ハミルトンストリートサーキット

ハミルトンストリートサーキットは、ニュージーランドのハミルトンにある一時的なストリートサーキットでした。 2008年から2012年まで、V8スーパーカー選手権の一環としてハミルトン400を開催しました。

2010年から2012年にかけて、ニュージーランド最大の独立した貿易ビル用品グループであるITMがレースを後援し、 ITM 400ハミルトンとして知られるようになりました。

終mise

街の一部の住民は、V8が街の道路を乗っ取り、住民が自分の家に出入りするのを妨げたため、V8が消えることを望んでいました。

2010年12月14日、ニュージーランドの布告者は、新たに選出されたハミルトン市長のジュリー・ハーダッカーと一部の議員が、レースの費用を監査する独立監査人を任命したと報告しました。 12月14日に発表された数値は、イベントを別のプロモーター（元のプロモーターであるCaleta Streetrace Management、2010年に崩壊しました）に変更するためのNZ $ 350万のコスト、運用コストのNZ $ 5.1m、およびセットアップのNZ $ 20.3mを示唆しましたコスト。合計（2740万NZドル）には、イベントスポンサーシップの支払いなどの「商業的に機密な」金額は含まれていません。

V8スーパーカーイベントの運営コストは最終的に高すぎると見なされ、最終的なV8スーパーカーレースは2012年4月22日に開催されました。 Mark Winterbottomが勝ちました。

回路

ハミルトンストリートサーキットは、ミルストリートにピットレーンとメインストレートがある、フランクトンビジネス地区を中心に時計回りに3.4 kmの長さで走っています。サーキットは、セドン公園やワイカトスタジアムとも並んでいます。一般的に、アームコと裏地がコンクリートでできた狭いレーストラックですが、速くて流れることができます。多くの合格機会があり、ストリートレーシングのスタイルに素早く慣れる人が最も成功します。サーキットは、前述のフェンスやコンクリートの障壁に囲まれているため、ドライバーがレースラインから降りると、あまり寛容ではありません。