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ギルバート・インソール

グループキャプテンギルバートスチュアートマーティンインソール 、VC、MC(1894年5月14日-1972年2月17日)は、イギリスの飛行士であり、ビクトリアクロス、イギリス軍およびイギリス連邦軍に与えられる敵に対抗する最高の賞である。

第一次世界大戦

インソールは、第一次世界大戦中の1915年3月14日に、ロイヤルフライング隊の第2副官(保護観察中)として任命されました。彼は7月16日にRFCの飛行士官に任命され、同日からランクが確認されました。

インソールは21歳で、第11飛行隊の副中euであるロイヤルフライング隊は、ビクトリアクロス(VC)で優勝しました。

1915年11月7日、フランスのアシエ・ル・グラン近くで、インソール少Secondは、第1級航空整備士THドナルドとビッカースFB5ガンバス第5074号でパトロール中、アヴィアティック2人乗りを従事させ、ドイツのパイロットに強制着陸させた耕した畑で。航空隊がスクランブルして発砲の準備をするのを見て、インソールは500フィートまで潜り、射手が発砲し、ドイツ軍は逃げました。撃edされたドイツの航空機に焼cen弾を投下した後、インソールは敵のtrenchの上を2000フィートで重火で飛んだ。ビッカーズのガソリンタンクがヒットしましたが、インソールは緊急着陸のために同盟軍ライン内に飛行機を500ヤード戻しました。インソールとドナルドは、日暮れを待つ間、約150発の砲撃でガンバスに滞在しました。暗くなった後、彼らは飛行機を救うためにトーチの光で働くようになりました。彼らが一晩で機械を修理した後、Insallは夜明けに彼らを飛行機で基地に戻しました。

インソールのVCの発表とそれに伴う引用は、1915年12月23日にロンドン官報の補足資料に掲載されました。

1915年11月7日にフランスで最も目立つ勇気、スキル、決意を表明します。ドイツの機械がアキエットの近くで目撃され、追跡され、攻撃されたとき、彼はファーストクラスのエアメカニックTHドナルドを砲手としてビッカース戦闘機でパトロールしていました。

ドイツのパイロットはロケットバッテリー上でビッカーズ機を率いていましたが、ドナルドがドイツの機内にカートリッジのドラムを発射してエンジンを停止すると、優れたスキルでインソール中Liが潜水して近距離になりました。その後、ドイツのパイロットは雲の中を潜り、その後インソール中Fireが再び開かれ、ドイツの機械はアラスの南東4マイルの耕作地で激しく倒されました。

ドイツ軍が機体から飛び出して発砲の準備をするのを見ると、インソール中Liは500フィートまで潜り込み、ドナルドが大砲を発砲できるようになりました。その後、ドイツ人は逃亡し、一方が他方を助け、明らかに負傷した。その後、他のドイツ人は大火を開始しましたが、それにも関わらずインソール中againは再び振り向き、ドイツの機械に焼machine弾が投下され、最後に煙に包まれました。その後、インソール中Germanはドイツのtrenchを乗り越えるために西に向かったが、高度がわずか2,000フィートであったため、速度を上げるためにそれらを横切って潜り、ドナルドは通り過ぎたときにintoに発砲した。

しかし、ドイツの火事によりガソリンタンクが損傷し、非常に涼しく、インソール中が500ヤード以内の木材で覆われて着陸しました。ドイツ軍は地上で機械に約150発の砲弾を発射しましたが、物的損害は発生しませんでした。しかし、ライフル銃による大規模な損害が発生しましたが、夜中にスクリーン照明の後ろで修理され、夜明けにインソール中LiはファーストクラスエアメカニックTHドナルドを乗客としてマシンの家に飛びました。

しかし、Insallは1915年に個人的にVCを受け取ることができませんでした。彼とドナルドは、ハウプトマン・マーティン・ザンダーとその砲手と交戦した後、1915年12月14日に捕虜になりました。 1916年4月1日に捕虜になった彼は、中toに昇進した。インソールは1917年8月28日に3回目の試みで脱出し、9月6日にオランダ国境を越えて家に帰った。彼のVCは、1917年9月27日に国王によって提示されました。彼は、1918年1月11日にキャプテンの一時的なランクで、「A」飛行、50中隊の飛行司令官としての職務に戻りました。

イギリス空軍でのキャリア

戦後、インソールは任務に留まり、1919年8月1日に新たに結成されたイギリス空軍のキャプテンとして常任委員会を務めました。彼のランクは同じ日付から飛行中liに昇格しました。彼は11月1日に戦隊長に昇進しました。 12月16日、彼は戦争中に捕虜として捕虜から逃れたギャラントリーに対して軍事クロス(MC)を授与されました。

1925年の晴れた日に、彼は彼の下の地面に奇妙なピットの形成を見つけました。彼は写真を撮り、この1枚の写真から、ストーンヘンジから2マイル離れたウッドヘンジとして知られる青銅器時代の遺跡の再発見が始まりました(クロフォード、考古学者のための航空写真1929)。 1929年に彼は同様にアーミングホール・ヘンジを発見しました。

インソールは南メソポタミア(イラク)で1927年から1928年にかけてアフワンと対戦しました。そのため、彼は派遣で言及され、一般勲章(1918年)を授与されました。彼は1929年7月1日に主任司令官に昇進し、1935年7月1日にグループキャプテンに昇進した。1945年7月30日に第二次世界大戦中に奉仕し続けた。インソールの墓石はリンカーンシャーのノクトン・チャーチヤードにある。彼のビクトリアクロスは、ヘンドンの王立空軍博物館に展示されています。

脚注

  1. ^ 「No. 29125」。 ロンドン官報 (補足)。 1915年4月9日。 3569。
  2. ^ 「No. 29249」。 ロンドン官報 。 1915年8月3日。 7576。
  3. ^第一次世界大戦のプッシャーエース。p。 20。
  4. ^第一次世界大戦のプッシャーエース。pp。19-20。
  5. ^ 「No. 29414」。 ロンドン官報 (補足)。 1915年12月22日。 12797。
  6. ^ 「No. 29563」。 ロンドン官報 (補足)。 1916年4月28日。 4332。
  7. ^ a b第一次世界大戦のプッシャーエース。p。 20。
  8. ^ 「No. 30589」。 ロンドン官報 (補足)。 1918年3月19日。 3572。
  9. ^ 「WO 98/8/230:ダートネル、ウィルバーのビクトリアクロス詳細」。 ディスカバリー、オンラインカタログ 。国立公文書館。
  10. ^ 「No. 30589」。 ロンドン官報 (補足)。 1918年3月19日。 3572。
  11. ^ 「No. 31517」。 ロンドン官報 。 1919年8月22日。 10655。
  12. ^ 「No. 31663」。 ロンドン官報 。 1919年11月28日。 14703。
  13. ^ 「No. 31691」。 ロンドン官報 (補足)。 1919年12月12日。 15615。
  14. ^ 「No. 33477」。 ロンドン官報 。 1929年3月15日。 1822。
  15. ^ 「No. 33513」。 ロンドン官報 。 1929年7月2日。 4635。
  16. ^ 「No. 34176」。 ロンドン官報 。 1935年7月2日。 4262。
  17. ^ 「No. 37280」。 ロンドン官報 (補足)。 1945年9月21日。 4743。

外部リンク

  • 墓とVCメダルの場所(サウスヨークシャー)
  • GSMインソール
  • Find a Graveでのギルバート・インソール