ヘルシンキシティバイク

ヘルシンキシティバイク （フィンランド語：KaupunkipyörätまたはAlepa-fillarit、スウェーデン語：Stadscyklar）ヘルシンキとエスポーの公共自転車システムであり、それは間の官民パートナーシップとして動作している月2016以来、ヘルシンキでの公共交通機関の残りの部分との統合ヘルシンキ地域交通局（HSL）、ヘルシンキ市交通局（HKL）、エスポー技術および環境サービス、モベンティアおよびスムーヴ。

歴史

ヘルシンキ市は、2000年から2010年まで、コペンハーゲンシティバイクと同様の自転車シェアプログラムを取り扱っていました。ヘルシンキシティトランスポートは、最初のCity Bikesの廃止以来、新しい自転車共有システムについてJCDecaux Finlandと交渉していました。このシステムには、パリヴェリブのプログラムをモデルにしたヘルシンキのダウンタウンに500台の自転車と34台のスタンドが含まれていました。しかし、ヘルシンキは広告掲示板の場所に同意できず、取引はキャンセルされました。 2015年、HKLはMoventiaおよびSmooveと第2世代のシティバイクについて合意し、2016年5月に稼働を開始しました。

運転の最初の週に、自転車は15,000回使用されました。これは、1自転車あたり1日あたり6回以上の乗車となりました。最初の3週間で、自転車で43 000回の旅行が行われ、システムには6 000人の登録ユーザーがいました。 500台の自転車が稼働していた最初のシーズンに、ユーザーは74万kmを超えました。

ヘルシンキ首都圏の都市であるエスポーとヴァンターは、開始に成功した後、ヘルシンキの自転車共有システムへの参加を検討しています。 2016年秋、エスポーは2017年夏にヘルシンキバイクのパイロットトライアルを開始することを決定しました。

2017年7月のシステムには、年間パスの登録ユーザーが28,000人あり、2016年のシーズンと比較して2倍以上です。

ヘルシンキは、世界中のさまざまな都市でのシティバイクの人気に関する2019年の調査で1位にランクされました。この調査では、ヘルシンキシティバイクシステムを世界中の50都市と比較しました。使用率は、人気の尺度、つまり1日あたりの自転車1台あたりの移動回数として使用されました。

ハブとバイク

ヘルシンキのシティバイクシステムは、2016年5月にオープンし、50のシティバイクステーション（ハブ）と500のバイクが市街地に提供されました。

このシステムは2017年シーズンに150のハブと1500の自転車に拡張され、都心に加えてムンキニエミ、パシラ、クンプラをカバーしました。

2018年シーズンには、システムがエスポーに拡張され、5月から70ステーション、夏にさらに35ステーションが追加されました。全部で2550のシティバイクがありました。

レンタルシステム

レンタルシステムは完全にWebベースです。他の多くのシティバイクシステムとは異なり、ライダーはシステムにアクセスするためにカードを受け取る必要はありません。ライダーは、毎日、毎週、または毎年のパスに登録し、料金を支払うことができます。ライダーには、任意の駅から自転車のロックを解除するための個人サイクリストIDとPINコードが与えられます。駅の場所と自転車の利用可能性に関する情報は、HSLのジャーニープランナーでアクセスできます。サイクリストIDの代わりにHSLトラベルカードを使用できます。このパスは、ユーザーに最大30分間の無制限の乗車資格を付与します。長い旅程には追加料金がかかります。

自転車は、年間を通じて利用できる他の多くの公共自転車プログラムとは異なり、4月から10月31日まで利用できます。

資金調達と管理

ヘルシンキシティバイクシステムは、ヘルシンキシティトランスポートによって調達されます。契約は10年間にわたって行われ、総額は12 950 000ユーロです。バイクとバイクステーションはSmooveから供給されており、Moventiaはステーションに均等な料金でバイクを供給し、バイクを維持する責任があります。 Clear Channel Finlandは、Moventia＆Smooveの下請業者としてプロジェクトのプロモーションとパートナーシップを組織しています。 Helsinki Cooperative Society Elanto（HOK-Elanto）の食料品店Alepaは、シティバイクの主要な協力パートナーであり、システムの実装をサポートしています。

公共交通機関との統合

シティバイクは、ヘルシンキの公共交通機関旅行チェーン全体の一部です。市内の自転車ステーション、自転車の入手可能性、およびルート情報は、改訂されたヘルシンキ地域交通（HSL）オンライン旅行プランナーに含まれています。公共交通機関のルーティングシステムにシティバイクを含めることは、世界標準によって独特です。

駅の場所と自転車の利用可能性に関する情報は、Open data APIとしても利用できます。