グウィンズ・リミテッド
Gwynnes Limitedは、1849年にジェームズグウィン（1804〜1850）によって発明された遠心ポンプを利用するために設立されたイギリスのロンドン市のエンジニアリングビジネスであり、鉄の創設者およびポンプメーカーです。 1856年、ストランドの南側にあるエセックスストリートワーフの長男JEAグウィンは、カーボンまたは炭粉の製造に関する特許を取得しました。ストランドサイトは1865年から1867年の間に建設されたビクトリア堤防の一部となり、グウィンは埋め立て地への賢明な投資から利益を得ました。彼らのクリスプ・ロード、ハマースミス製鉄所、ロンドンのチズウィックにあるチャーチ・ワーフの作品は、これらの遠心ポンプとポンピング・エンジンの製造に特化するために1867年に設立されました。この機械は、大量または少量の液体が必要な実質的にすべての目的で使用されました低頭または高頭の場合に持ち上げて対処します。 1897年5月に、事業を所有する有限責任会社が設立されました。
彼らは1920年から1929年の間に自動車を製造しました。アルバートの自動車事業を買収するという1919年の契約に基づき、新しい持ち株会社であるAdam Grimaldi＆Co Limitedが設立され、Gwynnes Engineering Company Limitedと名付けられました。彼らの株式の問題は投資家からの期待される支持を引き付けず、資本不足により妨げられた自動車ベンチャーは失敗した。
1927年に会社が解散した後、リンカーンフォスターズに属するグウィンズポンプリミテッドの所有下でポンプ製造事業が継続されました。その後の所有権は、WHアレンサンズ＆カンパニー、ビッカーズ、そして1970年代にグウィンの別のアイデンティティが消える前に、ベッドフォードの電力エンジニアリングを合併しました。
無敵のポンプ
グウィンズは1849年に設立され、 無敵の遠心ポンプを小型から大型まで、たとえば、1時間あたり8,500,000ガロンの水を一緒に移動させるボンベイポートトラストの大型のドック用の3つのポンプと同じ大きさにしました。 1910年に、新しい戦艦と巡洋艦の戦艦に油圧式エジェクターとビルジ、衛生、淡水、火、その他のポンプが取り付けられたときに、ハマースミスの工場で約400人の従業員を雇用したと報告されました。彼らのポンプエンジンは、他の多くの目的の中で、救助作業とdrに使用されました。
また、8馬力の消防車などの補助機器も提供しました。 Gwynnes Eightの車両シリーズには、Gwynnes独自のポンプを備えた軽消防車が含まれていました。 2つの例が保存されています。 1つは、1922年にマルコーニ社の工場消防隊のために建設され、現在はコベントリー交通博物館にあります。もう1つはノーフォークのイーストレインハムに配置され、現在はホルカムホールにあります。
Clergetの航空エンジン
第一次世界大戦中、グウィネスのワークショップは、クレジェの回転式航空機エンジンを製造しました。
車
1920年1月1日、グウィンズは有限責任会社であるアダム、グリマルディ＆カンパニーを買収しました。アダム、グリマルディ＆カンパニーは、Glasshouse Street Vauxhall SE13のAlbert Embankmentに自由保有のAlbert Worksを持ち、Albert名で車を製造しました。彼らはWFアダムMIMechE MIAEを連れてボディービルを管理し、現在ポンプ場駅の終わりにグウィネスのチズウィック工場に生産を移しました。 1923年に車の名前はグウィン・アルバートに変更され、エンジンは14馬力に拡大しました。
1922年、グウィン・リミテッドはスペインのビクトリア・カーのデザインに基づいて、グウィン・エイトという小型車の製造を開始しました。これには、24馬力を発生する850 ccの4気筒オーバーヘッドバルブエンジンがありました。 1923年に財政上の問題が発生し、レシーバーが任命されましたが、生産は継続されました。 8つの約2,250の例が作成されました。
より大きなモデルの車、グウィン・テンが1927年から提供されました。生産が終了する前に約600台が製造されました。
レシーバーシップ
1923年7月にレシーバーとマネージャーが任命されました。会社は1927年に公式レシーバーによって強制的に解雇されました。ハマースミス自治区議会は、元グウィンズワーフを買いました。
グウィンズポンプリミテッド
Gwynnes Pumps Limitedは、1927年初頭にGwynnes Engineering Company Limitedの事業と資産を取得するために設立されました。それは、1961年にWH Allen Sons＆Co Limitedの子会社となった、Fosters of LincolnグループのWilliam Foster＆Company Limitedの一部でした。 1961年までに、グウィネス製品は、原子力発電所、石油精製所、乾ドック、,炭鉱、その他の多くの材料や液体用のポンプまで、さまざまなサイズで世界中で依然として需要がありました。
ノート
- ^マサチューセッツポンプと呼ばれる最初の実用的な遠心ポンプは1818年に米国で建設されました。1830年、ニューヨークの造船所でマッカーティによってかなり効率の良いポンプが建設されました。約1846年の遠心ポンプは、英国でAppold ThompsonとGwynneによって製造され始めました。 Appoldは、1849年に湾曲した羽根を追加することでポンプを改善しました。（10ページ、RL Daugherty（Prof. Hydraulics、Cornell U.） '' Centrifugal Pumps ''、McGraw-Hill、New York 1915）
John GwynneはAndrews USA 1846特許を購入し、イギリスに導入しました。ロイドは1848年にファンの特許を取得し、JG Appoldはほぼ同じファンの製造を開始しました。 John Gwynneはさまざまな改善点の特許を取得するのに苦労しませんでしたが、1850年に新しい特許を申請しました。
1854年、JEAグウィンはグウィンポンプの改良型の特許を取得しました。
1868年、JおよびHグウィンは、改良された遠心ポンプの特許を取得しました。
PR Bjorling、「ポンプ、歴史的、理論的および実用的に検討された」、Spon、ロンドン1895 - ^ジェームズ・グウィン（1804–1850）彼の子供たちはすべてブッシュミルズで生まれました。アントリム。彼の長男—ジェームズ・エグリントン・アンダーソン・グウィン（1833–1915）は、父親が亡くなったときわずか17歳でしたが、イースト・サセックスで最大の地主となり、ジェームズの次男になりました—
ネヴィル・グウィン（1869–1951）は1920年にマネージングディレクターを務めました。注目すべき子孫には、エリザベスデイヴィッドバイオレットゴードンウッドハウスルパートグウィンローランドグウィンが含まれます。
