知識ベース

イリノイ州ゴルフ

ゴルフは、1928年に設立された米国イリノイ州クック郡の村です。2010年国勢調査の時点で、村の人口は500人でした。コミュニティは主に住宅であり、専用の警察署、郵便局、Metra列車があります。やめる。

地理

ゴルフは、北緯42度03分27秒、西経87度47分31秒/北緯42.057562度西経87.791995度/ 42.057562にあります。 -87.791995座標:北緯42°03'27″西経87°47'31″ /北緯42.057562°西経87.791995°/ 42.057562; -87.791995。

2010年の国勢調査によると、ゴルフの総面積は0.45平方マイル(1.17 km2)で、すべての土地があります。

歴史

ゴルフの村は、ループの北西約17マイル(27 km)にあるイリノイ州クック郡の約0.5平方マイルを占めています。

現在の村である土地は、1825年8月19日、プレーリーデュチェンの第1条約でチペワ、オタワ、ポタワトミの人々に最初に付与されました。

1830年頃、ジョン・デュースはアントワーヌ・オウルメットから1エーカーにつき400エーカー(160ヘクタール)を購入し、現在のゴルフの最初の非インド人入植者となった。デュースは最初に丸太小屋を建て、その後1834年にレンガ造りの家を建てました。当時は大邸宅でした。どちらの構造も、現在のグレンビュークラブの敷地内にあります。

1897年、グレンビュークラブはデュースの土地の一部を購入し、18ホールのゴルフコースを建設しました。

1899年頃、シカゴ、ミルウォーキー、セントポール鉄道の社長であるアルバート・J・アリングのメンバーが、ダウンタウンのオフィスから私用の鉄道車両をグレンビューゴルフクラブでゴルフに持ち始めました。彼は自分が「ゴルフに行く」と人々に言います。アリングは、現在のゴルフ駅である車を特別なサイディングに切り替えるよう手配しました。他のメンバーはEarlingのサイディングを使い始め、すぐに「ゴルフストップ」として知られる通常のストップになりました。当時のゴルフの住民によると、サイディングは、第二次世界大戦中に戦線で使用するために鋼鉄製のトラックを回収するために救助されるまで残った。

1925年、シカゴのビジネスマンであるエドワードR.ディーデリッヒは、グレンビューゴルフクラブの近くに1エーカーの土地を購入して、田舎の家を建てたいと考えました。彼は、希望するサイトを取得するには、30エーカー(12 ha)の土地を購入して不動産を閉鎖する必要があることに気付きました。 30エーカーは、ゴルフ駅からグレンビューゴルフクラブの境界まで延びていました。ディーデリッヒは土地を購入することを選択し、曲がりくねった通りと大きな区画でレイアウトしました。彼は下水道、水道、ガス、電気、舗装道路、歩道を設置し、電気街灯を設置しました。ゴルフの村は1928年に設立されました。グレンビュークラブは、元々は併合cまでゴルフ村の制限の外にありました。 1975年。

人口統計

歴史的人口
国勢調査ポップ。 %±
1930 112
1940 158 41.1%
1950 258 63.3%
1960 409 58.5%
1970 504 23.2%
1980 482 −4.4%
1990 454 −5.8%
2000年 451 −0.7%
2010 500 10.9%
EST(東部基準時。 2016年 494 −1.2%
米国10年国勢調査

2010年の国勢調査の時点で、村には500人、156世帯、130家族が住んでいた。人口密度は1平方マイルあたり1,111.1人(416.7 /km²)でした。 1平方マイルあたり360.0(135.0 /km²)の平均密度で162の住宅ユニットがありました。村の人種的な構成は、白人92.0%、黒0.6%、アジア人3.0%、その他の人種2.4%、2つ以上の人種2.0%でした。ヒスパニックまたはラテン系の人種は人口の8.2%でした。

156世帯があり、そのうち41.7%には18歳未満の子どもが同居しており、79.5%は同居している夫婦が率い、0.6%は夫のいない女性世帯主、16.7%は非家族でした。すべての世帯の16.0%が個人で構成され、9.0%は65歳以上の独居者でした。平均世帯のサイズは2.99であり、平均家族のサイズは3.38でした。

村では、18歳未満で28.6%、18歳から24歳で7.8%、25歳から44歳で18.8%、45歳から64歳で28.0%、65歳以上の16.8%の人口が分布していました。 。年齢の中央値は41.8歳でした。女性100人ごとに対して男性は118.3人です。 18歳以上の女性100人ごとに対して、男性は125.9人でした。

2007-11年の期間、村の世帯の推定年間収入の中央値は165,000ドルで、家族の平均収入は167,250ドルでした。男性のフルタイム労働者の平均収入は135,313ドルでしたが、女性は115,313ドルでした。村の一人当たりの収入は57,063ドルでした。家族の2.7%と人口の2.5%が貧困線以下で生活しており、18歳未満の人の3.4%と64歳以上の人は含まれていません。

交通

  • ゴルフの近くの主要な高速道路は州間高速道路94号線と294号線です。
  • メトラのミルウォーキーディストリクトノースラインはゴルフに停車します。
  • 村の近くには2つのペース郊外バスサービスルートがあります。ルート208と210です。
  • オヘア国際空港は、村の南西約12マイル(19 km)です。

学校

ゴルフスクールは1927年、村のすぐ南、モートングローブの9401ウォーキーガンロードになる場所に建設されましたが、当時は原型のカントリースクールハウスで、4つの部屋がある木造の建物で、電気も水道もありませんでした。 1930年代のWorks Progress Administrationプロジェクトにより、元の建物の東側に大きなレンガ構造が建設されました。 1980年代まで、ゴルフの公立学校の生徒は、ゴルフスクール(K-5)、ゴルフ中学校、ナイルズノース高校に通っていました。 1980年代に人口統計が変化したため、ゴルフの居住者は名前のある小学校の学区を放棄し、グレンビューのより高級な学区に合わせることにしました。

現在、公立学校に通っているゴルフの生徒は、34区リヨンおよびプレザントリッジ小学校、スプリングマン中学校、および225区グレンブルックサウス高校に通っています。

多くの生徒は、地元の私立カトリック学校の聖母マリア、レジーナドミニカン高校、ロヨラアカデミーにも通っています。ノースショアカントリーデイスクールは私立学校のもう一つの選択肢です。

タウンイベント

Golf Civic Associationは、村人のために毎年5つの社会活動を計画しています。イベントには、ウィンターパーティー、7月4日のお祭りと花火、秋のステーキフライ、ハロウィーンのお化け屋敷、Polar Expressが含まれます。

トリビア

ゴルフの村は、厳しい制限速度で知られています。すべての住宅街には20マイル(および1マイル)の制限速度があり、これは地元の警察によって厳密に施行されています。警察官は、村の南の境界にある主要な4車線の道路であるゴルフロードの北側にも制限速度を適用しています。北側の交通の西行きの車線のみがゴルフ村の制限内にあります。対応する東行きの車線はモートングローブにあります。小さいながらも、村には24時間体制で警官が勤務しています。現在、警察署長はゴルフの唯一の常勤の法執行官ですが、他のシフトを担当する多くの非常勤の警官と探偵によって補われています。パートタイムの警官は、引退した警官と、近くの管轄区域の常勤の警官です。隣接する村とクック郡保安官事務所も、必要に応じて派遣、パトロール、相互扶助サービスを提供しています。

町の犯罪

ゴルフ警察署の村は、メトラ駅の北西側にあります。犯罪がなかったため、1つの収容室は年間を通じてほとんど空いています。