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ゴーアヘッドロンドン

ロンドンのバス会社

Go-Ahead Londonは、Go-Ahead Groupのロンドンバス運行に集合的に使用される商号です。この名前は2008年8月に最初に登場し、それ以前は会社は別々の名前とブランドで取引されていました。ロンドン最大のバス会社であり、ロンドン交通局との契約に基づいて合計115のバス路線を運営しています。

歴史

Go-Ahead Groupは、ニューカッスルに拠点を置く大規模な輸送グループです。 1994年9月に最初にロンドンのバス事業に関与し、ロンドンのバスの民営化によりロンドンセントラルを購入しました。 1996年5月に、1994年に経営陣の買収のために売却された別の元ロンドンバス子会社であるロンドンジェネラルが追加されました。これらの2つの会社は、ほぼ同じ方法で開発され、木炭のスカートと黄色のレリーフバンドで赤のカラーリングを確立し、新しいバスの注文を分割しました。

ドックランズバスが購入された2006年9月まで、さらなる拡張は行われませんでした。 2007年6月29日に、Go-AheadはBlue Triangleを購入しました。これらの購入により、Go-AheadはArriva Londonを上回り、ロンドンで最大のバスオペレーターとなり、ロンドンのバスサービスの約16%を運営しています。

Go-Aheadのロンドンバスサービスの企業イメージは、2008年8月に新しいGo-Ahead Londonのロゴが発表されたときに表示され始めました。

2009年、Transport for Londonは、East Thames Busesブランドで運営されていたバス事業の売却に入札を依頼しました。 Go-Ahead Londonが優先入札者として選ばれ、2009年10月に10のルートと2つの拠点の全責任を引き受けました。EastThamesブランドはGo-Ahead Londonブランドに置き換えられました。イースト・テムズの事業は当初、ゴー・アヘッドのロンドン事業のロンドン一般部門に吸収されました。ただし、いくつかのルートの移動と割り当ての変更後、一部のサービスは現在ロンドン中部で実行されています。

2012年3月30日、ゴーアヘッドはファーストロンドンからノーサンバーランドパークガレージを購入し、すべてのルートをロンドンのジェネラルウィングの下に持ち込みました。

2014年4月1日に、Go-AheadはMetrobus事業を再構築し、Transport for Londonの契約サービスの管理がGo-Ahead Londonの制御に移行し、残りのサービスは2014年7月1日からBrighton&Hoveによって管理されました。ロンドンの一般ライセンスを拡張して運営されていますが、メトロバスの商号は保持されています。ロンドンジェネラルのライセンスは、2014年4月25日に車両およびオペレーターサービス機関によって正式に増加されました。

現在の子会社

Go-Ahead Londonの現在の子会社は、買収順に次のとおりです。

  • ロンドン中央部(1994年9月)
  • ロンドン大将(1996年5月)
  • メトロバス(1999年9月)
  • ドックランズバス(2006年9月)
  • 青い三角形(2007年6月)