ジョージ・マケルロイ

キャプテンジョージエドワードヘンリーマッケルロイ MC＆ツーバーズ、DFC＆バー（1893年5月14日-1918年7月31日）は、第一次世界大戦中にイギリス空軍とアイルランド空軍の主要なアイルランドの戦闘機パイロットでした。

軍歴

マッケルロイは、アイルランドのダブリン州ドニーブルックで、サミュエルとエレン・マッケルロイの間に生まれました。彼は1914年8月の第一次世界大戦の開始時に速やかに入隊し、2か月後にフランスに出荷されました。彼は1915年5月9日に副中commissionとして最初に任命されたとき、ロイヤルエンジニアのモーターサイクリストセクションでin長を務めていました。ロイヤルアイルランド連隊で勤務中、マスタードガスにひどく影響を受け、回復のために家に送られました。彼は1916年4月にイースター・ライジング中にダブリンにいたが、反乱を鎮めるのを助けるよう命じられた。マケルロイはアイリッシュマンの仲間に対する発砲を拒否し、家から離れた南の守備隊に移送された。

1916年6月1日、マケルロイはウーリッジ王立陸軍士官学校で士官候補生を授与したときにアイルランド王立連隊の任務を放棄し、1917年2月28日に卒業し、ロイヤルギャリソン砲兵隊の副中asとして任命されました。

空中サービス

マケルロイはすぐにロイヤル・フライング・コープスに出向し、ウパボンのセントラル・フライング・スクールでパイロットとして訓練され、6月28日に飛行士官を任命した。 7月27日に彼の任務は1916年2月9日にさかのぼり、8月9日に中liに昇進した。 8月15日に彼は第40飛行隊RFCに参加し、そこでエドワード・マンノックによる指導の恩恵を受けました。彼は当初、ニューポート17を飛行しましたが、戦闘に成功しませんでした。年末までに、マッケルロイはSE5を飛行し、12月28日に初めて勝利を収めました。

しばしば圧倒的なオッズを無視した非常に攻撃的な犬の戦闘機であるマッケルロイのスコアは、すぐに急速に成長しました。彼は1918年1月に2機のドイツの航空機を撃downし、2月18日までに11回まで弦を動かしました。その時点で、彼は一時的な機長の飛行指揮官に任命され、第24飛行隊RFCに移管されました。彼は1と2の勝利を着実に獲得し続けました。 3月26日までに、彼が軍事クロスを授与されたとき、彼は18人までの「キル」でした。 4月1日、陸軍空軍隊（RFC）と英国海軍空軍（RNAS）が統合されて英国空軍が編成され、彼の戦隊は第24飛行隊になりました。マケルロイは4月7日に着陸事故で負傷しました。彼は着陸中に梢を磨いた。その時までに、彼は27点までスコアを上げていた。4月22日、ケガで負傷している間、彼は彼のミリタリークロスにバーを与えられた。回復後、マケルロイは6月に第40戦隊に戻り、26日、28日、30日の3回の得点を記録しました。後者の2つの勝利は観測気球でした。それは彼の集計を30に走らせました。

7月、彼はほぼ毎日スコアに追加し、3回目の気球が1日に破裂し、それに続いて戦闘機航空史上最も成功した月の1つとなり、その月に17人の犠牲者が加わりました。彼の成功の走りは20日にドイツの2人乗りへの攻撃を打ち切ることを伴う振動エンジンと彼に傷や打撲傷を残した大まかな緊急着陸によって脅かされました。その日、彼の友人 "Noisy" Lewisに別れの昼食会がありました。彼らの共通の友人である「ミック」マノックは、マケルロイを脇に引き寄せて、地上の射程内でドイツ人の犠牲者を追う危険性について警告した。

7月26日、彼の指導者であり友人であるエドワード「ミック」マンノックは、地上火災で死亡しました。皮肉なことに、その同じ日に、「マックアイリッシュ」マケルロイは彼の軍事十字架の2番目のバーを受け取りました。彼は2番目のバーを受け取ったわずか10人の飛行士の一人でした。

アクションの死

マケルロイは、飛行と戦闘が片方しかできない場合、自分の安全性を無視し続けているようです。 1918年7月31日、彼は47回目の勝利でハノーバーCを破壊したと報告しました。それから彼は再び出発した。彼はこの飛行から戻ることができず、行方不明になったと投稿されました。後に、マッケルロイが地上火災で死亡したことがわかりました。彼は25歳でした。

マケルロイは、35機の飛行機と3機の観測用風船を撃Augustしたことを引用して、8月3日に死後フライングクロスを受け取りました。バーはさらに遅く、9月21日に到着し、低レベルの攻撃を称賛しました。要約すると、彼は炎の中で4機の敵機を撃andし、23機を破壊しました。そのうちの1機は他のパイロットと破壊を共有しました。彼は16機の敵機を「制御不能」かつ戦闘から追い出しました。それらのケースの1つでは、共通の成功でした。彼はまた3つの風船を破壊しました。

マケルロイは、フランス北部のラ・ゴルグにあるラヴェンティ軍事墓地のプロットIC1に埋葬されています。

賞と引用

軍事十字軍中佐ジョージ・エドワード・ヘンリー・マッケルロイ、ロイヤル・ギャリソン・アーティレリー、ロイヤル・フライング・コープス。 「目立つギャラントリーと義務への献身のために。彼は敵の航空機に対処することで素晴らしい攻撃精神を示しました。彼は少なくとも2台の敵のマシンを破壊し、常に勇気とイニシアチブの見事な例を示しました。」 （1918年3月26日付け）軍事十字軍副中Bar、ジョージ・エドワード・ヘンリー・マッケルロイ、MC、ロイヤルギャリソン砲兵、ロイヤルフライング隊「目立つギャラントリーと義務への献身のために。攻撃パトロール中、敵の偵察機が飛行機の1つに飛び込むのを観察したとき、彼は発砲し、敵のマシンを不規則にスピンさせて制御不能にした。同じ日に、彼は別の敵のマシンを炎で下ろし、攻撃パトロール中に、4つの敵のマシンのうち1つを選び、地球にearth落させ、同じ日に別の敵のマシンを攻撃しました。そして、200発の発砲後、炎上し、その後、400ヤードの範囲で敵の偵察隊に発砲し、最終的には制御不能なスロースピンで投下しました。他の2台の敵のマシンを完全に制御できなくなりました。彼のスキルと決意は最も称賛に値します。」 （1918年4月2日付け）軍事中Li（暫定キャプテン）ジョージ・エドワード・ヘンリー・マッケルロイ、MC、ロイヤルギャリソンアーティレリー、ロイヤルフライングコープスの2番目のバー。 「目立つギャラントリーと任務への献身のために。彼は、高度2,000フィートで飛行中に、ラインの背後をパトロールしている5機の敵航空機のパトロールを観察しました。雲に登った後、攻撃に飛び込み、撃downしてcrash落させました。後に、2人乗りを観察し、攻撃して制御不能な状態で撃shotし、別の機会に、マシンガンの射撃で陣地を攻撃していた敵の偵察兵を撃downしました。輸送と1か月の間に、6機の敵機が撃downされ、crash落したと見られ、5機は制御不能になりました。」 （1918年7月26日付け）著名なフライングクロス中Li（臨時キャプテン）ジョージエドワードヘンリーマッケルロイ、MC 「これまでに35台の機械と3つのkitの風船を破壊した素晴らしい戦闘パイロット。彼は多くの攻撃パトロールを率いて成功を収め、敵に関係なく、多くの場合、優れた数で敵と交戦することをneverしませんでした。彼の飛行は、威勢のいい巧みなリーダーシップにより、戦隊が得た優れた記録に大きく貢献しました。」 （1918年8月3日付け）著名なフライング・クロス中Li（暫定キャプテン）ジョージ・エドワード・ヘンリー・マッケルロイ、MC、DFC （ロイヤルギャリソン砲兵）。 「最近のさまざまな陸軍戦線での戦闘で、この将校は多数のパトロールを実施し、低高度で飛行し、大量の敵軍、輸送、砲兵チームなどにマシンガン射撃と爆弾で重傷を負わせました。敵のカイト風船3台と43台のマシンを破壊し、8日間連続で8台を占めました。彼の輝かしい実績、鋭敏さ、ダッシュは常に良い例を示し、彼と接触したすべての人を刺激しました。」 （1918年9月20日付け）

空中勝利のリスト

番号日付/時刻航空機/
（シリアル番号）敵の結果ロケーションノートNo.40飛行隊RFC 1 1917年12月28日
@ 1120 SE5a
（B598）LVG C破壊されたドロクール、パドカレ—ヴィトリー2 1918年1月13日
@ 0920 SE5a
（B598）ランプラーC制御不能ポンタヴァンディン3 1918年1月19日
@ 1205 SE5a
（B598）DFW C破壊されたヴィトリー4 1918年1月24日
@ 1250 SE5a
（B598）DFW C制御不能Oppy—Henin-Liétard 5 1918年2月2日
@ 1330 SE5a
（B598）C制御不能ハボルディンの南東6 1918年2月5日
@ 1240 SE5a
（B22）DFW C Destroyed Wingles 7 1918年2月5日
@ 1300 SE5a
（B22）DFW C破壊（火災中）ラバセエ8の北1918年2月16日
@ 1130 SE5a
（B598）DFW C制御不能エナンリエタード9西部1918年2月17日
@ 1125 SE5a
（B22）Pfalz D.III破壊されたMarquain 10 1918年2月17日
@ 1155 SE5a
（B22）C破壊（火災時）レンズ11の南東4マイル1918年2月18日
@ 1200 SE5a
（B598）アルバトロスDV制御不能Douvrin No. 24戦隊RFC 12 19 21 February 1918
@ 1000 SE5a
（B664）アルバトロスDV制御不能Honnecourt南部13 1918年2月26日
@ 1605 SE5a
（B891）フォッカーDr.Iが破壊された（火災時）1918年3月1日、ラオン14の東4マイル
@ 1045 SE5a
（B891）DFW C制御不能ボーレボア15 15年3月6日6
@ 0705 SE5a
（C1751）アルバトロスDVがブルクール16の北東で破壊された1918年3月8日
@ 0755 SE5a
（B891）DFW C制御不能St. Quentin 17の東1918年3月8日
@ 1455 SE5a
（B891）フォッカーDr.Iがラフェール18の南東を破壊した1918年3月9日
@ 0930 SE5a
（B891）アルバトロスDVラフェールの北東19 1918年3月27日
@ 1520 SE5a
（A8900）アルバトロスDV破壊（火災）チピリー20 1918年3月29日
@ 1530 SE5a
（C1800）アルバトロスDV破壊されたフカウコート21 1918年3月29日
@ 1545 SE5a
（C1800）DFW Cアウトオブコントロールイーストオブワルフセイ第24飛行隊RAF 22 1918年4月1日
@ 1215 SE5a
（C1084）アルバトロスDVがイグナコートの北を破壊した1923年4月2日2
@ 1430 SE5a
（C1084）アルバトロスDV制御不能1918年4月4日、モレイユ24の東
@ 1505 SE5a
（C1084）プファルツD.IIIが1918年4月7日にワルフセエ25北部を破壊
@ 1040 SE5a
（C1800）アルバトロスDV制御不能Warfusée26 1918年4月7日
@ 1100 SE5a
（C1800）アルバトロスDVがマルセルケーブ27の3マイル東で破壊された1918年4月7日
@ 1115 SE5a
（C1800）フォッカーDr.I制御不能モレイユの北40号戦隊RAF 28 26 1918年6月
@ 0655 SE5a
（C8869）DFW Cが1918年6月28日、アナイの南東500ヤードを破壊
@ 1255 SE5a
（C8869）バルーンがプロヴァン30を破壊した1918年6月30日
@ 1045 SE5a
（C8869）バルーン破壊アナニー中y ARホイッテンとギルバートストレンジ31 1918年7月1日と共有
@ 1225 SE5a
（C8869）バルーン破壊ハーンズ32 1918年7月2日
@ 1022 SE5a
（D6122）DFW C破壊された北のラバセ33 33 1918年7月2日
@ 2100 SE5a
（E1318）DFW Cがパカウトウッドの北西で破壊された34 1918年7月5日
@ 1150 SE5a
（C8869）DFW C制御不能レストレム35 1918年7月6日
@ 0540 SE5a
（C8869）ハノーバーCがアラス36の北東で破壊された1918年7月8日
@ 0925 SE5a
（C8869）ハノーバーC制御不能モンチーの東インドララルロイ中Gilとギルバートストレンジ37 1918年7月8日
@ 1045 SE5a
（C8869）ハノーバーCラバセエ38の東3マイルを破壊1918年7月11日
@ 0550 SE5a
（C8869）ハノーバーCがヴィトリーの西側を破壊した1919年7月13日
@ 0645 SE5a
（C8869）ハノーバーCが西部の破壊者を中佐FHノベル、インドララルロイ、ギルバートストレンジ40に分けて1918年7月13日
@ 2005 SE5a
（C8869）プファルツD.III破壊されたヴィトリー41 1918年7月14日
@ 0730 SE5a
（C8869）ハノーバーCがドロクール42の北を破壊、1918年7月15日
@ 2015 SE5a
（C8869）フォッカーD.VIIが丘70の北東で破壊、レンズ43フォッカーD.VIIが制御不能44 1919年7月19日
@ 1245 SE5a
（C8869）アルバトロスDVがエステリーの北2マイルを破壊した1918年7月25日25日
@ 0615 SE5a
（C8869）ハノーバーCがノイヴシャペルの北を破壊した1918年7月25日
@ 0715 SE5a
（C8869）ハノーバーCがボワ・デピノイ47の西側を破壊した1918年7月31日
@ 0930 SE5a
（E1310）ハノーバーC破壊されたラベンティー