アーメダバードの門

ダルワジャまたはアーメダバードの門は 、インドのグジャラート州の城壁都市アーメダバードへの入り口として、1411年からさまざまな時期に建設されました。

これらの都市への入り口には、ユニークな名前と歴史があります。これらのゲートを取り巻くエリアのほとんどは、地域の名前としてゲートの名前を採用しています。各門には美しい彫刻、書道があり、それらの一部にはバルコニーもあります。

歴史

アーメダバードは、1411年にグジャラートスルタンのアーメドシャー1世によってアシャヴァルの古代開拓地の上に設立されました。彼は都市の最初の要塞であるマネクブルジュから始めて最初の要塞バドラ城塞を建設しました。バドラ要塞には、宮殿の門を除く8つの門がありました。市が拡大したとき、アーメド・シャーは2番目の砦を建設し、1486年にマフムード・ベガダによって強化されました。鉄道の到着後、イギリスは移動を容易にするためにさらに2つのゲートを建設しました。その後、城壁は取り壊され、門は記念碑として残されました。

ゲイツ

ほとんどの人は、アーメダバードには12門があると信じていますが、歴史家の中には16門があると示唆している人もいます。

バドラ城塞の門

バドラ城塞には8つの門があり、3つの大きな門が東に2つ、南西の角に1つありました。 3つの中型、北に2つ、南に1つ。西に2つあります

詳細は次のとおりです。北側には2つの中規模の門があり、1つはカーンプールに通じ、もう1つはミルザプール区に通じています。前者はもともと最近11ポンド（Rs。110）で小さな開口部でしたが、1860年代に幅13フィート、高さ15フィートの玄関口になり、ドアもアーチもありませんでした。ノース-で、東2つの大きい、 ラルDarwaza（72.5909278（LAL Darwaza）23°1'0.53 "N 72°35'27.34" E / 23.0168139°N 72.5909278°E / 23.0168139）の両方に東およびバドラ門 、旧ピランピルのダルワジャ（23°1'27''N 72°34'50''E / 23.02417°N 72.58056°E / 23.02417; 72.58056（インドの考古学調査）国家重要記念物番号N-GJ-2）;南2つ、1874年に建てられたドアのない中型の門、アザムカーンサライ近くの中央、もう1つは南西の角にある大きなガネーシュ門。前者は、幅18フィート、高さ17フィートのアーチ型のゲートウェイで、£92（Rs。920）です。 ガネーシュバリまたはゲートは1779年にAapaji Ganeshによって開かれたと言われています。西の2つ、両方とも小さい、南西に石の階段があるRamゲート 、およびバラダリゲート （23°1'35.83''N 72°34'37.64''E / 23.0266194°N 72.5771222° / 23.0266194; 72.5771222（カンジャハン門））北西にあります。さらに、 ティーンダーワザ（北緯23°1′27″東経72°35′4″ /北緯23.02417°72.58444°/ 23.02417; 72.58444（ティーンダーワザ）、ASI MNI No. N-GJ-5）が建設されました後に王立広場への入り口として。別のサラパス門 （北緯23°1′0.53″東経72°35′27.34″ / 23.0168139°N 72.5909278°/ 23.0168139; 72.5909278（サラパス門）は、女王の使節として使用されていたが、現在失われている。ガネーシュ門はエリス橋の下で失われました。シディ・サイエド・モスクの向かいにあるラル・ダルワザは現在失われていますが、壁の一部が見えています。

第二の砦の門

街が拡大するにつれて、 Mirat-i-Ahmadiで説明されているように、2番目の砦がAhmed Shah Iによって建設されました。 1489年にマフムードベガダによってさらに強化されました。

2番目の砦の城壁には、18の門があり、15門と3門がありました。 15のうち、1つが閉じられ、2つが後で追加されました。これらの門は、北西の角から始まり、北壁に3つ、北西にシャープール、北にデリー、北東にダリヤプールがありました。東の壁に4つ、北東に英国人によって建てられた門、プレマバイ、東に東にカルプル、東に英国によって建てられた門、南東にサランプール。南の壁に4つ、南東にライプールとアストディヤ、南にマフダ、閉じた門、ジャマルプールがあります。西の壁に7つ、南西にカーンジャハン、ライカド、マネック。中央の3つの城塞ゲート、ガネーシュ、ラム、バラダリ。そして北西のカーンプール門。

• シャープール門 （北緯23°2'21″東経72°34'46″ /北緯23.03917°東経72.57944°/ 23.03917; 72.57944（シャープール門））：3つの玄関口である鉄メッキ木材の扉高さ20フィート、幅15フィートの石のアーチ、屋根付きのプラットフォーム32 X18。取り壊されました。

• デリーゲート （北緯23°2′16″東経72°35′16″ /北緯23.03778°東経72.58778°/ 23.03778; 72.58778（デリーゲート））旧名は「イダリヨゲート」、鉄メッキの扉木材、幅15フィート、高さ22フィートの3つの石のアーチの入り口であり、1つの銃のために32x20の屋根付きプラットフォームが貫通しています。 1878年に、メインゲートウェイの両側に、それぞれ幅8フィート、高さ16の2つの開口部が、足の乗客用に489ポンド（Rs。4890）で追加されました。 （ASI MNI番号N-GJ-15）

• ダリヤプール門 （北緯23°2′14″東経72°35′34″ /北緯23.03722°東経72.59278°/ 23.03722; 72.59278（ダリヤプール門））：3つの玄関である鉄メッキの木材の扉石造りのアーチは屋根付きのプラットフォーム30x11で最大の高さ22フィートです。 （ASI MNI番号N-GJ-21）
• カルプル門 （北緯23°1′51″東経72°35′52″ /北緯23.03083°東経72.59778°/ 23.03083; 72.59778（カルプル門）：3つの玄関口である鉄メッキ木材の扉石造りのアーチは高さ27フィート、屋根付きのプラットフォーム32x16で、2つの銃のために穴を開けられています。 （ASI MNI番号N-GJ-19）
• サランプール門 （北緯23°1'21″東経72°35'53″ /北緯23.02250°東経72.59806°/ 23.02250; 72.59806（サランプール門））：3つの石の出入口である鉄メッキ木材の扉高さ26フィート、幅15フィート、屋根付きのプラットフォーム33 X16をアーチ状にし、3門の銃を貫通します。 （ASI MNI番号N-GJ-20）

• ライプール門 （北緯23°1′2″東経72°35′41″ /北緯23.01722°東経72.59472°/ 23.01722; 72.59472（ライプル門））：3つの石の門である鉄メッキ木材の扉高さ26フィート、幅19フィートのアーチ、32 x 20の屋根付きプラットフォーム、3発の銃のための穴あけ。 （ASI MNI番号N-GJ-37）

• アストディヤ門 （北緯23°1'0 ''東経72°35'27 '' /北緯23.01667°東経72.59083°/ 23.01667; 72.59083（アストディヤ門）：3つの石の出入口である鉄メッキ木材の扉幅17フィート、高さ25フィートのアーチ、28x27のプラットフォーム、3発の銃を突き刺します。今交通島。 （ASI MNI番号N-GJ-35）
• 30x21の屋根付きプラットフォームと高さ20フィートのマフダ門 。このゲートウェイは不適切であり、構築されて使用されませんでした。それはシャット、 バンズ 、ゲートとして話されており、おそらくミラット・イ・アハマディで言及されたデドリアのゲートです。失われましたが、後で再構築されました。
• ジャマルプール門 （北緯23°0'44 ''東経72°34'53 '' /北緯23.01222°72.58139°/ 23.01222; 72.58139（ジャマルプル門）：幅22フィートの3つの石のアーチの入り口高さ27、屋根付きのプラットフォーム32 X 27、1発の銃のために貫通。
• カーンジャハン門 （北緯23°1′0.53″東経72°35′27.34″ /北緯23.0168139°東経72.5909278°/ 23.0168139; 72.5909278（カンジャハン門））：アーチ型のゲートウェイ、鉄メッキのドア、オープンプラットフォーム26x20、高さ22フィート。 1780年にイギリス軍が壁を突破し、都市を襲撃したのはこの門の近くでした。
• ライハド門 （北緯23°1′8.56″東経72°34′43.91″ /北緯23.0190444°東経72.5788639°/ 23.0190444; 72.5788639（カンジャハン門））：カーンジャハン門の北2050フィート、3つの石があるアーチと鉄メッキのドア。過去の川へのアクセス。
• マネクの門 ：ライハドの北、ガネーシュの南東約158フィートは、サイズが小さく石の階段があるマネクの門です。今失われた。
• カーンプール門 （北緯23°1'48 ''東経72°34'37 '' /北緯23.03000°東経72.57694°/ 23.03000; 72.57694（カーンプル門）、3つの出入口である鉄メッキ木材の扉高さ24フィート、高さ24フィートの石のアーチ、屋根付きのプラットフォーム31 X20。
• その他のバドラ門：中央にある3つの城塞門、ガネーシュ、ラム、バラダリ。

1864年にボンベイを結ぶ鉄道が開通した後にイギリス人によって追加された2つの新しいゲートは、国民の移動を促進します。

• Prem Darwaja （北緯23°2′6″東経72°35′48″ /北緯23.03500°72.59667°/ 23.03500; 72.59667（Prem Darwaja））：かつてのPremabhai Gate、スタイルはサラセニック、幅は16フィート、多くの高さで、1864年に914ポンド（Rs。9140）で建設されました。 （ASI MNI番号N-GJ-22）

• パンチクヴァ門 （北緯23°1′30″東経72°35′49″ /北緯23.02500°72.59694°/ 23.02500; 72.59694（パンチクヴァ門））：1115ポンド（Rs。11,450） 1871年に建てられ、鉄道駅に簡単にアクセスできます。尖ったアーチの3つのゲートウェイ、中央は幅18フィート、高さ28フィート。各サイドゲートウェイは幅7フィート、高さ19フィート（ASI MNI No. N-GJ-10）

その他の門

カルニの近くにカルー門があり、兵士に追加のポストを与えました。 ハリム・ニ・キドキ （北緯23度2 分 18秒、東経72度35分2秒/北緯23.03833度、東経72.58389度/ 23.03833; 72.58389（ハリム・ニ・ヒドゥキ））は北側の小さな窓の門でした。アーメダバード郊外への入場を許可するゲートがありました： シャティアラムのロザのゴンティプールゲートとシャ エアラムゲート 。

ギャラリー

• ティーン・ダルワジャ
• デリー・ダルワジャ