人格
ハリントン・エマーソン
ハリントンエマーソン (1853年8月2日-1931年9月2日)は、1900年にニューヨーク市に経営コンサルタント会社エマーソン研究所を設立したアメリカの効率エンジニアおよびビジネス理論家でした。科学経営への先駆的な貢献で知られるエマソン他の誰よりも話題を広めるために:1910年の州間商業委員会に対する彼の公的証言は、鉄道が1日あたり1,000,000ドルを節約できるということで、「効率」の主題に対する全国的な関心が始まりました。
経歴
エマーソンは、ニュージャージー州トレントンで政治学の教授であるエドウィン・エマーソンと、アンドリュー・ジャクソン大統領の下で米国下院議員兼米国財務長官であるサミュエル・D・インガムの娘であるメアリー・ルイザ(インガム)エマーソンの間に生まれました。エマーソンはヨーロッパの私立学校に通い、1872年から1875年までミュンヘン工科大学で工学を学びました。
1876年に米国に戻った後、エマソンはネブラスカ大学で現代言語の教授に任命され、彼の進歩的な教育思想のために1882年に解雇されました。その後数年間、ハリントンはフロンティアバンカー、土地投機家、税理士、トラブルシューター、講師、教育者など、いくつかの仕事をしていました。 1893年、彼はウィリアム・ジェニングス・ブライアンの1896年の大統領選挙キャンペーンに参加し、効率エンジニアとしてのキャリアの基礎を作りました。
1897年、エマーソンは機械工学に集中し始め、その後すぐにニューヨークのElectric Storage Battery Companyに採用されました。アラスカのゴールドラッシュでの彼の新しいプロジェクトが失敗した後、彼は小さなガラス工場のゼネラルマネージャーになりました。 1900年、彼は効率エンジニアとしての仕事に集中するために、ニューヨーク市にエマーソン研究所を設立しました。アメリカ機械学会を通じて、彼はフレデリックW.テイラーの仕事に精通し、彼自身の実践でそれを実装しました。
エマーソンはメアリークロフォードサプリと結婚し、3人の娘の末っ子はアメリカの画家ルイーズエマーソンロンネベック(1901〜1980)でした。
作業
標準の設定の理想
エマーソンは青年期をヨーロッパで過ごしました。エマーソンは彼の最も強い理想、つまり基準の設定を、フランス人の性格、そして仏プロイセン戦争の実施において彼の目の前で証明されたドイツ軍の効率性に帰した。体系的な方法と完璧な協力に対する彼の賞賛は、ヨーロッパの音楽教師(王立オーケストラのミュージシャン)の研究、高級馬のブリーダーによって得られた顕著な結果の観察、そして巧みな鉄道であるABスミスとの接触によってさらに強化されました。測量士。
管理の体系化の分野における以前の取り組み
管理の体系化の分野でのエマーソンの初期の取り組みは、新しい西部州立大学の1つであるネブラスカ大学の組織化と標準化でした。ネブラスカ大学の6年間は、登録官、学部長、学科長でした。この数年後、彼は産業プラントの再編成という職業に就きました。
1895年に彼はこれらの製品の迅速な調査を開始し、製品とコストが本来あるべきものと比較されることを決定しました。 1900年または1902年に、彼は材料の使用で発生する損失を細かくチェックし、大規模な工場で作業を計画、スケジューリング、および派遣しました。
しかし、エマーソンのすべての仕事の中で、最も注目されたのは、1904年から3年間にサンタフェ鉄道の店舗に導入された彼の「改善作業」でした。アラスカからメキシコ、ルイジアナからカナダ、南カリフォルニアからメインまでの約200の異なる植物。これらの活動は、1910年代後半に40から50の効率専門家を雇用するエマーソンカンパニーを通じて行われました。
改善作業
1904年5月、労働問題のため、ハリントンエマーソンにサンテフェ鉄道システムの特定の機能を再編成する任務が与えられました。彼の権限は、原動力部門として知られるその1つの部門にのみ拡張されました。したがって、彼は主に機関車の保守と修理に関心があり、その多くはトピーカの店に集中していました。それでも、エマーソンがトピーカから10,000マイルほどの道路の終わりまで働いた頃には、彼のシステムは12,000人の男性に影響を及ぼしていました。彼は3年の時間をかけて手作業を行い、鉄道の専門家の大規模なスタッフ。
正式に呼ばれたエマソンの「改善作業」を開始した理由は、ストライキであったため、彼の最初で最も重要な目的は、「個々の努力とボーナスシステム」を導入することにより、恒久的な調和の基盤を確立することでした男性の監督の強化が行われ、良い仕事のために特別な報酬が与えられました。したがって、時間の研究が行われ(1907年3月までに約60,000)、タスクが設定され、ボーナスが提供されました。サンタフェで導入された科学管理のこの段階をマークしたいくつかの顕著な特徴がありました。
- 最初に、男性と経営者の関係の個々の特性に極端な重点が置かれました。「スケジュールは、特定の機械操作、賃金率、および時間に関する男性との道徳的な契約または合意です。新しいスケジュール。」
- 第二に、珍しい男性の選択に対する主張が欠けていました:「標準的な時間セットは合理的であり、特別な努力なしに到達できるものです。実際、良い職長が要求するような時間です。」
- そして第三に、ボーナスは職長に支払われました。したがって、サンタフェの経営陣は、従業員に勤勉で、高給で、忠実な労働者を作ろうとしました。
しかし、実際にタスクを設定する前に、すべてのツールと機器を調査し、標準化する必要があり、それ自体が重要な改善につながりました。特に注目すべきは、ベルトのケアの改善であり、これは労働者の手から専門家の手に渡され、ベルトのメンテナンス費用が70%節約されました。おそらく、エマソンが導入した最も興味深い機能は、さまざまなルーティングおよびスケジューリングデバイスでした。機械工場での作業はすべて、中央オフィスにあるディスパッチボードから制御できるように調整されていました。同様に、掲示板に各機関車の修理の進捗状況が示されました。トピーカでの作業の集中化や原価計算の改善された方法の導入など、その他の変更のほとんどは、明確に「科学的管理」されているものの淡いものを超えています。
科学的管理の原則は、サンタフェで紹介されたそれらの一部にすぎないことが合意されています。それでも、当時の推定節約額は莫大な数字でした。したがって、上記の引用が引用された記事では、作家は、1906年6月31日に終了する会計年度中に、大統領の年次報告書に含まれる数字から、100万ドル半の節約になったと推定しました。他の批評家も同様に熱狂的であり、この作品は全国で大きな注目を集めました。
エマソンの効率性と科学的管理のシステム
エマーソンは、次の3つの特性に基づいて、システムを科学的管理と区別しました。
- 彼は自分のシステムを「科学的管理」ではなく「効率」と呼んでいます。
- 彼は多くの頭を持つ機能管理に反対し、それに代わる「ラインとスタッフ」のアイデアを代用しました。エマソンが雇用している機能専門家(またはスタッフ)は執行役員ではなく、単一の責任当局に助言するだけです。そして、彼の「ライン」部下を指揮することにより、すべての計画を実行に移すのは後者です。アイデアは、あまりにも多くのボスを作成することを避けながら、専門家の助言の下で活動することです。
- エマソンは、従業員の「効率パーセント」に部分的に基づいて報酬を決定する賃金システムを使用しています。標準時間は、タイムスタディ分析に基づいて設定され、割り当てられた時間内に同じ時間を完了するだけの作業者には、100%の効率性が与えられます。
したがって、効率は、以下、上記、または100%と見なすことができます。誰もが一般的な賃金と比較すると通常の補償であると思われる彼の日率を受け取りますが、長期的には66.7パーセントの効率を達成できない男性は非正常とみなされ、解雇の危険にさらされています。 67%で小さなボーナスが支払われ、90%の効率で10%に達するまでサイズが大きくなります。このポイントを超えると、効率が1%上がるごとにボーナスが1%加算されます。
エマソンはこのように、結果がガントの「タスクとボーナス」計画と実質的に同じである賃金システムを開発しました。ただし、ガントシステムでは、男性が標準パフォーマンスに達するまでボーナスは支払われません。その後、突然許可されると、すべてが共通の生産性になります。
エマーソンとフレデリック・W・テイラー
エマーソンはフレデリック・W・テイラーよりも3歳近く年上でした。彼は1900年12月まで後者に会わず、2人は一緒に働いたことはなかった。しかし、1903年にテイラーの「ショップマネジメント」が読まれたとき、エマーソンは出席し、その博覧会の光(彼がそれを使用することを選択した場合)の中でほとんどすべての成熟した仕事をしました。
彼の一般的な考えに関して、エマーソンは多くの情報源から刺激を受けています。しかし、効率性を工業プラントに適用することに関しては、彼が他のどの会社よりもテイラーに深く感謝していると信じる根拠があります。確かに、両方に精通している男性は、エマーソンがかつてテイラーを彼のアイデアの源として言及することに慣れていたことを私たちに伝えました。高尚なプロジェクトをより実用的にすることで結果を達成できたのは、彼、エマーソンでした。
一方、エマーソンが多くの原動力を現場に持ち込んだことは否定できません。彼はテイラーのアイデアのいくつかを採用したかもしれません。しかし、もしそうなら、彼の行動は、すべての人が彼に有用であると訴えるスキームを作る収用に似ています。そしてそれを超えて、彼は同時にそれらを他のソースから派生した非常に多くのアイデアと組み合わせて、彼の結果としての哲学的システムが主題に対する真にオリジナルの貢献であるようにしました。確かに彼の本の中で、彼は多くの点で他の科学的管理や能率的な男性のスタイルよりもはるかに効果的な方法で自分自身を表現しています。
受信
Drury(1918)によると、エマーソンは他の独身者よりも多くのことを行って、科学的管理の主題を広めました。鉄道が効率化手法を導入することで1日あたり1,000,000ドルを節約できるという彼の声明は、このテーマに対する全国的な関心を引き起こした基調講演でした。彼の著書、 効率 (1908年と1909年の定期的な貢献の1911年の再版)、および効率の12原則 (1912年)は、雑誌の記事と住所とともに、おそらく「効率」を家庭にするために他の何よりも多くのことをした語。
「効率の短い歴史」で、Witzel(2002)はエマーソンの役割とアイデアを要約しました。彼は、エマソンは「効率的な組織はタスクとプロセスの効率に必要な前提条件であると主張した。科学的管理の機械的メタファーを拒否して、エマソンは効率が自然発生であり、強制された目標のセットではなく、手順-総合的な品質管理と有効で重要なままである管理哲学と多くの共通点を持つ概念。」
刊行物
- エマーソン、ハリントン。 エンジニアと金田への道 1899
- エマーソン、ハリントン。 操作と賃金の基礎としての効率 。 Engineering Magazine、1909。
- エマーソン、ハリントン。 効率の12の原則 。 Engineering Magazine、1912年。
- エマーソン、ハリントン。 1912年4月14日と15日のタイタニック号の災害で亡くなった人々への追In:ニューヨークの印刷所職人のクラブ宛ての住所、4月18日、生存者の着陸の時間に届けられました 。ニューヨーク:エマーソン。 1912
- エマーソン、ハリントン。 鉄道の状況。なぜ30パーセントの利上げでも十分ではない 。ニューヨーク、エマーソンエンジニア。 1920
- ハリソン・エマーソン(1905)「ショップの改善と利益分配の個別の努力方法」in: International Railway Journal Vol。 13. p。 61。