フリンダースレンジ
フリンダース山脈は南オーストラリア州で最大の山岳地帯で、アデレードの北約200 km（125マイル）から始まります。不連続な範囲は、ポートピリーからカラボンナ湖まで430 km（265マイル）以上続きます。
その最も特徴的なランドマークは、80 km2（31平方マイル）をカバーする大きな鎌型の自然な円形劇場であり、イカラに隣接する範囲の最高峰であるセントメアリーピーク（1,171 m（3,842フィート））を含むウィルピーナポンドです。 -フリンダース山脈国立公園。北の山脈は、アルカルーラ保護区とヴルカトゥンハガモン山脈国立公園によって保護されています。南部の山脈は、ピチリチの伝統的な蒸気およびディーゼル鉄道とリマーカブル山国立公園で有名です。 Adnyamathanhaの人々は、この地域の先住民です。
範囲内のいくつかの小さなエリアには、保護されたエリアのステータスがあります。これらには、ウィルペナポンド近くのイカラフリンダースレンジ国立公園、メルローズ近くの南のマウントリマーカブル国立公園、北のアルカルーラ保護区、クォーンの西のダッチマンズスターン保護公園、およびクォーンの南のマウントブラウン保護公園が含まれます。 。ヘイセントレイルとモーソントレイルは、山脈に沿って数百キロメートルにわたって走り、ウォーキング、サイクリスト、乗馬を楽しめる長距離ルートを提供します。
地質学
フリンダース山脈は、主にアデレードの地向斜の折り畳まれた断層堆積物で構成されています。この非常に厚いシーケンスは、古代ロディニア大陸の受動的縁辺の新原生代の間に大きな盆地に堆積した。カンブリア紀（約5億4,000万年前）にこの地域はデラメリア造山運動を経験し、この一連の岩石は折り畳まれて大きな山脈に断層を形成しました。この地域はその後侵食を受け、今日では比較的低い範囲となっています。
高い地盤と尾根のほとんどは、ストライクに沿って露出する一連の珪岩です。ウィルピナ・ポンドの高い壁は、同名のポンド・クォーツ岩の露出したベッドによって形成されています。シンクロラインは、フリンダースの他の高い部分を形成します。これには、ギャモン山脈やヘイセン山脈の高原が含まれます。クエスタフォームも非常に一般的です。
山脈は、1946年に動物の生命の最も古い化石の証拠のいくつかが発見されたリークリークの南西にあるエディアカラ丘陵で有名です。その後、同様の化石が範囲内で発見されましたが、その場所はサイトを保護するために秘密にされています。 2004年に、エディアカラの生物相の出現を示すために、新しい地質時代、エディアカラ紀が作成されました。
気候
この地域は、乾燥した暑い夏と寒い冬の半乾燥気候です。夏季は通常38°C（100°F）を超えますが、冬季は標高に応じて13〜16°C（55〜61°F）の最高気温に達します。降雨量は不規則ですが、ほとんどの降水量は冬に降ります。夏には北から移動するモンスーンシャワーや嵐もあります。この地域は年間約250 mm（9.8インチ）の雨が降りますが、最も高いのはウィルピナポンドで、350 mm（14インチ）です。霜は冬の朝によく見られ、気温はマイナス8°C（18°F）まで下がりました。雪はウィルピナポンドやブリンマンでも記録されています。最後の重要な降雪は1995年でした。
植物と動物
山脈の植物相は、主に半乾燥環境に適応した種で、砂糖ガム、ヒノキ、マリー、ブラックオークなどがあります。ウィルピナ・ポンド近くの湿地帯では、グレビレア、ギニアの花、ユリ科、シダ類が生息しています。 Reやスゲは、泉や滝waterなどの恒久的な水源の近くで成長します。
ディンゴの撲滅と家畜用の恒久的な水たまりの設置以来、フリンダース山脈のレッドカンガルー、ウエスタングレーカンガルー、およびワラルーの数は増加しています。キツネによる狩猟と捕食のためにヨーロッパ人が到着してから絶滅に近づいた黄色い足の岩ワラビーは、現在安定しています。他の固有の有袋類には、ダンナートとプラニガレが含まれます。食虫コウモリは、哺乳類のかなりの割合を占めています。オウム、ガラ、エミュー、クサビワシ、少数の水鳥など、多数の鳥がいます。爬虫類には、ゴアナ、ヘビ、ドラゴントカゲ、トカゲ、ヤモリが含まれます。川岸のカエルは固有種の両生類です。
山脈はティラリ・スタートの石の多い砂漠のエコリージョンの一部です。
歴史
フリンダース山脈に最初に生息した人間は、まだその子孫がこの地域に住んでいるアドナヤマタンハ族（「丘の人々」または「岩の人々」を意味する）と、もはや存在しないヌジュリ族でした。洞窟壁画、岩の彫刻、その他の工芸品は、AdnyamathanaとNdajurriが何万年もフリンダース山脈に住んでいたことを示しています。 Warratyiのロックシェルターの占領は約49,000年前にさかのぼります。
最初のヨーロッパの探検家は、HMS 調査官乗っアッパースペンサー湾にマシュー・フリンダース航海訪問からの探査パーティーでした。彼らは1802年3月にブラウン山に登りました。1839年の冬、5人の男、2人の馬車、10頭の馬と共にエドワードジョンエアーが5月1日にアデレードを出発してこの地域をさらに探索しました。隊はアーデン山の近くにデポを設置し、周囲の地域とスペンサー湾の上部を探索した後、マレー川に向かって東に向かい、アデレードに戻りました。
1845年にはクォーン地区に不法占拠者の記録があり、1851年に最初の牧歌的リースが認められました。ウィリアム・ピンカートンは、ピチ・リチPassを経由してフリンダース山脈を通る最初のヨーロッパ人であるとされています。 1853年、彼はクォーンが25年後に建設される範囲の東部平野に沿って7,000頭の羊を運転しました（ピンカートン・クリークはクオーン郷を走ります）。
1851年、ウィルピナ、アルカバ、アロナは羊のステーションとして設立され、数年以内に他の走路が丘を通り、隣接する東西の斜面に沿ってマークされました。
1852年、カニャカ駅はヒュープロビーによって設立されました。
1870年代後半、ゴイダーズラインの北で小麦用の農地を開拓しようという試みは、異常な成功を収め、良好な降雨とフリンダース山脈での作物で成功しました。これは、銅の採掘ロビー（銅は1850年代後半にホーカーフリンダースレンジエリアで採掘され、去勢牛で陸地に運ばれた）とともに、政府はポートオーガスタの北にあるピチリチPassを通る狭軌鉄道を建設するようになりました。 Quorn、Hawker、および西部のMarreeに沿って、農業および牧畜産業にサービスを提供しています。
しかし、降雨はこの地域の通常のパターンに戻り、多くの農業農場が崩壊しました。放棄された家の残骸は、まだ乾燥した風景の周りに点在しています。ウィルピーナ駅は、その異常な地理的条件と、クォーンとキャリトン周辺の地域のため、現在、作物を維持するための唯一のゴイダーラインの北の場所です。ウィルピーナは今や荒野に残されており、観光地に過ぎません。 2009年現在、他の小麦よりも10〜15％少ない穀物を生産しているため、ほとんどのオーストラリアの農家で人気のないククリは、インドへの輸出用に栽培されています。
この地域では採掘が続けられましたが、リークリークでの石炭採掘とオラパリナでのバライトが唯一の長期的な成功でした。牧畜産業が繁栄し、アリススプリングスへのルートに沿って羊や牛のステーションを開設し、整備する際に鉄道が非常に重要になりました。
ホーカーのタウンサイトは、鉄道線がブリンマンへの主要道路を出る鉄道線の曲がり角で調査され、1880年に南オーストラリアの政治家および牧畜家、ジョージチャールズホーカーにちなんで命名されました。
QuornはGodfrey Walshによって調査され、1878年5月16日に町を宣言しました。町の面積は1.72 km2（0.66平方マイル）で、州の首都であるアデレードと同様の方法で正方形に配置されました。 Jervois知事は「Quorn」という名前を与えたと言われています。当時の彼の秘書はイギリスのレスターシャー州Quornの教区から来ていたからです。
