸送施設を提供するために建設され、それによりイギリス軍の防衛能力を強化しました。さまざまなレーダーサイトが設置され、RAF連隊の分遣隊が対空砲のサポートを提供し、その役割が王立砲兵隊に移されました。 2009年、防空F3はRAFマウントプレザントを拠点とする4つの台風に置き換えられました。

1990–2000

湾岸戦争

湾岸戦争への準備期間中、RAF戦闘機はサウジアラビアとクウェートに拠点を置いていました。 1991年1月17日に主要な航空キャンペーンが開始され、100機以上のRAF航空機が考えられるほぼすべての役割に参加しました。 RAFの歴史において重要な転換点となったのは、同サービスが精度の高い誘導弾薬を大量に使用したのは初めてだったからです。終戦後の数年間、RAFはイラク上空の飛行禁止区域を実施する作戦に関与し、1998年にイラクの爆撃に参加しました。

バルカン

1993年、RAFトルネードF3とAWACS航空機は、ボスニアおよびヘルツェゴビナ上空の空域移動を制限するNATOの作戦であるDeny Flight作戦に貢献しました。操作は1995年後半まで続きました。

1999年のコソボ戦争では、第二次世界大戦以来初めて、空軍がヨーロッパをめぐって戦いました。ユーゴスラビアの爆撃中、RAFはハリアーGR7とトルネードの地上攻撃ジェットと多数の支援航空機を操作しました。

2001年〜現在

対テロ戦争

2001年のアフガニスタン戦争開始時のアフガニスタン侵攻に対する英国の貢献（コードネームOperation Veritas）の一環として、RAFは空対空給油タンカーと偵察機を操作し、証明することで米国を支援しました。そのベースの使用。チヌークヘリコプターは、連合軍に空輸支援を提供しています。 2004年後半、ヘリック作戦の一環として、RAFハリアーはアフガニスタンのカンダハール飛行場に拠点を置き、タリバンに対する密な航空支援の役割を果たしていました。ハリアーは2009年春にトルネードGR4の同等の部隊に置き換えられました。

2003年のイラク侵攻により、RAFストライク機を含む大規模なRAFの湾岸展開が見られました。また、RAFは、ほぼ毎晩イラクを攻撃する4機の米国B-52爆撃機の基地を設置しました。唯一のRAF損失は、パトリオットミサイルがトルネードをミグとして誤って認識し、ヘラクレス輸送機が撃shotされたために、パイロットと武器システムオペレーターの両方を殺した米国パトリオットミサイルによってRAFトルネードジェットが撃downされたときの友好的な火災事件でした米軍管制飛行場から離陸した直後に、10人の乗組員が地上火災で死亡した。イギリス軍による南イラクの侵略占領に続いて、RAFはバスラに配備されました。テリック作戦の一環として、メルリン、プーマ、チヌークのヘリコプターがバスラから運用され、RAF連隊によって保護され、903遠征航空団が編成されました。

2013年1月、 BBCは、RAFがマリのイスラム過激派に対するフランス主導の作戦である作戦サーバルを支援したと報告した。イギリスの貢献はコードネームOperation Newcombeであり、第99中隊のC-17グローブマスターはフランスのエヴルー空軍基地からバマコまでフランスの装甲車を輸送しました。 BBCはまた、フランスの監視支援の要請に応じて、RAFがSentinel R1航空機を配備したと報告しました。

ガーディアンは、2014年4月にナイジェリアのボコ・ハラムによって誘bされたチボック女子生徒に応じてRAFがトゥルス作戦を実施したと報告した。作戦に関与した情報筋はオブザーバーに「RAFミッションの最初の数週間に位置した」と語った。そして、「我々は彼らを救うことを申し出たが、ナイジェリア政府は断った」というのは、それはどんな行動も「国家的問題」としてとらえられ、ナイジェリアのintelligence報機関と治安部隊によって解決されるためだと見たからだその後、少女たちは航空機によって追跡され、次の数ヶ月で徐々に小さなグループに分散されました。 2017年3月4日現在、誘kidされた276人の少女のうち195人がまだ行方不明です。

RAFは現在ISILに対する国際軍事介入に参加しており、英国の参加はコードネームOperation Shaderです。キプロスの空軍基地から飛び立った彼らは、複数のISILターゲットを破壊し、イラクで人道支援を行った（2014年〜現在）だけでなく、シリアで監視任務を遂行したことが知られています。

2015年、RAFプマスは、トーラル作戦の一環としてアフガニスタンに配備され、NAT部隊にヘリコプター支援を提供し、アフガニスタン治安部隊との継続的な訓練および顧問任務を遂行しました。

2018年9月、 Forces.netは、マリでの継続的なフランスの反テロ作戦であるバルカイン作戦を支援するために、RAFチヌークのヘリコプターと要員がマリに配備されたことを報告しました。

リビア内戦

2011年、RAFはリビアにおけるNATOの介入において重要な役割を果たしました。イギリスの参加はオペレーションエラミーのコードネームであり、RAFの貢献には、台風マルチロール戦闘機、トルネードGR4インターディクター/ストライク航空機、セントリーAEW.1 AWACS航空機、ニムロッドR1信号intelligence報機、センチネルR1空中スタンドオフレーダー機、VC10空気の配備が含まれます空対空給油タンカーおよびTriStar空対空給油タンカー。

その他の操作と活動

2004年には、NATO主導のバルト海警察活動への英国の貢献を提供するためにバルト諸国に3か月間配備された4つのRAFパナビアトルネードF.3が配備され、2005年に2004年のインド洋に続いて支援および輸送機が東南アジアに派遣されました震災により、救援物資支援を提供します。

RAFの90周年は、2008年4月1日に、テムズ川沿いの9つの赤い矢印と4つの台風のフライパストによって、ロンドンシティエアポートタワーブリッジのすぐ南からの直線、ロンドンアイ、RAFメモリアル、および（13.00）防衛省の建物。

2016年9月、第2飛行隊からの4台のRAF Typhoon戦闘機（第10飛行隊と101飛行隊からのVoyager航空機、およびC-17 Globemaster輸送機）が韓国に配備され、参加したことが報告されましたエクササイズ無敵シールド：韓国が米国以外の空軍で大規模な空中演習を行ったのは初めてのことです。演習の目標は、イギリス空軍と韓国空軍の安全と防衛におけるパートナーシップを深めながら、空軍、大韓空軍、米国空軍間の相互運用性を強化することでした。 2016年10月、彼らは日本に自衛隊との初めての合同演習訓練に参加した無敵の盾の一部として日本に配備され、韓国と米国空軍の航空資産も参加したと報告されたエクササイズ。日本の防衛省はガーディアンに対し、「この演習の目的は、日本航空自衛隊の戦術スキルを強化し、日英防衛協力を強化することである」と述べた。韓国には特定の国や地域はない。米国当局は、軍事施設や政権の指導者である金正恩に関連するものを含む北朝鮮の主要な標的を攻撃する同盟国の能力を向上させると述べた。日本での訓練はエクササイズガーディアンノース16とも呼ばれ、11月上旬に終了しました。韓国での演習には、11月4日から11日にかけて行われた最初の英韓戦闘機演習が含まれていました。

RAFは、2018年4月1日に100周年を迎え、その達成を記念して、年間を通じてさまざまな特別なイベントやお祝いが行われます。

人員数

第一次世界大戦の終了後、RAFのサイズは大幅に縮小され、第二次世界大戦の直前の数年間にかなりの数だけ再建されました。第二次世界大戦中のピーク時には、100万人以上のRAF軍人がいました。第二次世界大戦後の動員解除の後、RAFは着実に数を減らしてきました。