ゴードン・W・リチャーズ

ゴードン・W・リチャーズ （1930年9月7日-1998年9月29日）は、主にナショナルハントレーシングを専門とするイギリスの競走馬トレーナーでした。彼は、1978年にルシウスと1984年にハロダンディでグランドナショナルの2人の勝者を訓練しました。

彼はサマセット州バースで生まれ、ジャック・ウォーの平らな騎手として見習いにされました。彼のミドルネームのイニシャル、W。は、彼のキャリアの開始時にソールズベリー競馬場の役員によって彼の名前に挿入されたと言われ、チャンピオンの平らな騎手サー・ゴードン・リチャーズと区別しました。明らかにW.はウォーの姓から取られたようです。フラットには重すぎて、彼はアイバー・アンソニーとジョニー・マーシャルのナショナルハント騎手として乗りました。騎手としての彼のキャリアは、パース競馬場での転倒で終わり、そこで彼は背を向けました。

1964年、ノーサンバーランド州ビードネルで最初に訓練の免許を取り、1968年にカンブリア州ペンリス近くのグレイストーク城stable舎に移動しました。その後、1988年にグレイストーク村の新しい専用stable舎に移動しました。

グランドナショナルの2人の勝者と同様に、彼はキングジョージVIチェイスのデュアル勝者であり、クイーンマザーチャンピオンチェイスの勝者であるワンマンと、キングジョージVIチェイスの勝者であるタイタスオーツで大成功を収めました。

Timeform Ratingsでは、One Manはこれまでに訓練された最高のチェイサーリチャーズでした。彼はエキサイティングな馬であり、彼のレースを通して視覚的に簡単に旅をしました。彼はキングジョージVIチェイスを2回獲得し、クイーンマザーチャンピオンチェイスを獲得しました。彼は、1996年（11/8のお気に入りの開始時）と1997年の両方で、チェルトナムゴールドカップで優勝しようと2回試みました。どちらの場合も、彼はレースの後期で弱体化しました。

リチャーズはまた、馬がハードルのキャリアを始めたときに、未来のデュアルチャンピオンハードル優勝者、シーピジョンを訓練しました。しかし、所有者のパット・マルドゥーンは、この動物をピーター・イースタービーのグレート・ハブトン・ヤードに移し、そこでチェスター・カップ2つとエボール・ハンディキャップ、そしてチャンピオン・ハードルの1980年と1981年のランニングを獲得しました。

リチャーズはまた、大胆不敵で前走の2マイルのチェイサーであるNoddy's Rydeを訓練したことで記憶に残るでしょう。 1984年10月にデボンとエクセターで戦死したとき、彼はフェンスを越えて2シーズン目でしかなかった。最終的な勝者、ボブスラインと一緒に抜け出す。このレースは当時の最もエキサイティングなレースの1つと考えられていました。

庭の最も支持的な後援者はエディンバラ・ウール工場で、後にアシュリーバンク・インベストメンツになりました。リチャーズはこれらの所有者のために多くの良い馬を訓練しました。彼らは一般に、名前の最初の単語として「タルタン」を使用して動物に名前を付けました。その一人、タータン・テーラーはチェルトナム・フェスティバルで最高の初心者のハードルを獲得しました。

彼はカンブリア州カーライルで癌で亡くなり、グレイストークのトレーナーとして息子のニッキー・リチャーズに引き継がれました。

大勝利

• グランドナショナル–（2）– ルシウス（1978）、ハロダンディ（1984）
• キングジョージVIチェイス–（3）– タイタスオーツ（1969）、ワンマン（1995＆1996）
• クイーンマザーチャンピオンチェイス–（1）– ワンマン（1998）
• ヘネシーゴールドカップ–（1）– ワンマン（1994）
• ホイットブレッドゴールドカップ–（1）– タイタスオーツ（1971）