フランク・ベリーマン

フランク・ホートン・ベリーマン中将、KCVO、CB、CBE、DSO（1894年4月11日-1981年5月28日）は、第二次世界大戦中に将軍を務めたオーストラリア陸軍将校でした。エンジンドライバーの息子である彼は1913年にダントルーンに入りました。彼のクラスは第一次世界大戦の勃発後早く卒業し、西部戦線で野戦砲兵を務めました。戦後、彼は20年近く専攻しました。

ベリーマンは1940年4月4日に第2オーストラリア帝国軍（AIF）に大佐の階級で入隊し、第6師団の第1級将軍（GSO1）になりました。彼は、バルディアとトブルクへの攻撃のスタッフの仕事を担当しました。 1941年1月、ベリーマンは第7師団王立砲兵隊の司令官となり、准将に昇進しました。シリアとレバノンのキャンペーン中に、彼は「ベリーフォース」を指揮しました。彼は1942年にオーストラリアに戻り、第1軍の少将になりました。その年の後半、彼は指揮官であるトーマス・ブラミー将軍の総参謀長になり、同時にポート・モレスビーに連れて行き、同時にニューギニア軍の参謀長を務めました。ベリーマンは、サラマウア-ラエキャンペーンとヒューオン半島キャンペーンの計画と実行に密接に関与していました。 1943年11月、彼は第2軍団の指揮官となり、シオの戦いで率いました。戦争の最後の部分では、彼はダグラス・マッカーサー陸軍本部長のブラミーの代表であり、東京湾での降伏のオーストラリア陸軍の代表だった。

戦後、ベリーマンはイースタンコマンドを指揮した。彼は、1949年のオーストラリアの石炭ストに対する軍事的対応を指示しました。ベリーマンは、参謀総長になりたいと思っていたが、ベン・チフリー首相から「ブレイミー・マン」と見なされたため、亡くなった。彼は引退し、1954年にクイーンエリザベス2世のロイヤルツアーの事務局長になりました。1954年から1961年までは、ニューサウスウェールズ王立農業協会の最高経営責任者でした。

教育と幼少期

フランクホートンベリーマンは、ビクトリア州ジーロングで1894年4月11日に生まれました。ビクトリア州鉄道のエンジンドライバーであるウィリアムリーベリーマンと妻のアニージェーン（ホートン）の6人の子供の4人目と3人の息子の長男です。ウィリアム・ベリーマンは1903年のビクトリア鉄道のストライキに参加し、失敗すると14％の給与カットで回復し、1916年に1903年の給与レベルに戻っただけでした。フランクはメルボルン高校で教育を受け、そこでカデット部に勤務しました。 、アカデミックエクセレンスでRix賞を受賞しました。卒業後、彼はビクトリア朝の鉄道でジュニア製図工として就職しました。

1913年、ベリーマンは入学試験の154人の候補者の中で1位にランクされ、ダントルーンのロイヤルミリタリーカレッジに入学しました。彼のクラスの33人のメンバーのうち、9人は第一次世界大戦で死亡し、6人は後に将軍になりました。レスリービービス、ベリーマン、ウィリアムブリッジフォード、ジョンチャップマン、エドワードミルフォード、アランヴァセイです。ベリーマンは、第一次世界大戦の勃発により、1915年6月にクラスが早く卒業する前に、功績の順に5位に上昇しました。

第一次世界大戦

ベリーマンのダントローンのクラスはまだ軍事訓練を完了していませんでした。ウィリアム・トロスビー・ブリッジズ少将は連隊の義務がその欠陥を是正することを決定したので、彼はダントローンの士官候補生を職員としてではなく、第一オーストラリア帝国軍（AIF）の連隊将校として割り当てた。士官候補生は歩兵または軽馬でのサービスの選択を与えられました。ある士官候補生、ローレンス・ワケットは、技術サービスでの奉仕を望んでいると抗議した。彼らが技術サービスを好むかどうか尋ねられたとき、ベリーマン、ビービス、クロウズ、ベイシー、およびワケットを含む12人の士官候補生が前進した。ベリーマンは、1915年6月29日に恒久軍事部隊（PMF）の副官として任命され、1915年7月1日に最初のAIFで再び任命されました。とミルフォード。ベリーマンは、1915年11月17日にウィルトシャーの輸送で第4野戦砲兵旅団でエジプトに着陸しました。エジプトでは、ベリーマンは第2師団弾薬列に吸収される前に第4旅団弾薬列を短期間指揮しました。

第2師団は1916年3月にフランスに移動しました。ベリーマンは1916年4月1日に一時キャプテンになり、1916年6月10日に実質的になりました。1917年1月、第7歩兵旅団に訓練生キャプテンとして配属されました。第二次ブルクールの戦いで、彼は第二師団本部を務めた。彼は第18野戦砲兵隊の指揮に任命され、1917年9月1日に一時的な少佐となり、1917年9月10日に実質的になった。これは、ダントローンの卒業生がAIFで少佐以上に昇進できなかったためである。 。この方針は、陸軍に利益をもたらす幅広い経験を彼らに提供することを目的としており、利用可能な戦後の地位を上回ることを許可していない。

第18フィールドバッテリーを指揮している間、彼はパッシェンデールの戦いで行動を見ました。この戦いでのバッテリー指揮官としての功績により、彼はDespatchesでメンションを受けました。

この役員は、検討中の期間全体にわたってバッテリーを指揮し、9月、10月、11月のHooge地域での作戦中に特に良好で効果的な作業を行いました。彼は頻繁に大火の下でバッテリーの位置を再確認することに大きな取り組みを示しました。最前線の歩兵会社と連絡を取り合い、多くの有用なレポートを作成する敵対的な動きを観察し、レポートします。特に、彼は9月14日に非常にすばらしい仕事をして、非常に困難な道路で非常に激しい砲撃の下で夕暮れのクラパムジャンクションの後ろでバッテリーを前進させました。その後、彼は9月16日の非常に激しいドイツの反撃の際に、激しい敵対的な射撃にもかかわらず、バッテリーを登録し、運用に使用することに成功しました。砲台は人員と資材の両方で多くの死傷者を出しましたが、立派な決意で戦い、フーゲが彼の決意によって最も優れた戦闘精神を維持する前に、作戦を通してこの将校の指揮下にいたことがなかった男性そして強い性格。彼は、顕著な判断力と優れた技術的能力を備えた士官になるように自らを明言しました。

1918年9月、彼はDistinguished Service Orderを授与されました。チャールズ・ローゼンタール少将によって署名された彼の引用は、次のとおりです。

この士官は1918年5月8日から現在まで14番目のバッテリーを命じました。ソンムでの最近の作戦中、彼は目立った活動と能力を示し、歩兵旅団とのグループ連絡として、歩兵旅団の指揮官から彼の良心的で退屈な仕事について大きな称賛を得ました。砲台のラインとアウトの両方での彼の仕事と外観は優れており、彼の健全な判断力と技術的能力は、彼の旅団の最大の助けとなっています。

ベリーマンは後に1918年9月の戦闘のために彼の特別奉仕命令のバーにノミネートされたが、その後これはデパッチの2番目の言及に格下げされた。彼は1918年9月に第14野戦砲兵隊を指揮していたときに右目に負傷した。彼の傷は入院を保証するほど深刻であったが、彼の視力に永久的な損傷はなかった。しかし、陸軍が彼をスタッフのポストに転職する機会を得たので、それはバッテリー司令官としての彼のキャリアの終わりでした。 1918年10月28日から1919年7月1日まで、彼は第7歩兵旅団の少佐旅団でした。戦争が終わった後、彼は1919年10月にオーストラリアに戻った。

戦争の間

Berrymanは1920年10月1日にStaff Corpsに任命されました。彼はAIFの主要なランクを名誉ランクとして維持する権利がありましたが、彼の実質的なランク（および給与等級）は引き続き中euでした。プロモーションは非常に遅かった。彼は1923年3月1日にキャプテンとブレベト少佐に昇進しましたが、1935年3月1日まで実質的な少佐に昇進しませんでした。

ベリーマンは、1920年から1923年までウーリッジの王立陸軍士官学校に出席しました。オーストラリアに戻ると、彼は第2軍管区の検査官になりました。シドニーのビクトリア兵舎にある本部から、第二軍区はニューサウスウェールズの大部分で軍隊を管理しました。彼はシドニー大学の理学士プログラムに登録しました。 1925年11月30日、彼はムリエル・ホイップと結婚した。彼らには最終的に娘と息子がいました。

ベリーマンは、キャンバリーのスタッフカレッジの入学試験の準備をするために大学での研究を中止しました。 18人のオーストラリア陸軍将校がその年に試験に出席したが、ベリーマンと他の1人の将校だけが合格した。毎年2人のオーストラリア人将校が職員大学に受け入れられたため、1926年から1928年までのベリーマンの出席は、オーストラリア陸軍の才能の高まりの1つとして彼をマークしました。また、彼はイギリス軍との有益な接触を築くことができました。ベリーマンは後に、「これの利点は、戦争で私たちが一緒に働かなければならない場合に不可欠であった戦術と管理の同じ教理を持っていたことでした。それ以上に、協力して職務を遂行しなければならなかった役員はそれぞれを知っていました他の個人的に。」卒業後、彼は1929年から1932年にかけてロンドンのオーストラリア高等弁務官事務所に配属され、ジュリアス・ブルーシュ少将の軍事連絡官の下で奉仕しました。

20年近く専攻した後、ベリーマンは1935年5月12日に兵役大佐に昇進した。地位だけでなくランクの給料を運んだ実質的なランクへの昇進は、1938年7月1日に行われた。陸軍本部。 1938年12月から1940年4月まで、彼は第3部隊の総参謀1年生（GSO1）でした。戦間期における正規将校の昇進率の低さは、より速い昇進を楽しんでいた民兵隊の将校よりも優れているとわかった戦争記録の良い将校の間で不公平感と不満を醸成した。

第二次世界大戦

リビア

多くの正規将校の最後のストローは、ロバート・メンジーズ首相が第二AIFのすべての命令を民兵将校に送るという発表であり、ベリーマンは「軍隊を中央に分割すると計算されたプロの兵士に対するひどいin辱だ」と考えた。私たちは、この仕事を本当に知っていた唯一の人々であり、これらの民兵仲間を支援することでした。」

ベリーマンは1940年4月4日に第2 AIFにフル大佐のランクで参加し、VX20308のAIFシリアル番号を受け取り、ステップアップしたシドニー・ロウェルの後を継いで、イヴェン・マッカイ少将の第6師団の参謀将校Grade 1（GSO1）になりましたI隊の参謀長になりました。ベリーマンはすぐにマッカイと良好な協力関係を確立しました。民兵と職員部隊の士官間の摩擦にもかかわらず、ベリーマンは士官のパフォーマンスを評価することを選んだ。これは、ベリーマンが第17歩兵旅団のスタンレー・サヴィージ准将のような民兵将校を軽disして見ている間、彼は他者との良好な関係を維持したことを意味した。また、アランヴァセイなどの他のスタッフ部隊の役員との個人的および職業的な競争がありました。しかし、ベリーマンが忍耐力とタクトを欠いていることを個人的に嫌い、「ベリー・ザ・バスタード」と呼んだ人たちでさえ、スタッフ・オフィサーとしての彼の能力を尊重していました。

マッケイとベリーマンは、バルディアの戦いが1915年のアンザックコーブへの悲惨な着陸の繰り返しではないことを決定しました。ベリーマンの運用スタッフ作業の才能が前面に出ました。航空写真の研究から、彼は地形が最も有利な攻撃地点を選択しました。彼の計画は歩兵、装甲、砲兵の調整を提供しました。時には秘密主義で対処が難しいことを証明したが、戦闘中に彼の力強い性格は、時には優柔不断なマッカイに良いホイルを提供した。その月の後半、ベリーマンは同様に成功したトブルクの戦いを計画しました。このキャンペーンでの功績により、彼は大英帝国司令官（CBE）になりました。

シリア

1941年1月、ベリーマンはアーサー「タビー」アレンの第7師団で王立砲兵隊の司令官となり、准将に昇進しました。シリアとレバノンのキャンペーン中に、ベリーマンは、彼が前線から率先して、火の下で彼の冷静さを繰り返し示した突き出した指揮官であることを示しました。彼の本部が初めて砲撃を受けたとき、ベリーマンは静かに「飛んでいるレンガのほこりと破裂した貝殻の中で」朝食を食べて座って、「ほこりに覆われずに朝食を食べることができるように」と男性に言った。 。

ヴィシーフランスの反撃の間、ベリーマンはメルジャユーン周辺の中心でオーストラリア軍の指揮権を与えられました。この引っ掻き力は「ベリーフォース」として知られるようになりました。彼の使命は、メルジャユーン地域での敵の前進を確認することでした。ベリーマンは、これを行う最善の方法は、メルジャユーンを奪還することだと判断しました。これにはかなりの困難が伴いました。なぜなら、彼の部隊には2/25と2/33の2つの歩兵大隊と2/2/2の先駆大隊が含まれていましたが、彼の本部は歩兵旅団のように戦闘を制御する能力がなかったためです。適切なスタッフとコミュニケーションが欠けていたためです。さらに、彼は機械化された騎兵と22個の大砲で支えられていましたが、反対側のフランス軍には戦車がありました。

次の2週間、数の多いベリーフォースは、メルジャユンの戦いで戦略的に重要な町を奪還しようとしました。彼の最初の試みは失敗でした。 6月18日に個人的な偵察を実施した後、ベリーマンは再び試みました。今回、彼の攻撃はフランスの外国軍団と戦車による堅実な防衛によって停止されました。その後、ベリーマンは別のアプローチを試みました。町を占領する代わりに、彼はフランスの補給線を見下ろす高台を占領しました。遮断されることに直面して、フランス人は町から撤退しました。その後、ベリーフォースは解散し、ベリーマンは第7師団砲の指揮官としての役割に戻った。

現在、第7師団は沿岸部に集中しています。ベリーマンは第21歩兵旅団のジャック・スティーブンス准将と衝突し、歩兵の前線の前方にあったベリーマンの砲撃観測所の場所を巡って衝突した。ベリーマンは、スティーブンスの位置を前進させて、ベリーマンの砲手にとって敵のラインを効果的に観察することを望んでいました。スティーブンスは拒否し、ベリーの戦いで彼を支援しようとするベリーマンの努力を妨げた。それにもかかわらず、ベリーマンは効果的な大砲計画を実施しました。戦闘の最終段階では、ベリーマンは権限なしで、2/6騎兵連隊のデンジルマッカーサーオンスロー中佐に撤退するフランス軍を追跡するよう命じたが、サヴィージとアレンに却下された。キャンペーンの一環として、BerrymanはDespatchesで3番目のメンションを受けました。

パプア

1941年8月3日に、ベリーマンはジョンラヴァラック中将のもとで第1軍団の准将（参謀長）になり、再びローウェルの後継として将軍の副参謀（DCGS）になりました。ベリーマンは、1942年1月26日にI軍団本部スタッフの前衛隊とともに航空でジャカルタに到着し、防衛を計画しました。ベリーマンはJavaに助言を与え、状況の評価を準備しました。ベリーマンはまた、イアン・マカリスター・スチュワート大佐にインタビューすることで、日本の戦術について可能な限り調べようとしました。この情報は、オーストラリア陸軍中に回覧された論文に反映されました。状況は絶望的であり、Javaの防衛に関与した部隊はすべて失われることがすぐに明らかになりました。

ベリーマンはオーストラリアに戻り、1942年4月6日に大将に昇進し、ラヴァラックの第1軍の総参謀（参謀長）になった。 1942年9月14日、ベリーマンはVaseyの後継でトーマス・ブラーミーGeneral司令官の下でDCGSになりました。ニューギニア軍がブラミーの下の司令部とエドマンド・ヘリング中将の指揮する高度な司令部に分割され、後者がブナ・ゴナの戦いを指揮するために前進できるようになったとき、ブラーミーはブリスベンのアドバンスドLHQからベリーマンを指揮し、同時にチーフとして行動したベリーマンは1962年12月11日からニューギニアフォースのスタッフでした。ベリーマンはブラミーと非常に緊密な専門的かつ個人的な関係を築きました。それ以降、ベリーマンはブラミーのスタッフのチーフおよび運用計画の責任者となり、オーストラリア軍は日本との闘いに参加しています。」

ニューギニア

ブラミーとベリーマンは戦争の残りの間ずっと近くに留まり、ブラミーはアドバイスをベリーマンに大きく依存するようになりました。サヴィージが抱えていた困難を調査するためにワウに派遣されたのはベリーマンであり、サヴィージを無罪としたのはベリーマンでした。 「状況を報告しました」とベリーマンは日記に記録し、「サヴィージュは順調に進んでおり、私たちは彼を誤解したと言いました。」ベリーマンはサラスマ・ラエのキャンペーンの計画に深く関わり、ブリスベンのダグラス・マッカーサー将軍本部（GHQ）でスティーブン・J・チェンバリン准将と緊密に協力した。ベリーマンはアメリカ軍と良好な労働関係を築きましたが、彼らのスタッフの慣習はオーストラリア軍のそれとはかなり異なっていました。

ベリーマンも計画の実行に関与し、1943年8月に再びブラミーの下でニューギニア軍の参謀長になった。ベリーマンは、ヴェージーの第7師団がラエから撤退した日本人を破壊できなかったことに失望し、個人的にイライラしたヴェイジーは、エニス・ホワイトヘッド少将に賛辞を送り、航空支援についての苦情はベリーマンが取り上げるようにした。ベリーマンは次にフィンシュハーフェンでの着陸計画に関与し、ダニエル・E・バービー少将とエドマンド・ヘリング中将の間で妥協した着陸計画を仲介しました。ベリーマンは、アメリカ合衆国第7艦隊が第9師団を強化するつもりはないことを発見すると、すぐにブラマーイに行き、マッカーサーと問題を取り上げた。ただし、APDの大隊でフィンシュハーフェンを強化するためにアーサーS.カーペンダー中将との妥協取引を仲介したのはベリーマンでした。

1943年11月7日、ベリーマンは第2軍団の指揮官になりました。1944年1月20日に常設となり、第7師団は外交的にレスリーモースヘッド中将のニューギニア部隊直下に置かれました。 II軍団は第5師団と第9師団を残した。ベリーマンは1944年1月20日に中将に昇進した。シリアのように、ベリーマンはハードドライブの司令官であることが証明された。 1943年12月、第2軍団はフィンシュハーフェン周辺の位置から脱出し、海岸沿いの追跡を開始しました。日本軍が立ち上がることを試みるたびに、ベリーマンは25ポンド砲の砲撃とマチルダ戦車で攻撃しました。ベリーマンは、季節の変化が波を荒くし、軍隊の兵support支援のために頼っていた米陸軍の着陸船（LCM）とオーストラリア陸軍の水陸両用トラック（DUKW）を操作することをますます難しくしていることを認識していましたが、日本軍の供給の難しさは彼自身のものよりも大きかったので、彼が十分に力を入れると、日本軍は再編成して防衛を成功させることができないだろうとギャンブルしました。

シオの戦いの最初の段階、フィンシュハーフェンからシオへの進出では、日本人3,099人が死亡、38人が捕虜になり、8人のオーストラリア人が死亡、48人が負傷した。第5師団のその後のシオからの駆け込みで、サイドールの米国第32歩兵師団と連携するために、日本人734人が死亡し、1,775人が死亡、48人の囚人が連れ去られました。オーストラリアの死傷者は4人が死亡し、6人が負傷しました。マッカーサーは、ベリーマンのパフォーマンスを「非常に素晴らしい」と考えました。キャンペーンの一環として、ベリーマンは1945年3月8日にバス勲章（CB）の仲間になりました。

ボルネオ

1944年4月13日に第2軍団は第1軍団に番号を振り直され、オーストラリアに戻った。そこでブラミーはベリーマンに次の任務を与えた。フィリピンキャンペーンに備えて、マッカーサー将軍はGHQの高度な要素を1944年8月下旬にオランダの西パプアにあるホランディアに移動しました。GHQとの連絡を維持するため、ブラミーは新しい本部、Forward Echelon LHQを設立しました。 9月7日にベリーマンの下で、彼はGHQでブラミーの個人代表になりました。フォワードエシュロンLHQは、その後1945年2月にGHQと共にレイテに、1945年4月にマニラに移動しました。ベリーマンの役割はGHQで「オーストラリアの利益を守る」ことでしたが、オーストラリア軍の批判からGHQを擁護しました。 GHQとの連携に加えて、Forward Echelon LHQは、オーストラリア軍を含む作戦の計画を担当しました。ルソン島とミンダナオ島での作戦計画に取り組み、最終的にボルネオがオーストラリア軍の次の目標になると決定しました。このすべてのベリーマンはブラミーと密接に連絡を取り合い、2人は1945年9月に東京湾で降伏した日本軍のオーストラリア陸軍代表でした。最終キャンペーンでの功績により、ベリーマンは3月6日に4回目と最後のメンションを受けました1947年。

その後の人生

戦後、ベリーマンは1954年3月から1954年4月に60歳で引退するまでの東部司令部の指揮を執りました。ベリーマンは戦争未亡人協会などの慈善団体への関与と追ofの責任者として知られるようになりました。ドライブプロジェクト。これと陸軍兵舎を美化する彼のコミットメントのために、ベリーマンは陸軍で「フランク・ザ・フローリスト」として口語的に知られるようになりました。

1949年6月、この国は1949年のオーストラリアの石炭ストライキによって揺り動かされました。ストライキは、特にニューサウスウェールズ州で石炭の在庫がすでに少なくなり、配給が導入されたときに始まりました。ベン・チフリー首相は軍隊に石炭を採掘するよう軍隊に頼った。これは、輸送組合が採掘された石炭の輸送に合意したときに可能になりました。努力を計画し組織化する責任はベリーマンに委ねられました。兵士たちは8月1日にマスウェルブルックとリスゴーで採掘を開始し、8月15日までにストライキが終了すると、約4,000人の兵士と飛行士が雇われました。生産が完全に回復するまで作業を続けました。

ベリーマンはバーノン・スターディ中将に引き続いて参謀総長になりたいと思っていたが、チフリーと彼の労働政府の同僚たちからは元総司令官が嫌いだったため、「ブレーミーの男」と見られていた。代わりに、仕事はロウェルに与えられました。アメリカ合衆国政府は、1948年にシルバーパームで自由勲章を授与しました。1949年の政権交代後、ベリーマンは、1954年のローウェルの退職に関する仕事で、防衛生産大臣のエリックハリソンirに働きかけましたが、今では仕事には古すぎると考えられていました。

ベリーマンは1954年にクイーンエリザベス2世のロイヤルツアーの局長になり、ロイヤルビクトリア朝勲章（KCVO）の騎士団長になりました。彼は1954年から1961年までニューサウスウェールズ王立農業協会の最高経営責任者でした。彼は1981年5月28日にニューサウスウェールズ州ローズベイで亡くなり、完全な軍事名誉で火葬されました。葬儀の際、レバノンのレイモンド・ヘネイン大使はキャンベラ・タイムズに次のように書いています 。「ジェジンの住民は、イタリアとドイツの軍隊と協力して町をヴィシー・フランス軍から解放したベリーマン将軍を決して忘れません。彼は彼らのために偉大な将軍であるだけでなく、彼らに食料と医療を提供した偉大な恩人でもありました。実際、彼は人道主義の模範でした」。

ノート