フランシス・バラリエ

フランシス・ルイ・バラリエ （1773年10月19日-1853年6月11日）は、フランス生まれのオーストラリアの探検家でした。

人生とキャリア

フランシス・バラリエはジャン・ルイ・バラリエの長男であり、フランスの海洋技術者で王室主義者の支持者であり、1793年に共和党によるトゥーロン包囲の間にイギリスに逃げました。フランシスは1800年4月にオーストラリアに到着し、1800年7月にニューサウスウェールズ州知事のフィリップ・ギドリー・キングが彼をニューサウスウェールズ軍団の少signとして任命した。彼は1801年8月にエンジニア兼砲兵士官になりました。

彼の最初の任務は、パラマッタ孤児院の設計でした。 1801年3月に、彼はバス海峡をさらに探検するために、HMS レディネルソンでジェームズグラント中withと一緒に航海し、西部港と海岸の他の部分の作図を担当しました。 Jervis Bay、Western Port、Bass Straitの地図に関するBarrallierの研究は、Philip Gidley King知事によって認められ、彼はCorpsのエンジニアおよび砲兵士官になりました。

6月、グラントとの航海がハンター川に行われました。そこで、バラリエは石炭港（現在のニューカッスル）と川の一部の調査を行いました。

1802年10月から11月にかけて、彼はキング州知事からシドニー西部のブルーマウンテンを越えて道を見つけようと指示されました。彼は7週間で約140マイルを旅しましたが、引き返さなければなりませんでした。ある段階では、アボリジニの友好的ではなく、後に物資の不足が原因でした。彼は範囲を越えることに成功しなかった。彼のフィニッシュポイントは、「 ジェノラン洞窟から南に15〜16マイル直行したクリスティーズクリークの頭に向かって 」でした。

1803年5月、彼はニューサウスウェールズ軍団を辞任し、イングランドに向けて出発しました。シドニーでの彼の仕事の他の例には、天文台の丘（1850年代に信号局として使用された）の砦の設計や、シドニーで建造された最初の船の計画が含まれていました。

1805年、彼は第90連隊の副官に任命された。 1806年に彼はセントビンセントにいた。1809年にはマルティニーク島の占領にいた。

彼は1812年にキャプテンになりました。彼は数年をかけてバルバドス島の軍事調査を行い、1814年にグアダループの捕獲に立ち会い、島の調査官に任命されました。バラリエは1819年にイギリスに戻りました。1853年6月11日にロンドンで亡くなりました。

西港のバラリエ島とニューサウスウェールズ州のバラリエの産地は、彼にちなんで名付けられました。