ガット(地形)
ガット (ドイツ語: Seegatt 、 Seegat、または小柄なGatje )は、潮流などの前後に流れる電流によって常に侵食される海峡です。通常、比較的狭いが深いが、陸地(島や半島など)間の最大30 m(100フィート)の通路、または干潟の領域の浅いバーです。ガットは、干潟のないものも含め、ラグーン海岸の浅い通路である場合があります。
ウィットーによれば、ガットはフリジア諸島などの本土から沖合の島々を隔てる沿岸水路または海峡のいずれか、または内陸から海岸へのアクセスを可能にする海崖の列の開口部です。これは、外洋または河口に合流する前の狭い川の水路または海峡である腸に似ていますが、同一ではありません。レザーは、ワッデン海の深い、しかし比較的狭い入り江への使用を制限しており、海流によって洗い流されており、フリース諸島のユイスト島とノルデニー島のギャップの例を示しています。
説明
ガットを非常に速く流れる比較的大量の水は、激しい浸食を引き起こし、その結果、周囲の海底の残りの部分よりも深い水路ができ、近隣の島々を危険にさらします。島の背後の干潟からの水塊が引き潮として再び海に押し出されると、それらは狭いガットを再び急速に流れます。しかし、これらの水塊が外洋に放出されると、それらは広がり、減速します。その結果、ガットのこの海側では、水と一緒に運ばれる砂と泥の粒子が落ち着き、島の間の浅い水と引き潮デルタを形成します。そのように形成された砂州は、ドイツではしばしばプレートとして知られています(「プラター」と発音されます。カシュロットプレートを参照)。ガットから注ぐ水がこれらの土手の上を流れるポイントは、多くの場合島の間の弧にあり、砂州です(ドイツ語: バレ )これは、輸送用のガットの最も浅い部分ですが、島の間の最も浅い線の最も深い部分でもあります。洪水のデルタは、同様にガットの陸側に形成されます。
外洋への航路は、通常、水路と海運当局によってガットでマークされます。バーのエリアは通常、最も危険な場所です。これは、特に潮が風に逆らって流れているときに、潮の満ち引きが起こる場所です。
ラグーンの吐き出しの端やbo地の海岸沿いなど、内海と外海の間の通路もガットと呼ばれます。
「ガット」という用語は、主に(排他的ではありませんが)北海とヨーロッパのバルト海沿岸の水路に適用されます。関連するが同じ意味ではない類似の用語であるガットは、主に北米の大西洋岸の沿岸水路に適用されます。
語源
この名前は、ドイツ語とオランダ語の「ギャップ」を意味する「ガット」という低い語に由来しています。 「ガット」は、オランダ語またはオランダ語から派生したパッセージの適切な名前(たとえば、Kattegat、Veerse Gat)に組み込まれます。英語の名前では、「gat」(例:Fisherman's Gat)と「gut」(例:Digby Gut、Hull Gut、Gant of Canso)の両方が見られます。
ドイツ語では、「Gat」(および「Seegatt」と小柄な「Gatje」)は、必ずしも強い潮流の影響を受けない海の腕を指します。たとえば、回帰デルタであるPrerower Strom(「Prerow Stream」)はガットです。 Seegatt(別名「Neues Tief」)は、Vistula LagoonとBaltic Seaをつなぐ、バルティスク海峡(ピラウ)のドイツ固有名です。
ヘルゲートの名前は、ニューヨーク市のイーストリバーのガット(またはガット)で、低地の水路のかなり一般的なトポニーム(地名)である、古風なオランダのヘレガット (おそらく「明確な開口部」を意味する)に由来します。 。
ガットのリスト
以下は、上記で定義された真のGATである場合とそうでない場合がある名前付きGATを含むGATのリストです。
ドイツのバイト
|
|
|
|
|
オランダ
|
|
バルト海
- Kattegat(その名前にもかかわらず厳密にはガットではありません)
- シーガット
イギリス
- コックマス、ヤーマス
- フィッシャーマンズガット、テムズ河口
- Foulger's Gat、テムズ河口
- ハズボローガット、ヤーマス
- ニコラス・ガット、ヤーマス