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グロスターシャー空港
グロスターシャー空港 (IATA: GLO 、ICAO: EGBJ )、以前のスタ バートン空港は、英国グロスターシャー内のテュークスベリー自治区のスタ バートンにあります。チェルトナムの西3.5海里(6.5 km、4.0マイル)にあり、グロスター市に近く、M5高速道路に近い。空港の入り口にある標識によると、グロスターシャー州最大の一般航空飛行場です。
空港は、ジャージーやガーンジーなどの目的地への民間チャーター便に定期的に使用されています。シティウィングは2013年から2017年の間に、空港からの定期便を運航し、「グロスター(M5)空港」と称し、バーミンガム空港、ブリストル空港、およびオックスフォード空港の一部に代わるものとして販売しました。これは、空港の使いやすさと乗客の扱いが速いことと、空港に比べて大きいためです。
歴史
飛行場は1931年に開設され、地元の村ダウンハザリーにちなんで名付けられました。名前をStavertonに変更すると、現在のサイトに移動しました。飛行場は、第二次世界大戦中にパイロットの訓練基地として機能し、RAFスタバートンとして知られていました。その後、アランコブハムが飛行中の燃料補給を開発したときに使用されました。第二次世界大戦のイギリスの侵略準備の一部であったピルボックスは、飛行場のメイン入り口の反対側にまだあります。チェルトナムに近いことから、アメリカ陸軍、特にイギリスの米軍のすべての供給と管理機能を担当したジョン・リー・リー少将など、アメリカ陸軍によって広く使用されました。 1942年5月。
戦後、現在のスミスグループは空港をさまざまな航空機のテストサイトとして使用しました。同時に、空港はチャンネル諸島、ダブリン、マン島に定期便を提供しました。 1960年代には、第二次世界大戦の航空機専用のスカイフェイム博物館がオープンしました。
1990年代には、警察航空サービスとボンドエアサービスの両方が、ヘリコプターとその本社をスタバートンに配置しました。 1993年、「...郡のビジネス航空センターとしての注目度の高まりを反映する」ために、その名前はグロスターシャー空港に変更されました。
1990年代、StavertonはMidWest生産施設の本拠地であり、同社は軽飛行機用のシングルおよびツインローターヴァンケル航空エンジンのMidWest AEシリーズを製造していました。ツインローターエンジンは、最初に2台のARV Super2機に搭載されました。中西部は最終的に閉鎖され、その資産はオーストリアのウィーンにあるダイヤモンドエアクラフトインダストリーズによって買収されました。
2009年、グロスターシャー空港は、滑走路の延長を含む2006年に最初に提案された拡張計画の許可を与えられました。計画は議論の余地があり、地域社会と当局の間で分裂的であることが証明されました。
2014年11月14日に、BBCラジオグロスターシャーとそのリスナーは、子供たちのために資金を調達するために、ケーキの最長ラインの新世界記録を樹立しました。この地域のボランティアは、空港で一列に並べられた14,392個のカップケーキを焼きました。グリニッジ標準時の16:45 GMTに、885.6メートル(2,905フィート)のケーキの世界記録の破れを確認しました。 606m(1,988フィート)の以前の記録は2013年にコロンビアで設定されました。
2015年3月、グロスターシャー空港は、輸送ハブの新しいビジョンの一環として、今後数年間でより多くのフライト、格納庫、および利益を提供することを検討すると発表しました。このビジネスプランでは、2015年から2025年の間に空港に600万ポンドが投資されます。
サービスと施設
空港との往復便の多くはビジネス用ですが、国内便、レクリエーション便、トレーニング便もあります。
空港には、 Erosクラブ、 Staverton Flying School 、 The Flying Shackなどのいくつかの飛行学校があり、ヘリコプタートレーナーのJK Helicopter Trainingも提供しています。多くの人が空港でパイロットの免許訓練を実施しています。 エロスでは、商用パイロットのライセンス/計器評価(CPL / IR)標準までのトレーニングを受けることができます。
Executive Aviation Services Ltdは、セスナサイテーションビジネスジェットのタイプ格付け、および航空機の取得、管理、ビジネスジェットのチャーターを、Citation Bravosを使用してヨーロッパおよびスカンジナビアの多くの目的地に提供しています。
空港にはパイロットショップがあり、 The Aviatorレストランとバーもあります。 Gloucestershire Airport Webcamにはライブビデオカムもあります。カムのデフォルトの方向は255度で、真西のすぐ南です。
航空会社と目的地
グロスターシャー空港の動きの大部分は、民間航空機によって運営されています。
シティウィングは冬季にはマン島に週に最低5倍、夏のピークシーズンには週に最大25倍に飛んだ。ジャージールートは、7月から9月までのピークシーズン中に月に3回運航されましたが、冬の間は運航されませんでした。このサービスは、航空会社が清算された後、2017年3月に終了しました。
交通統計
乗客数 | 航空機の動き | |
---|---|---|
1969 | 9,012 | 48,421 |
1970 | 7,563 | 44,831 |
1971年 | 8,441 | 52,179 |
1972 | 8,035 | 55,030 |
1973 | 10,496 | 46,670 |
1974 | 11,479 | 41,942 |
1975 | 4,548 | 42,790 |
1976年 | 7,337 | 39,564 |
1977 | 15,282 | 40,895 |
1978 | 17,774 | 37,929 |
1979 | 16,607 | 43,615 |
1980 | 9,833 | 45,689 |
1981 | 5,348 | 41,092 |
1982 | 5,029 | 42,639 |
1983 | 4,981 | 52,591 |
1984 | 3,527 | 46,492 |
1985 | 3,760 | 42,676 |
1986 | 3,285 | 52,044 |
1987 | 3,539 | 57,117 |
1988 | 3,274 | 69,696 |
1989 | 5,621 | 87,670 |
1990 | 4,794 | 94,813 |
1991 | 4,485 | 76,025 |
1992 | 9,646 | 66,566 |
1993 | 8,876 | 70,557 |
1994 | 3,427 | 70,485 |
1995 | 2,198 | 81,182 |
1996 | 1,938 | 76,385 |
1997 | 2,104 | 78,626 |
1998 | 2,246 | 84,636 |
1999 | 2,192 | 75,350 |
2000年 | 2,038 | 82,334 |
2001 | 64 | 82,359 |
2002 | 195 | 80,168 |
2003 | なし | 80,803 |
2004 | なし | 90,285 |
2005年 | なし | 82,771 |
2006 | 166 | 83,453 |
2007年 | 5,359 | 78,694 |
2008年 | 20,156 | 76,755 |
2009 | 20,531 | 68,075 |
2010 | 16,533 | 67,788 |
2011 | 14,748 | 67,715 |
2012 | 15,292 | 73,762 |
2013 | 14,168 | 73,857 |
2014 | 15,172 | 73,687 |
2015 | 12,267 | 74,474 |
2016年 | 12,365 | 83,329 |
2017年 | 1,464 | 81,451 |
出典:CAA公式統計 |