ヒースロー空港ターミナル4

ヒースローターミナル4は、ヒースロー空港の空港ターミナルです。ヒースロー空港は、イギリスのロンドン行きの主要空港で、南の滑走路の南、貨物ターミナルの隣にあります。ヒースローターミナル2および3には、車両のヒースローカーゴトンネル、および鉄道でヒースローターミナル4チューブとヒースローターミナル4の鉄道駅が接続されています。

ターミナル4は2億ポンドの費用で建設され、1986年4月1日にプリンスオブウェールズとプリンセスオブウェールズによって開設されました。2008年までは主にブリティッシュエアウェイズが使用していました。ブリティッシュエアウェイズが2009年10月29日にターミナル4から退去し、ターミナル5に移動した後、スカイチーム航空会社の提携航空会社のヒースロー基地になりました。

概要

端末設計

ターミナルは当初、空港の中央ターミナルエリア（CTA）からの比較的長い距離を補うために、短距離の「ポイントツーポイント」トラフィック用の施設として設計されました。搭乗ゲートがチェックインホールとセキュリティホールに非常に近いターミナルのレイアウトは、建物内の乗客の迅速な移動を促進するように設計されました（短距離のビジネス重視のフライトの要件）。開業時には、到着および出発する乗客の完全な分離、長さ1⁄3マイル（0.54 km）を超える出発コンコースなど、他の技術革新を誇っていました。

当時のブリティッシュ・エアウェイズの会長であるロード・キングは、ターミナル4がブリティッシュ・エアウェイズを使用して、すべてのフライトを1つのターミナルでホストするという航空会社の野望を果たすためだけに使用することを要求しました（ターミナル5を開設してもまだ達成されていない野望） 2008年に）。ガトウィックの北ターミナルでも同様の要求が行われました。

ターミナル4のCTAおよび設計からの距離は、ブリティッシュエアウェイズの長距離運航には不向きであり、特にターミナル5が2008年にオープンするまでの数年間、航空会社の悲惨な運航パフォーマンスに貢献していると見ることができました。ターミナル4とCTAの間を短い移動通路（たとえばターミナル1と3の間）ではなくバスで移動する必要があり、ターミナル4に入ると、ゲートエリアは400人以上の乗客が乗車するのに十分な大きさではありませんボーイング747を待っています。乗客の手荷物もバンで旅行する必要があり、荷物が置き忘れられることがありましたが、この問題は1990年代後半にCTAとターミナル4の間に自動転送トンネルを建設することで多少緩和されました。

改善と改修

ブリティッシュエアウェイズのほとんどのフライトが2008年にターミナル5に移転した後、ターミナル4は2億ポンドのアップグレードを受け、45の航空会社に対応できるようになり、スカイチーム航空会社の提携の拠点となりました。出発の前庭は、交通渋滞を軽減し、セキュリティを向上させるためにアップグレードされ、2009年後半に拡張チェックインエリアがオープンしました。ターミナルのほとんどの内部エリアは、 2009年、最近ではエティハド航空ラウンジが続きます。マレーシア航空ゴールデンラウンジ、ガルフエアゴールデンファルコンラウンジ、カタールエアウェイズプレミアムラウンジ、プラザプレミアムラウンジはすべて2010年からオープンしています。エアバスA380を収容する2つの新しいスタンドが2009年に、さらに2つが2015年にオープンしました。システムもインストールされています。到着エリアの改修は2016年初頭から継続中です。

使用法

スカイチーム

ターミナル3を使用する中東航空とデルタ航空を除き、ヒースロー空港で運航しているスカイチームのすべてのメンバーは、パートナーのヴァージンアトランティック航空との接続を容易にするため、2016年9月14日にすべてのフライトをターミナル3に移動しました。

ひとつの世界

Oneworldの2人のメンバーが、ターミナル4、マレーシア航空、およびカタール航空から飛び立ちます。スリランカ航空は、以前はターミナル4から運航していましたが、2014年にOneworldに参加した直後にターミナル3にフライトを転送しました。

スターアライアンス

現在、スターアライアンス航空会社はターミナル4に存在していません。

以前、エアインディアは2014年にスターアライアンスに入社した後、2017年1月25日にターミナル2にフライトを移動しました。ユナイテッド航空も2014年6月4日にターミナル2に移動するまでこのターミナルから運航していました。

陸上輸送

道路リンク

ターミナル4は、高速道路M25のジャンクション14から、A3113を経由してサザンペリメーターロードにアクセスします。また、M4経由でジャンクション3を出てロンドン中心部からアクセスできます。ターミナルの真向かいに短期滞在用駐車場があり、双子の川の反対側に長期滞在用駐車場があります。

レールリンク

ターミナル4には、ロンドンのピカデリー線にあるヒースローターミナル4の地下鉄駅と、ヒースローターミナル4のヒースローエクスプレスが運行しています。ヒースローエクスプレスは、ヒースローセントラル駅への無料シャトルサービスを提供しています。ヒースローセントラルでは、乗客はターミナル5への無料サービス、およびパディントンへのメインヒースローエクスプレスサービスまたはTfLレール（正式にはヒースローコネクト）停止サービスに変更できます。 2019年2月現在、ヒースローエクスプレスのパディントンへの標準的な大人のシングルチケットは、旅行前に購入した場合は25.00ポンド（オフピーク時は22.00ポンド）、電車で購入した場合は27.00ポンドです。

ピカデリー線には、ロンドン中心部を経由してコックフォスターズの方向に1時間あたり最大6列車（約10分ごと）があります。ロンドン中心部への列車は、ヒースローターミナル2と3を経由して運行しています。ヒースローターミナル4で最大8分間待機する場合があります。所要時間は長くなりますが、運賃はヒースローエクスプレスサービスよりはるかに安くなります。 2019年2月現在、ロンドンの中央駅への大人のシングル運賃は、時刻と非接触型決済カード（OysterカードまたはTfl Oysterアプリを含む）の使用の有無に応じて、£3.10から£6.00の範囲です。

バスリンク

ターミナル4には、いくつかのローカルバス、コーチサービス、駐車場があります。