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フォートアルバニーファーストネーション

フォートアルバニーファーストネーションは、カナダのオンタリオ州北東部のコクラン地区にあるクリーファーストネーション保護区です。アルバニー川の南岸に位置するフォートアルバニーファーストネーションは、飛行機または冬道でのみアクセスできます。コミュニティは、アボリジニベースのサービスであるNishnawbe-Aski Police Serviceによってポリシングされています。フォートアルバニー67インディアンリザーブをカシェチェワンファーストネーションと共有しています。フォートアルバニーファーストネーションはオールバニ川の南岸にあるフォートアルバニーインディアン入植地を管理し、カシェチェワンファーストネーションは川を渡るカシェチェワンインディアン入植地を管理します。

フォートアルバニーは、最も古く、最も重要なハドソン湾会社のポストの1つでした。

アクセシビリティ

フォートアルバニーのコミュニティは、空路、水路、冬道でもアクセスできます。冬の道路は、気象条件に応じて1月上旬または下旬から3月上旬または下旬の間にのみ使用されます。エアクリーベックは、トロントやその他の旅行ポイントへの乗り継ぎ便とともに、フォートアルバニーに毎日乗客の便を提供しています。これらの手配は、エアクリーベック、エアカナダ、サンダーエア、またはベアスキンエアラインのティミンズで行われます。

フォートアルバニーは、ジェームズベイとアルバニー川の水域からもアクセスできます。 Moosonee Transportation Limitedは、毎年夏に少なくとも1回または2回、海岸を上下に移動して各コミュニティに物資を運ぶバージサービスを提供しています。貨物船のカヌーは、アルバニー砦からカルストックまで移動し、水位が川の移動を可能にするのに十分であればいつでも戻ることができます。

船外機とカヌーは、夏季には狩猟、捕獲、釣りなどの他の活動に使用されます。冬の間、スキドゥーはコミュニティ周辺の主要な交通手段です。ピックアップトラック、バン、および企業と個人の両方が負うすべての地形車両があります。

冬の道路は1974年の早春に完成しました。冬の道路でも広く使用されています。この道路は請負業者によって管理されています。この道路は、Attawapiskat、Moosonee、Moose Factory、Kashechewanなど、周辺のすべてのコミュニティを結び付けています。コミュニティへの恒久的なオールシーズン道路の建設に関するフィージビリティスタディが最近行われました。プロジェクトが実施される場合、4つのコミュニティを相互に接続する「沿岸道路」と、沿岸道路をフレーザーデール、カプスカシングまたはハーストの州道と接続する道路が必要になります。

航空

エアクリーベックは乗客を輸送し、フォートアルバニー空港を通じて貨物サービスを提供しています。現在の乗客料金は、ティミンズへの大人の往復旅行の場合、921.90ドルです。これらの料金は毎年増加します。通常の運賃よりも安い座席の販売が可能です。座席の販売は、10日前に予約する必要があります。エアクリーベックは、必要に応じてチャーター便も提供しています。

Thunder Airlinesは郵便を輸送し、毎日の旅客サービスと貨物サービスを提供しています。

エアクリーベックは、月曜日から金曜日まで毎日、沿岸地域の患者輸送を担当しています。これらのフライトは、地域外の病院でのケアを必要とする入院患者のみを対象としています。 Thunder AirやWabusk Airのような他の民間の小規模航空会社もチャーターサービスを提供しており、Air Creebecの通常のフライトよりも安い場合があります。

気候

フォートアルバニーの気候は亜寒帯(ケッペン気候分類Dfc )で、夏は穏やかで冬は厳しく寒いです。これは、氷点下の年間平均気温が-2°C(28°F)であることを特徴としています。非常に短い移行期間があります。湾が凍結すると、フォートアルバニーの気候は寒くなります。夏の間、気温は平均22°C(71.6°F)に達します。ただし、10月の気温は比較的穏やかで、4月より平均6度穏やかです。年間降水量は平均569ミリメートル(22.4インチ)で、これは夏の他の時期よりも顕著に高くなっています。

フォートアルバニーの気候データ
ヤン 2月 3月 4月五月じゅん 7月 8月 9月 10月 11月 12月
平均最高気温°C(°F) −15
(5)
−11
(12)
−4
(25)
2
(36)
11
(52)
18
(64)
22
(72)
20
(68)
14
(57)
7
(45)
−1
(30)
−10
(14)
4
(40)
毎日の平均°C(°F) −22
(-8)
−19
(-2)
−12
(10)
−3
(27)
5
(41)
11
(52)
15
(59)
14
(57)
9
(48)
3
(37)
−5
(23)
−16
(3)
−2
(29)
平均最低気温(°F) −28
(-18)
−27
(-17)
−19
(-2)
−9
(16)
−1
(30)
5
(41)
9
(48)
8
(46)
4
(39)
−1
(30)
−9
(16)
−21
(-6)
−7
(19)
平均降水量mm(インチ) 26
(1.0)
21
(0.8)
18
(0.7)
24
(0.9)
34
(1.3)
82
(3.2)
97
(3.8)
76
(3.0)
74
(2.9)
59
(2.3)
32
(1.3)
28
(1.1)
571
(22.3)
ソース:

経済

この地域の基本的な経済は、自給自足です。堤防、新しい学校、ミッドカナダラインなどの主要な資本プロジェクトの建設作業を伴う季節的な仕事があります。トラッピング、釣り、狩猟などの伝統的な経済活動があります。フォートアルバニーファーストネーションアドミニストレーションオフィス、ムンドピータベック教育局、ピータベックヘルスサービスなど、少数の雇用機会があります。フォートアルバニーパワーオーソリティ、ジェームズベイ総合病院、ノーザンストア、エアクリーベック、およびその他の小規模な民間企業。

ジェームズベイにある新しいデビアスダイヤモンド鉱山も、多くの新しい機会を提供します。

サービス

フォートアルバニーのヘルスケアは、看護師が24時間年中無休で17ベッドのフォートアルバニー病院スタッフによって提供され、ウィーニーベイコ地域保健局と医師の相談があり、ティミンズとキングストンに転送されます。

言語

人口の大部分はムシュケゴウククリー語を話します。 50歳以下の多くの男性と女性は、クリー語と英語のバイリンガルです。子供たちは幼い頃からクリー語と英語で教えられています。コミュニティは、英語、フランス語、クリー語、オジブウェイ語、およびオジクリー語が話される、言語学のかなりの混合物で構成されています。

宗教

フォートアルバニーで実践されている精神性の2つの主な形態は、キリスト教(ローマカトリック)とクリー族の精神性です。

オールドフォートアルバニー

アルバニー要塞は、現代の2つのコミュニティの間にある島にあり、英国国教会とローマカトリック教区に分離されました。その後、ローマカトリックの使命とコミュニティのローマカトリックの部分は、現在の南部のアルバニー砦の現在の場所に移動しました。コミュニティの英国国教会の部分は、数年後にカシェチェワンの現在のサイトに移動しました。 1970年代まで、アルバニー砦とカシェチェワンは同じ首長と評議会を共有していました。 1970年代に、彼らは別々のバンド評議会を持つようになりました。フォートアルバニーとカシェチェワンは別々のバンドとして扱われ、現在は別々のバンドとして機能しています。ニューフォートアルバニーは主にローマカトリックのコミュニティであり、カシェチェワンは主に英国国教会です。

ハドソンズベイカンパニーポスト

フォートアルバニーは、ジェームズベイにある3つのハドソンズベイカンパニーの最初のポストの1つであり、その他はサウスショアのムースファクトリー、東のルパートハウスです。砦は川の河口から内陸に建設され、一部は防衛のために、数回移動しました。イングランドからの船は、アルバニー道路の川の河口に置かなければなりませんでした。東に流れるアルバニー川は、セントジョセフ湖と同じくらい西から毛皮を引きました。そこからポーテッジが西に走って、ラックスル、イングリッシュリバー(オンタリオ州)、ウィニペグリバー、そしてその先へと向かいました。北を流れる支流であるケノガミ川は、オンタリオ州ワワのスペリオル湖に向かって上流に流れ、別の支流である大O川はニピゴン湖に向かって流れました。 1775年頃まで、イギリス人は海岸にとどまり、インド人に毛皮を持って行くことに満足していました。エリア全体がモントリオールからのフランスの競争にさらされました。

1675年頃、チャールズ・ベイリーがこの地域を探検し、1679年にオールバニー砦が設立されました。1683年、ヘンリー・サージェントが首席を務めるよう指示されました。 1684年、ムッシュペレがフランスカナダから砦に到着しました。彼は逮捕され、彼の二人の仲間はチャールトン島に送られました。 1685年、フランス人はアルバニー川とケノガミ川の合流点にフランセ砦を建設し、インディアンが北に交易するのを阻止しました。 1686年、ケベックからの陸上遠征で3つのポストすべてが捕獲されました(ハドソン湾遠征(1686))。 1688年、イギリス軍は船を派遣してポストを再建しましたが、砦に補給するために来ていたフランスの船(アルバニー砦の戦い)に敗れました。 1693年、イギリス軍は砦を奪還し(アルバニー砦の戦い(1693))、その後それを保持しました。リスウィック条約(1697)により、アルバニーはフランスに返還されることになったが、1702年に戦争が再開するまで何も行われなかった。1709年、フランスは砦を占領しようとして失敗した(アルバニー砦の戦い(1709))。 1713年、ユトレヒト条約は湾をイギリスに与えました。アルバニーからのスループスは、1723-24にイーストメイン川に新しいポストが建設されるまで東海岸に沿って取引され、1730年にムース工場が再建されました。1743年にヘンリーハウスがアルバニーの160マイル上に建設されました。 1777年にはグロスターハウスがヘンリーハウスの243マイル上に、1786年にはオスナバラハウスがセントジョセフ湖の流出に建設されました。この西方への拡大により、アルバニー砦の貿易が大幅に増加しました。 1793年、アルバニー砦の知事は、レイニー川とウィニペグ川にポストを設置しました。 1821年にフォートアルバニーから提供された2つの会社の組合がスペリオル湖のノースウエスト社の男性やヨークファクトリーから提供されたHBCのポストと競合するまで、

主な要因は次のとおりです。1728年:ウィリアム・ベヴァン(スループマスター)。 1730年:ジョセフ・アダムス(HBC主要因); 1734:トーマスバード(HBCチーフファクター); 1743年:ジョセフ・イスビスター。 1768年:ハンフリー・マーティン; 1800:ジョンホジソン(HBCチーフファクター):1810:トーマスヴィンセント(これは部分的なリストです。展開してください!)