ドイツ潜水艦U-110（1940）

ドイツの潜水艦U-110は、第二次世界大戦中に運用されたナチスドイツのクリーグスマリンの IXB型Uボートでした。彼女は1941年5月9日にイギリス海軍に捕らえられ、イギリスに多くの秘密の暗号文書を提供しました。 U-110の捕獲は、後にコード名「プリムローズ作戦」を与えられて、戦争の最大の秘密の1つであり、7か月間そうでした。フランクリン・D・ルーズベルト大統領は、1942年1月にウィンストン・チャーチルによって捕らえられたと伝えられました。

設計

ドイツのタイプIXB潜水艦は、後にIXAと指定された元のドイツのタイプIX潜水艦よりわずかに大きかった。 U-110の排水量は、水面では1,051トン（1,034トン）、水没時には1,178トン（1,159トン）でした。 Uボートの全長は76.50 m（251フィート0インチ）、圧力船体の長さは58.75 m（192フィート9インチ）、ビームは6.76 m（22フィート2インチ）、高さは9.60 m（ 31フィート6インチ）、ドラフト4.70 m（15フィート5インチ）。潜水艦は、2つのMAN M 9 V 40/46過給4ストローク9気筒ディーゼルエンジンを搭載しており、水面下で使用するために合計4,400メートル馬力（3,240 kW; 4,340 shp）を生成し、2つのSiemens-Schuckert 2 GU 345 /水中で使用するために合計1,000メートル馬力（740 kW; 990 shp）を生成する34の複動電気モーター。彼女は2つのシャフトと2つの1.92 m（6フィート）プロペラを持っていました。ボートは最大230メートル（750フィート）の深さで動作することができました。

潜水艦の最大水面速度は18.2ノット（33.7 km / h; 20.9 mph）で、最大潜水速度は7.3ノット（13.5 km / h; 8.4 mph）です。水没した場合、ボートは4ノット（7.4 km / h; 4.6 mph）で64海里（119 km; 74マイル）運転できました。浮上したとき、彼女は10ノット（19 km / h; 12 mph）で12,000海里（22,000 km; 14,000 mi）移動できました。 U-110には、6つの53.3 cm（21インチ）魚雷発射管（船首に4つ、船尾に2つ）、22個の魚雷、10.5 cm（4.13インチ）SK C / 32海軍砲、180発、 3.7 cm（1.5インチ）SK C / 30および2 cm（0.79インチ）C / 30対空砲。ボートには48の補数がありました。

サービス履歴

U-110のキールは、1940年2月1日にドイツのブレーメンのDeSchiMAG AG Weserによってヤード番号973として敷かれました。彼女は1940年8月25日に打ち上げられ、11月21日にKapitänleutnantFritz -Julius Lempの指揮を委ねられました。

ボートは、試運転日から損失まで、第2 Uボートフロティラの一部でした。レンプはキャリア全体でU-110を指揮しました。初期のボート（ U-30 ）では、彼は戦争の初日に客船SSアテニアの沈没を担当しました。状況は彼が軍法会議の対象と考えられるほどだった。しかし、彼はその時代で最も成功し、反抗的な司令官の一人であり続けました。

運用経歴

最初のパトロール

U-110は、1941年3月9日にキールから最初のパトロールを開始しました。大西洋への彼女のルートは、フェロー諸島とシェトランド諸島の間の隙間を通り抜けました。彼女の最初の犠牲者はエルドナであり、3月16日にアイスランド南部で被害を受けました。彼女は23日にシレマルムにも損害を与えました。この船は、爆発せずに魚雷に襲われた後（大きなへこみを残したものの）だけ逃げ、Uボートの105mmデッキ銃乗組員は、標的を攻撃する前にタンピオンを外したり、銃口を差し込むのを忘れました。第1ラウンドの発射で生じた爆発により3人の男性が負傷し、ボートは37 mmと20 mmのより小さな武器で商人に発射することを余儀なくされました。打撃を受けたにも関わらず、 Siremalmはシーンから逃げ出し、ジグザグに移動しました。

U-110は3月29日にフランスの大西洋岸のロリアンに到着し、爆発する銃による損傷のためにパトロールを短くしました。

2回目のパトロールとキャプチャ

Blasket諸島、アイルランドの西の北西、ボートは27日、1941年4月15日にロリアンを出発し、彼女はアンリ・モリに約330海里（380マイル610キロ）を沈めました。

彼女の次の採石場は、フェアウェル岬（グリーンランド）の東にある船団OB 318の船でした。彼女は首尾よく攻撃し、 EsmondとBengore Headを沈めたが、護衛艦は反応した。イギリスのコルベット、HMS Aubrietiaは 、ASDIC（ソナー）とUボートを見つけました 。 その後 、 オーブリエティアとイギリスの駆逐艦ブロードウェイは 、 爆雷を落とし、 U-110を浮上させました。

プリムローズ作戦（1941年5月9日）

U-110は攻撃に耐えましたが、深刻な損傷を受けました。 HMS ブルドッグとブロードウェイは、 アウブリエティアの最後の攻撃の後も連絡を取り合っていました。 ブロードウェイは突進するコースを形成しましたが、乗組員が船を放棄する前に船を放棄するために、代わりにUボートの下に2回の爆雷を発射しました。レンプは「最後のストップ、みんな出て行け」、「船を捨てる」という意味を発表しました。乗組員がUボートのデッキに向かうと、2人の攻撃的な駆逐艦ブルドッグとブロードウェイから銃撃とdr死の犠牲者が出ました。イギリス軍は、Uボートが放棄され、乗組員が降伏を望んでいることに気付いたときに、ドイツのデッキガンを使用することを信じ、発砲をやめました。

レンプは、 U-110が沈んでいないことに気づき、秘密の資料を破壊するためにU-110に泳ぎ戻ろうとしたが、二度と見られなかった。ドイツ人の目撃者は、彼がイギリスの船乗りに水中で撃たれたと証言したが、彼の運命は確認されていない。レンプを含め、15人の男性がアクションで殺され、32人が捕らえられました。ラジオ・オフィサーのゲオルク・ヘーゲルと他の乗組員は、現在はモンテス修正施設であるキャンプ23 （カナダ、オンタリオ州北部、イロコイ滝のモンテス捕虜収容所）で開催されました。

ブルドッグの搭乗パーティは、副中Davidのデイビッド・バルメに率いられて、 U-110に乗り込み、クルツシグナルのコードブックやエニグマのマシンなど、ポータブルなものをすべて取り除いた。ウィリアム・スチュワート・ポロックは、イギリス海軍の元無線オペレーターであり、 ブルドッグに貸与されていたが、 U-110に乗船する2番目のボートに乗っていた。エニグマの機械と本を取り出して、ラジオ室の場所から外れたところを見た。 U-110はイギリスに向かってto航されたが、スカパフローへの途中で沈没した。

U-110からキャプチャされたドキュメントは、Bletchley Parkの暗号解読者がドイツの予備暗号であるReservehandverfahrenを解決するのに役立ちました 。

ウルフパック

つまり、 U-110は1つのウルフパックに参加しました。

• 西（1941年5月9日）

現代の接続

2000年の映画U-571は、 U-110の捕獲に部分的に触発されました。

2007年、潜水艦のクロノメーターは、アニック城からのBBCプログラムAntiques Roadshowで 、彼女を捕えた船の船長の孫が所有していたときに取り上げられました。

襲撃履歴の概要