ハートランドポイント

ハートランドポイントは、イングランドのデボン海岸の北西端にある高さ325フィート（99 m）の岩だらけの露頭です。ハートランド村の北西3マイル（5 km）です。このポイントは、大西洋が西に続くブリストル海峡の西側の境界（英語側）を示しています。この場所は、「ヘラクレスの岬」としてローマ人に知られていました。

灯台

イングランドとウェールズの灯台当局であるトリニティハウスには、半島の先端に灯台があります。ハートランドポイント灯台は、1874年にジェームズダグラスirの指揮の下に建てられました。グレードIIに登録されているタワーの高さは18メートル（59フィート）で、ランプの平均海抜は37メートル（121フィート）です。光は、海岸から最大25マイル（40 km）離れたところから見ることができました。後にカンタベリー大司教になったエクセター司教フレデリック・テンプルに祝福されました。タワーは1984年に自動化され、現在はエセックスのハーウィッチにあるトリニティハウスオペレーションセンターから制御されています。自動化の前に、灯台は4人の飼育係とその家族のための宿泊施設で建てられました。キーパーの住居はその後、ヘリポートを建設する余地を作るために取り壊されました。これは、頻繁な落石や地滑りが発生しやすいアクセス道路の不安定な性質のために必要でした。車両へのアクセスは現在非常に難しく、ゲートはロックされたままになる傾向があります。灯台のすぐ南にある大きなコンクリート構造物は、飼育員に新鮮な水を供給しました。

トリニティハウスは、2010年の航海レビューの支援で、全地球測位システムが最も重要な航海補助として灯台に取って代わるという理由で、ハートランドポイント灯台駅の廃止を提案しました。

特徴

沿岸警備隊

HM Coastguardは、灯台近くのポイントの上部に小さなステーションを維持しています。これは現在、通常は無人です。

サウスウエストコーストパスは、以前は密輸業者を見つけるために海を監視しながら、駅から駅まで徒歩で移動できる必要があるコーストガードへの援助でした。ハートランドポイントを通る道は、崖の端近くにあり、ポイント、ランドマーク、風景を探索するのに理想的な方法です。

レーダーステーション

英国の防衛省は以前、ポイントにレーダーを設置し、近くのRAFハートランドポイントから制御していました。現在のレーダーは、航空交通管制のために英国民間航空局によって運用されています。これは、軍用機と民間機の両方の航空交通管制に使用されます。特異な白いドーム型の構造は、ポイントから最大10マイル（16 km）の距離から見ることができます。

MSヨハンナ

1982年12月31日に、パナマに登録されたオランダ所有のMS ジョアンナは、灯台から400 m未満の岩の上で座礁しました。この貨物船は、オランダからブリストル海峡をカーディフに向かって小麦を運んでいました。 4人の乗組員は、RAF Chivenorのヘリ​​コプターに救助されました。 3人の警官がクロヴェリーからのRNLI救命ボートによってその日の後半に離陸した。船体の腐敗した残骸はまだ見ることができます。