ヘンギストベリーヘッド

ヘンギストベリーヘッド （/ ˈhɛŋɡɪstbəri /）は、ドーセット州のイギリス郡のボーンマスとマッドフォードの間のイギリス海峡に突き出た岬です。考古学の観点から国際的に重要な場所であり、古代記念碑として予定されています。 1990年に地元の自然保護区を宣言し、その頭とその周辺は、特別な科学的関心のあるクライストチャーチハーバーサイトの一部を形成しています。また、特別な保護地域、特別な保護地域、環境に敏感な地域、自然保護地域でもあります。 「Hengistbury Head」という名前は、すぐ近くのエリアを指します。高い部分はウォーレンヒルと呼ばれます。

上部旧石器時代以降、このサイトで人間の活動が行われています。ビクトリア朝時代には、厳しく採掘され、近年では観光が重要になりました-年間100万人以上の訪問者を受け入れています。頭のさまざまな生息地は、多くの植物、鳥、昆虫の生息地を提供しますが、それらのいくつかは希少で絶滅危end種です。侵食はサイトに対する脅威のままですが、長期プロジェクトは将来のためにそれを保護することを目的としています。

ロケーション

ヘンギストベリーヘッドは、サウスボーンの一部を形成する砂岩の岬です。サウスボーンは、ボーンマスの町の西にある郊外です。最も近い主要な集落は北のクライストチャーチです。ボーンマス自治区の最も東の部分であり、プール湾の最も東の地点を示します。歴史的にハンプシャーの一部であった1972年地方自治法は、この地域をドーセットの一部に指定しました。海に向かって尾を引く丘の北側の斜面は、南からクライストチャーチ港を閉鎖する砂州であるムデフォードのudeを形成しています。

建物

この串には、英国で最も高価な300を超える個人所有のビーチハットがあります。 2015年には、5つの小屋が合計価格100万ポンドで市場に出されました。小屋は平均して約5 x 3メートルで、流水はなく、居住者は3月から10月まで一晩しか滞在できません。アメニティが比較的不足しているにもかかわらず、このエリアは英国で最も望ましいエリアの1つになりました。小屋は週最大£600で貸し出されます。

地元のランドマークであるブラックハウスは、1784年のマッドフォードの戦いの場所であるマッドフォードキーの向かいにあります。1848年に建てられたこの建物は、かつては船作りの家でしたが、現在は行楽客に貸し出されています。長年にわたってさまざまな機能を果たしてきましたが、一般的に（しかし不正確に）この地域の密輸の過去に関連付けられています。

トポニミー

Hengistburyは、12世紀初頭の教会の証書でHednesburiaとして言及され、17世紀にHynesbury Headと呼ばれ、19世紀に考古学者のバリークンリフが「古物ロマン主義」と呼ぶ時代にのみ現在のスペルを採用しました。この頃の多くの先史時代のサイトは、歴史上の人物とリンクするために名前が変更されました。当時、伝説のアングロサクソンのリーダーであるヘンギストは、場所のない塚に安置されていたと言われているため、ここに埋められると考えられていました。しかし、20世紀の発掘調査により、ヘンギストベリーヘッドの古uliは青銅器時代のものであることが確認されました。

歴史

ヘンギストベリーヘッドには、国内および国際的に重要な遺跡が数多くあり、後期旧石器時代から英国のローマ人居留地に至るまでの特徴があり、予定された古代記念碑の地位を獲得しています。このサイトへの関心は暗黒時代を通じて低下しましたが、890年頃にクライストチャーチで大規模な開発が行われ、頭が展望台として使用された可能性がありました。この地域はビクトリア時代に厳重に採掘され、現在では年間100万人以上の訪問者が訪れています。

石器時代

いくつかの考古学的発掘により、この場所は旧石器時代の間に占領されていたことが明らかになりました。約14、100年前に遡る岬の中央の丘に、クレスウェリアン文化のオープンな定住の証拠があります。 13,000以上の石の工芸品があり、おそらくこの時代の最大の遺跡です。最も興味深いのは、ヨーロッパ全体の旧石器時代の遺跡で一般的に見られるいくつかのブレードでしたが、この時代の野外遺跡が非常にまれな英国の洞窟の外ではめったに見られませんでした。ヘッドの人々は、ブレードの製造に深く関わっており、さらなる発掘により、649個のツールが特定され、裏打ちされたブレード、エンドスクレーパー、およびビュリンが支配的でした。

当時、ウォーレンヒルはイギリス海峡となる大きな川の谷を見落としていたでしょう。海が周囲の谷に浸水すると、中石器時代の狩猟採集者がこの場所を利用しました。 Solentベッドからの泥炭の花粉分析は、この期間中の密生した下生草のない明るい森の岬であり、ゲームの理想的な生息地であることを示唆しています。

青銅器時代

青銅器時代イギリスでは、これは重要な港でした。 11の青銅器時代の英国の手押し車が岬にあり、さらに2つが内陸にあります。 11台の丸い手押し車が発掘されました。 1911年から12年にブッシェ・フォックスが3人、1919年と1922年にハロルド・セント・ジョージ・グレイが8人。2人は邪魔されていないようだ。これらの古から、青銅器時代前期のaxesや火葬のincludingなどの多くの発見が発見されました。これらの古tumは、3500年から4000年前まで一貫して発見されています。

手押し車の1つ（わらぶきの納屋が現在立っている場所の南）には、香カップ、aと銅合金で作られたスタイルのペンダント、および2つの金を伴う約20歳の女性の高い地位の火葬が含まれていました有機素材のボタンを覆っていたコーン。回収された埋葬品は、ウェセックス文化、特にウィルズフォードとドーセットリッジウェイシリーズのものと類似しています。紀元前1700年から1500年の間に作られたと思われる手押し車の1 つからの骨Treは、 デビスとコーンウォールで広く見られるタイプのトレビスカー製品であることが確認されています。

鉄器時代

紀元前700年頃のイギリスの鉄器時代に、頭の定住が確立されました。またこの頃、岬はメイデン城で見られたものと同様に、 二重堤防と呼ばれる2つの堤防と溝の建設によって本土から切り離されました。土工は、高さ3メートル、深さ3.5メートルの溝のある内側の土手で構成されていました。幅6メートル、深さ2メートルの外側の溝は、風で吹き付けられた砂の堆積と緩やかなシルティングプロセスのために、現在は隠されています。これらの防御により、ヘンギスベリーヘッドは要塞化された入植地になり、重要な港になるまで何世紀にもわたって成長してきたようです。ヘンジストベリーヘッドの鉄器時代の港は、ハンブルドンヒルから始まり、ホッドヒル、スペティスベリーリング、バズベリーリング、バッドベリーリング、ダズベリーキャンプなどの要塞化された土工の小さなチェーンの最終サイトを形成します。

地元のレッドハウス博物館のジョンラベンダーは、ウォーレンヒルにある小さな鉄鉱石製錬炉の証拠を指摘しましたが、ヘッドには緑色のガラス質スラグも見つかっています。彼の1911年から1912年の発掘調査で、ブシェフォックスは鉛、銅、銀の働きの証拠を見つけました。この時点で発見された2つのインゴットは、原材料がその地域に輸入されていたことを明らかにしました。 1つのインゴットはほぼ純粋な銅で、もう1つは重量が8.6 kgで、もう1つのインゴットは約1％の金を含む約50/50の銅銀合金でした。銀を含むアルゼンチン産銅は、ヘッドで銀を生産するために精製されました。金がヘンギストベリーで働いていたという兆候もあります。ある発掘調査では、小さな金のブレスレットと別の破片と一緒にねじれたトルクの一部がスクラップであると思われる方法で生成されました。別のサイトでは、ゴールドテストでの使用を示す縞模様の試金石が作成されました。

ローマ時代以前から数千の青銅貨が発見されており、その大部分はデュロトリゲスに襲われました。コインの豊富さ、さまざまな囲炉裏や製錬の遺物が近くにあることから、デュロトリガンの発見がここで鋳造されたことが示唆されます。

この地域の高度な冶金学は、大陸からのアクセスの容易さと相まって、ヘンギストベリーヘッドが後期鉄器時代の重要な港となったことを意味しました。トレーディングは、イチジク、ガラス、道具、その他の商品と引き換えに鉄、銀、青銅の金属で働きました。北イタリアのワインの輸送に使用されたアンフォラは、このような量で発見されており（イングランド南部の他のすべてのサイトよりも多い）、ブルターニュ半島へのリンクを示しています入国の主要な港でした。しかし、同様のアンフォラはアーモリカで発掘されておらず、ヘンギストベリーヘッドとイタリア間のより直接的な貿易ルートを示唆しています。これらの船のほとんどは紀元前50年以前のものですが、イギリスの他の地域では一般的であるにもかかわらず後のスタイルは存在せず、シーザーがガリッシュキャンペーンを開始した頃にワイン取引が減少したようです。

ローマ占領から中世まで

ローマの征服後、イングランド南東部はより都市経済に発展し始めましたが、南西部の社会経済システムはほとんど変化しませんでした。ヘンギストベリーは、コーンウォールとデボンのドゥムノニー、ウィルトシャーとドーセットのデュロトリゲスの重要なハブとして機能していました。当時は水上輸送がより効率的であったため、ヘッドは沿岸ルートと、ストゥール川とエイボン川を経由する淡水オプションの両方を提供しました。

サクソン人の使用の証拠はヘッドで発見されていません。アルフレッド大王が侵入者に対する防御として港を再建することを決定するまで、このエリアは実質的に再占領されませんでした。彼は後に港の北側にクライストチャーチになった町を建設しました。エイボン川上流のソールズベリーへのアクセスは、これをより戦略的な場所にしました。頭はこの時点で港の防衛に使用された可能性があります。 11世紀には、ヘッドで見つかった鉄鉱石の豊富な石の一部がクライストチャーチ城の建設に使用されました。これらの赤みを帯びた石は、今では廃ruとなった城の基部で見ることができます。

17、18、19世紀

1600年代後半、アンドリューヤラントン（クラレンドン伯爵の支援を得て）は港を改善する計画を開始しました。 1693年に海への水路が切り取られ、一方、頭からの鉄岩の岩が桟橋の作成に使用されました。計画は効果がないことが判明した。桟橋の位置は不十分で、その後の嵐（1703年のグレートストームを含む）がほとんどの作業をすぐに元に戻しましたが、「クラレンドンの桟橋」または「ロングロックス」として知られる桟橋の一部は今日でも見えています。桟橋を作るために多くのトンがビーチと頭自体から取り除かれたかもしれません。

1733年、新しい物品税関税法が導入され、多くの高級品の輸入が制限され、増税されました。クライストチャーチは密輸業者の温床となり、彼らは「フリートレーダー」として知られており、町の多くは貿易に関与していました。 「二重堤防」は密輸品を隠すために使用されたと言われていますが、Mudefordの串は「ギニアボート」の建設に使用されたと噂されています。ある外伝的な話は、税関職員が基地の周りに火をつけて穴あき密輸業者を喫煙しようとしたときに、その黒い家がその独特の黒色を獲得したということです。この家は1848年に建設され、造船工が住居や作業場として使用しました。密輸は自由貿易政策の導入により減少し、この時点までに沿岸警備隊によってより効果的な対策が実施されました。密輸に多くの関与があった。この串は、19世紀半ばに建造された2隻の大型船である193トンの子爵夫人のカニングとエンタープライズ 253トンの造船業と長い関係があります。

1848年から1872年まで、クライストチャーチを拠点とする商人ジョンE.ホロウェイによって設立されたHengistbury Mining Companyは、採石によりさらに多くの鉄岩を抽出しました。ホロウェイはサウサンプトンから石炭を持ち込み、帰りの旅のバラストとして鉄を取りました。 Iron Doggersとして知られるこれらの巨石は、大量の鉄鉱石（最大30％）で高く評価されていました。彼らはヘンジストベリーヘッドの拠点を形成し、長年にわたってかなりの量の犬が連れ去られたことで岬が弱体化しました。これらおよび以前の発掘調査では、主に採石場の閉鎖後の侵食により、頭部の最大3分の1が失われました。流されたシルトはまた、下の塩性湿地の生態を脅かしました。これは、1976年にプールを作るためにダムを建設したことにより削減されました。多くの「犬」がまだ地上列車と採石場のルートに並んでいるのを見ることができます。

英国初の航空ショー

1910年、英国で開催された最初の国際航空会議は、「ダブルダイクス」と近くのタックトン村の間の1マイルの草原からなる特別に配置された飛行場で開催されました。世界中の約20人の開拓者がスポットランディング、高度テスト、スピードトライアル（最速と最速の両方のサーキット）を含むさまざまな競技会に参加しました。

会議の2日目に、ロールス・ロイスの共同創業者であり開拓飛行士のチャールズ・ロールズが飛行機から投げ出され、彼の下で崩壊しました。史上初の動力飛行がわずか7年前に発生したという事実にもかかわらず、ロールスは正確な着陸を試みていました。彼はfall落直後に怪我で亡くなりました。この出来事は、英国の電動飛行機に関連した最初の致命的な飛行事故でした。

20世紀

1885年に提案された主要な鉄道およびドックスキームを含む頭部の開発スキームが多数あり、住宅およびゴルフコースの提案も第一次世界大戦前に提案されましたが、これらのスキームはいずれも実現しませんでした。 1919年、ジョージメイリックirによって頭がハリーゴードンセルフリッジに売却され、グランドハウスを建設する計画がありました。保育園の設立を除いて、これらの計画も何の役にも立ちませんでした。ボーンマス自治区議会は1930年に25,200ポンドで頭を購入しました。住宅の計画は二重堤防の西側に存在していましたが、頭自体は公共の広場として維持されることになっていました。第二次世界大戦中、頭部は一般に公開されず、軍隊に占領され、レーダー基地を含む多くの施設の本拠地となりました。この地域も広範囲に採掘されました。 1950年代までに、頭はついに軍事的防衛から解放されました。

現代

Hengistbury Head Local Nature Reserveは現在、ボーンマス自治区議会によって所有および管理されています。 1990年、この土地は、ボーンマスの町による環境の保全と強化のための取り組みとして、地元の自然保護区に指定されました。ヒースランドはドーセットヒースの一部を形成しており、特別保護区および特別保護区として国際的に保護されています。近くには、クライストチャーチ港の上流（ウィックの牧草地を含む）が環境に敏感なエリアとして認識されています。

今日の頭部はさまざまな理由で使用されています。まず、観光スポットであるため、ボーンマスコーストパスの一部を形成する砂利道が明確に定義されているため、田舎を散歩することができます。 2008年には、多くの経路が再浮上し、（すべてではありませんが）頭部車椅子のより多くの部分がアクセス可能になりました。たとえば、Quarry Poolに車椅子でアクセスできるようになりました。サイトへの定期的なフィールドトリップは、すべての年齢の学生によって行われ、さまざまな科目をカバーする頭の周りの時折のガイド付きツアーまたは会議があります。

ボーンマス側の頭の下部にカフェがあります。ヘンジストベリーヘッドアウトドアエデュケーションセンターは、この近くの港の南岸にあります。ブロッケンハーストカレッジが運営するこのセンターでは、さまざまなウォーターアクティビティやアウトドアアクティビティを提供しています。風光明媚な陸上列車（「ノディ列車」として知られている）は、カフェから串の端まで10分ほどの定期的な旅をします。頭上には、HM Coastguardの無線中継局、自然保護区、三角測量の柱があり、Ordnance Surveyの地図に海抜36メートルとして示されています。広い駐車場（有料）がカフェの近くにありますが、頭はサウスボーンとクライストチャーチの一部から徒歩圏内です。

採石場は現在、頭部の自然保護区の重要な部分です。初期の頃は非常に酸性でしたが、1990年以降、マガモやカイツブリだけでなく、かなりの数の植物や昆虫の種の成長が可能になりました。昆虫は、砂のマチンやツバメの移動に貴重な餌を提供します。

ビジターセンター

Hengistbury Headの新しいビジターセンターが2013年12月にオープンしました。現存するthatきの納屋は環境に優しい方法でアップグレードされ、新しい追加費用は100万ポンドを超えました。資金は、開発者の寄付、Heritage Lottery Fund、および埋立税からの300,000ポンドから提供されました。

センターには、サイトの考古学、生態学、地質学を記録する展示エリアがあり、ボランティアや、Hengistbury Head Supporters Group、Residents 'Association、Christchurch Harbor Ornithological Groupなどの他のコミュニティグループ用のワークスペースが作成されています。現在、一般の人々は、前世紀にHengistbury Headで発見された発見の一部を精査し、経験豊富なスタッフと交流し、自然保護区の管理に積極的に関与する機会を提供する機会があります。

周囲のエリアは、屋外学習エリアと野生動物の庭を作成するために広く整備されています。省エネ機能には、電気用の太陽光発電パネルと暖房用の地上熱源ヒートポンプが含まれます。緑の屋根（植生と成長する培地で部分的または完全に覆われた生きている屋根）は、降雨を吸収して断熱を提供するために使用されます。センターは、わらbaで断熱された木枠の壁を使用して構築されています。

地理

サウサンプトン大学のイアン・ウェストによると、「ヘンジストベリー・ヘッドは、地質学と地形学のためのボーンマス海岸の最高の部分です…。頭の露出した比較的手つかずの崖の顔は、層序学の学生にぴったりです。ウォレンヒル自体は、粘土と泥灰土の混合物である第三紀ブラックレシャム層で構成され、その上には砂質で褐炭質の層があります。

侵食

ヘッドの将来に対する重大な脅威の1つは、風と雨による露出した南部の崖面の侵食、および主にロングショアドリフトのプロセスによる海による侵食です。 Ordnance Surveyのマップを比較すると、25メートルの崖が1915年から1962年まで洗い流されたことがわかります。これは、ボーンマス崖の具体的な遊歩道と防波堤によって加速されたプロセスで、20世紀初頭に建設が開始されました。過去200年間で、約150メートルの土地が頭から失われたと考えられています。侵食に対抗する最初の試みは、ボーンマス評議会が現在「ロング・グロイン」として知られる防波堤を建設した1930年代に起こりました。それ以来、ヘッドの東端で最も弱いポイントを確保するために蛇籠の護岸が建設されました。頭の未来を確保するための長期プロジェクトでは、2005年から2008年にかけて、プールベイに180万立方メートルのビーチ素材が補充されました。特にサウスボーンビーチの鋭い石の増加により、一部のサーファーやビーチ愛好家から怒りが寄せられました。プロジェクトの主催者であるプールベイパートナーシップは、「結果として生じた広いビーチは、海岸保護構造としての機能と、地域の住民と訪問者に提供する楽しみの点で成功している」と述べています。

植物と動物

ヘンギストベリーヘッドは、クライストチャーチハーバー特別科学的関心地域（SSSI）の一部を形成しており、1990年5月に地域自然保護区に指定されました。ヘッドは500種の植物種（国の植物相の4分の1）をサポートします。これには、8つのレッドデータブック種、14の国内希少種、および39の地元の希少種が含まれます。メインの自然保護区はクライストチャーチハーバーに面しており、ウィックフィールドのリードベッドに隣接しています。ヘッドには、ウォーレンヒルの荒野から淡水池、砂丘、塩性湿地まで、さまざまな生息地があります。森林地帯（Withybed Woodとして知られている）は、他の多くの木々の中でもイングリッシュオークとシルバーバーチの本拠地であり、ボーンマス/クライストチャーチ地域の1811兵器調査マップに表示される唯一のエリアであるため、特に興味深いものです。 2002年、牛の放牧は、バーンフィールドとして知られる新しいビジターセンターの近くのフィールドで開始されました。これをハリエニシダの根絶と組み合わせることで、この生息地を古代の特徴に復元することができました。

このサイトには、英国で最も希少なノコギリソウ（ Polygonum maritimum ）があり、現在、野生生物および田園法1981の下で「スケジュール8種」としてリストされています。 「カット、ピッキング、破壊、販売」など。ヒースランドは、ヨーロッパの最高の野生生物サイトのネットワークの一部である、特別保護地域と特別保護地域の両方です。

さまざまな生息地は、昆虫の多くの種の家を提供します。自然保護区には700種のが記録されており、これも国全体の4分の1です。サイトの蝶（緑のhair蝶を含む）、カワトンボ（大きな赤のような）、およびトンボ（毛むくじゃらのトンボなど）のさまざまな場所で観察できます。 2005年の報告によると、非常にまれな13斑点テントウムシ（ Hippodamia 13-punctata ）が頭で最近観察され、1952年以来の英国での最初の目撃例です。

この地域では300種以上の鳥類が記録されており、ヘンジストベリーヘッドは重要な渡り鳥の拠点となっています。 IUCNによる絶滅の危機にあると考えられ、英国ではめったに目撃されていないバレアレスのシアウォーターがこの地域で見られました。ここで発見された他の珍しい鳥には、紫のサギ、ピンクの足のガチョウ、ヨーロッパのハチミツ、メロディアスなウグイスが含まれます。駐車場の近くの野原と保留地は、夏の間、ひばりの重要な個体群を観察し、聴くための理想的な場所を提供します。

1989年に、国内で最も希少な両生類であるナタージャックヒキガエルをヘンジストベリーヘッドに再導入するプロジェクトが開始されました。ナタージャックは、おそらく適切な池の不足の結果として、絶滅する前の1950年代に岬で最後に記録されました。このプロジェクトは大成功を収めており、今日ではさまざまな場所で人口が増加しています。彼らの交尾儀式を目撃するのに理想的な時期は、ナッタージャックの独特の呼び声が何マイルも聞こえる夕暮れが近づく5月です。