ハイフライト（映画）

High Flightは、ジョン・ギリング監督のレイ・ミランド、バーナード・リー、レスリー・フィリップスをフィーチャーした、テクニカラーの1957年のイギリスのシネマスコープ、冷戦ドラマ映画です。 ハイフライトは、イギリス空軍（RAF）の協力を得て撮影されました。映画のタイトルは、カナダ空軍（RCAF）のために飛行し、1941年にRAFクランウェルで命を失ったアメリカ人飛行士ジョン・ギレスピー・マギー・ジュニアの同名の詩に由来しています。映画の撮影されました。

プロット

飛行士官の一団がRAFクランウェルに到着し、RAFパイロットになるための3年間のトレーニングコースを開始します。グループの中にはトニー・ウィンチェスター（ケネス・ヘイ）がいます。彼は、ウィング・コマンダー・ラッジ（レイ）ミランド）。

第二次世界大戦中、ウィンチェスターの父親はラッジの指揮官であり、命令に従わなかったラッジを保護して殺されました。ウィンチェスターは、父親の死をめぐってラッジに対する敵意を抱く困難な個人です。もう1人の意欲的なパイロットは、科学的志向のロジャーエンディコット（アンソニーニューリー）で、空飛ぶ円盤を作ることも決心しています。エンディコットの飛行するラジコンモデルは困難を生じ、司教（イアンフレミング）ティーパーティーの途中でクラッシュします。

ウィンチェスターはチームワークの意味を理解せず、命令に従わずに嵐に飛び込んで殺されそうになります。汚職は辞任を要求するが、彼自身の発疹の行動がウィンチェスターの父の死の原因であったことを思い出して、再考する。ラッジは最終的にウィンチェスターを選択し、ファーンバラ航空ショーの航空チームの精密訓練に参加します。戦隊が一時的に西ドイツの前方基地に配置されると、ウィンチェスターは東ドイツ国境近くの敵対的な領土の近くを飛行し、国境を越えて発砲する共産主義者の対空砲によってほぼ撃shotされます。負傷した飛行士と彼の被災した航空機はRudgeによって救助され、Rudgeは彼を自宅の基地に無事に着陸させました。最後に、ウィンチェスターは彼のRAFにおける役割と彼がチームの努力の一部であることを理解するようになります。

キャスト

画面クレジットに表示されるように（主な役割が特定されます）：

製造

アーヴィング・アレンとアルバート・ブロッコリーは、ジャック・デイビスに現在の英国空軍に関する脚本を書くよう依頼しました。デイビスは、イギリスとドイツのさまざまなRAFステーションと、クランウェルのRAFカレッジを訪問しました。 「見たものや学んだことに感銘を受けたと言うのは控えめな表現でした」とデイビスは言いました。 「超音速で毎日飛ぶこれらの若い男性は、私たちの若者の花です。彼らは懸命に働き、懸命に遊びます。」

写真はもともと、RAF Wattishamに配置された「トレブルワン」または「トレンブラー」と呼ばれる第111飛行隊RAFを中心に予定されていました。この戦隊は、ブラックアローとして知られるようになった、英国空軍戦闘機コマンドエアロバティックディスプレイチームの過程にあったか、最近選ばれました。 1956年のファーンバラ航空ショーでのチームの映画が紹介されました。悪天候が彼らのホームベースでの撮影を中断したとき、プロダクションはファイフのRAF Leucharsに移りました。スコットランド、第43飛行隊RAFの基地。 RAF Leucharsは後に西ドイツのRAF Wunsdorfを代表しました。 1957年4月10日に開始された主要な写真撮影も、施設だけでなく、トレーニングコースの卒業式のフィルムと英国デボンのRAF Chivenorを使用して、リンカンシャーのRAFクランウェルで行われました。

RAF Percival Provostピストンとde Havilland Vampire T.11ジェット訓練機と運用可能なHawker Hunter戦闘機の使用により、映画の信authentic性が高まりました。 RAF Leucharsでの制作中に、ハンターが「車輪を上げて」、映画のクルーがハンターのクラッシュをシミュレートするために残骸を使用できるようになりました。 RAFがフィルムクルーによる運用機体のカメラ機としての使用を許可しなかった場合、ハンター1機は「PR」バージョンに変換され、前向きのシネマスコープカメラを搭載するために特別なコストで特別に変更されました。スクリーンは、ハンターのカメラのフロントガラスにチャイナグラフクレヨンで描かれました。パイロットは、フロントガラスを航空機で満たすように指示されました。追加の空対空ショットは、アブロリンカーン爆撃機から撮影されました。映画で見ることができる他の航空機には、Handle Page Hastings輸送機とBristol Sycamoreヘリコプターが含まれます。

レイ・ミランドのキャスティングは、アメリカの俳優のスター・パワーを使用したワーウィック映画製作の典型でしたが、ミランドの場合、映画とその主題にも適していました。 1930年代から1940年代にかけて、ウェールズ生まれの俳優はハリウッドに移り、第二次世界大戦中にアメリカ陸軍空軍の民間インストラクターを務めました。

受信

この映画は、1957年9月12日に帝国、レスタースクエアでガラワールドプレミアを開催しました。イギリスのバトルオブブリテンウィーク中にリリースされたハイフライトは、批評家とうまくやりませんでした。この映画は商業的に成功し、1961年にスタジオが再リリースされました。権威あるFlight誌は、航空のテーマが支配的であり、40分の映画時間が飛行シーケンスに費やされていることに注目しました。後の評論家は、この映画は「...よく書かれていて、うまく機能した。本物のジェット飛行シーケンスがたくさんある」とコメントした。レナード・マルティンは、「（a）イギリス空軍の訓練中の新兵の古いドラマ...最後のリール、空中で、（エキサイティングな部分だけでした。）」

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テレビではめったに見られず、白黒版でのみ米国版が放送されることがありますが、カラーのDVDが利用可能になりました。