グスタボ・トレレス
グスタボトレレス (1955年11月15日、ミナス生まれ)は、ウルグアイの元ラリードライバーです。 1988年から1993年までは主にランチアデルタインテグラルと、1996年から2002年までは主に三菱ランサーエボリューションで世界ラリー選手権に積極的に出場しました。
WRCでは、1992年のラリーアルゼンチンで、デルタHFインテグラーレでTrellesの最高の結果が3位になりました。ドライバーズワールドチャンピオンシップでの最高位は、1993年シーズンでジョリークラブチームのデルタインテグラーレと競い合った9位でした。ラリーアルゼンチンで4位、アクロポリスラリーで5位、ラリーカタルーニャで6位、ラリー・ニュージーランドで。
プロダクションカークラスでは、TrellesはLancer Evolutionで大きな成功を収めました。彼は1996年から1999年まで4年連続でFIAグループNカップ(現在の世界ラリー選手権3)タイトルを獲得し、1990年、2000年、2001年に準優勝を飾りました。
WRCの結果
年 | 応募者 | 車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | WDC | Pts |
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1981 | グスタボ・トレレス | フィアット147 | 月 | SWE | POR | KEN | FRA | GRE | ARG | ブラジャー 6 | フィン | それは | CIV | GBR | 33日 | 6 | ||
1984 | グスタボ・トレレス | フォードエスコート1600 | 月 | SWE | POR | KEN | FRA | GRE | NZL | ARG レット | フィン | それは | CIV | GBR | NC | 0 | ||
1985 | グスタボ・トレレス | フォードエスコート | 月 | SWE | POR | KEN | FRA | GRE | NZL | ARG レット | フィン | それは | CIV | GBR | NC | 0 | ||
1986 | グスタボ・トレレス | フォードエスコート1600 | 月 | SWE | POR | KEN | FRA | GRE | NZL | ARG 11 | フィン | CIV | それは | GBR | 米国 | NC | 0 | |
1988 | グスタボ・トレレス | ランチアデルタインテグラーレ | 月 | SWE | POR レット | NC | 0 | |||||||||||
マツダラリーチームイタリア | マツダ323 4WD | KEN レット | FRA | GRE レット | 米国 | NZL | それは 17 | GBR レット | ||||||||||
グスタボ・トレレス | フォルクスワーゲンゴル | ARG レット | フィン | CIV | ||||||||||||||
1989 | グスタボ・トレレス | ランチアデルタインテグラーレ | SWE 27 | 月 | POR 10 | KEN | FRA | GRE 20 | NZL | ARG 7 | フィン 15 | オーストラリア | 49番目 | 5 | ||||
ランチアデルタインテグラーレ16V | それは レット | |||||||||||||||||
トップラン | CIV レット | |||||||||||||||||
ランチアデルタインテグラーレ | GBR レット | |||||||||||||||||
1990 | アストラレーシング | ランチアデルタインテグラーレ16V | 月 | POR 11 | KEN | FRA | GRE 9 | NZL 7 | ARG レット | フィン 15 | オーストラリア 8 | それは 15 | CIV レット | GBR レット | 26日 | 9 | ||
1991 | アストラレーシング | ランチアデルタインテグラーレ16V | 月 | SWE | POR | KEN | FRA | GRE | NZL | ARG 8 | フィン | オーストラリア | それは レット | CIV | 49番目 | 3 | ||
ジョリークラブ | ESP レット | GBR | ||||||||||||||||
1992 | グスタボ・トレレス | ランチアデルタHFインテグラーレ | 月 | SWE | POR | KEN | FRA | GRE | NZL | ARG 3 | フィン | オーストラリア | それは | CIV | 18日 | 16 | ||
マウロラリーチーム | ESP 7 | GBR | ||||||||||||||||
1993 | ジョリークラブ | ランチアデルタHFインテグラーレ | 月 | SWE | POR | KEN | FRA | GRE 5 | ARG 4 | NZL 7 | フィン | オーストラリア | それは | ESP 6 | GBR | 9日 | 28 | |
1995 | グスタボ・トレレス | トヨタセリカGT-Four | 月 | SWE | POR | FRA | NZL | オーストラリア | ESP 6 | GBR | 12日 | 6 | ||||||
1996 | グスタボ・トレレス | スバルインプレッサWRX | SWE レット | KEN | NC | 0 | ||||||||||||
レースレンタルモータースポーツ | 三菱ランサーエボIII | IDN レット | GRE 15 | ARG 13 | フィン 17 | オーストラリア 17 | それは 14 | ESP 14 | ||||||||||
1997 | 三菱ラリアートドイツ | 三菱ランサーエボIII | 月 9 | SWE 16 | KEN | POR 7 | ESP 13 | FRA | ARG 6 | GRE 13 | NZL 7 | フィン 17 | IDN | それは レット | オーストラリア | GBR | 26日 | 1 |
1998 | ウルグアイエンカレラ | 三菱ランサーエボIV | 月 レット | SWE レット | KEN | POR 16 | ARG 9 | NZL 14 | オーストラリア 16 | GBR | NC | 0 | ||||||
三菱ランサーエボV | ESP 20 | FRA 21 | GRE 17 | フィン 16 | それは 24 | |||||||||||||
1999 | ラリアート・イタリア | 三菱ランサーエボV | 月 12 | SWE 20 | KEN | POR 15 | ESP 20 | ARG 7 | NZL 9 | CHN 8 | オーストラリア レット | GBR | NC | 0 | ||||
三菱ランサーエボVI | FRA 20 | GRE レット | フィン レット | それは レット | ||||||||||||||
2000年 | グスタボ・トレレス | 三菱ランサーエボV | 月 11 | SWE | KEN | NC | 0 | |||||||||||
三菱ランサーエボVI | POR レット | ESP 18 | ARG 9 | GRE 12 | NZL 9 | フィン レット | CYP 11 | FRA 18 | それは 24 | オーストラリア 12 | GBR 30 | |||||||
2001 | グスタボ・トレレス | 三菱ランサーエボVI | 月 11 | SWE | POR レット | ESP レット | ARG 11 | CYP 11 | GRE 14 | KEN | フィン | NZL | それは レット | FRA 17 | オーストラリア | GBR | NC | 0 |
2002 | グスタボ・トレレス | 三菱ランサーエボVI | 月 | SWE レット | NC | 0 | ||||||||||||
三菱ランサーエボVII | FRA 22 | ESP | ARG 14 | GRE | KEN | フィン | GER | それは | NZL | オーストラリア | GBR | |||||||
MRT | 三菱ランサーエボVI | CYP 20 |