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ドイツ潜水艦U-463

ドイツの潜水艦U-463は、第二次世界大戦中のナチスドイツのクリーグスマリンの XIV型補給および補給Uボート(「 ミルチク 」) でした

キールは1941年3月8日にキールのドイチェヴェルケによって起工されました。彼女は1941年12月20日に打ち上げられ、1942年4月2日にコルヴェッテンカピテンレオウルフバウアーを指揮して任命されました。ウルフバウアーは、ボートの全キャリアを担当し続けました。

設計

ドイツのタイプXIV潜水艦は、ベースとなったタイプIXDの短縮バージョンでした。 U-463の排水量は、水面で1,688トン(1,661トン)、水没時は1,932トン(1,901トン)でした。 Uボートの全長は67.10 m(220フィート2インチ)、圧力船体の長さは48.51 m(159フィート2インチ)、梁は9.35 m(30フィート8インチ)、高さは11.70 m( 38フィート5インチ)、6.51 mの喫水(21フィート4インチ)。潜水艦は、2つのSiemens-Schuckert 2 GU 345 /水上で使用するために、合計2,800–3,200メートル馬力(2,060–2,350 kW; 2,760–3,160 shp)を生成する2つのGermaniawerft過給4ストローク、6気筒ディーゼルエンジンによって駆動されました。水中で使用するために合計750メートル馬力(550 kW; 740 shp)を生成する38-8複動電気モーター。彼女は2つのシャフトと2つのプロペラを持っていました。ボートは最大240メートル(790フィート)の深さで動作することができました。

潜水艦の最大水面速度は14.4–14.9ノット(26.7–27.6 km / h; 16.6–17.1 mph)で、最大潜水速度は6.2ノット(11.5 km / h; 7.1 mph)です。水没すると、ボートは2ノット(3.7 km / h; 2.3 mph)で120海里(220 km; 140マイル)運転できました。浮上したとき、彼女は10ノット(19 km / h; 12 mph)で12,350海里(22,870 km; 14,210マイル)移動できました。 U-463には魚雷発射管やデッキガンは装備されていませんでしたが、2500発の3.7 cm(1.5インチ)SK C / 30対空砲と3000発の2 cm(0.79インチ)C / 30砲がありました。ボートには53の補数がありました。

運用経歴

U-463は5回のパトロールを実施しました。補給船として、彼女は戦闘を避けました。

最初のパトロール

U-463は、1942年7月11日にキールを最初のパトロールで出発し、9月3日に占領下のフランスのサンナゼールに到着しました。彼女は、アイスランドとフェロー諸島の間のギャップを経由して、イギリス諸島を「長い」道を進み、カリブ海に向かって大西洋中部に向かいました。

2、3、4番目のパトロール

2回目の進出により、1942年9月28日から11月11日までの間、再び大西洋の真ん中に連れて行かれました。

潜水艦の次の出撃はさらに南にあり、アゾレス諸島を北への往路で通過し、復路で南に向かった。今では彼女は再びサン・ナゼールに拠点を置いていました。

別の平穏なパトロールは1943年3月4日に始まりましたが、4月17日にUボートがフランスに戻ったとき、彼女はボルドーに移動しました。

5回目のパトロールと損失

U-463の5回目のパトロールは、ルヴェルドン(ボルドーの北)からの出発から始まりました。彼女は、ビスケー湾をかろうじてクリアしました。ウィング司令官ウィルフリッド・オールトンが操縦した中隊空軍沿岸部隊。 57人の乗組員全員が死亡しました。

ウルフパック

つまり、 U-463は1つのウルフパックに参加しました。

  • デルフィン(1943年1月11〜14日)